Adil Karaismailoğlu, transport- og infrastrukturminister, uttalte at reformprosessen de startet i jernbanene er det viktigste trekket til et sterkt og stort Tyrkia, og at godstransportmålet for 2021 på jernbanene er 36,5 millioner tonn, logistikksentre, fabrikker, industri, knutepunktsforbindelser til havner med OSB. Han uttalte at de vil øke den totale lengden på krysslinjen til 600 kilometer for å sikre
Karaismailoğlu understreker at de har økt andelen jernbaner i investeringer til 48 prosent, og sa: «Vi har som mål å øke dette til 2023 prosent i 63. Jeg vil spesielt minne om at vårt godstransportmål for 2021 på jernbane er 36,5 millioner tonn. Vi brukte 1 milliarder lire av 136 billion 635 milliarder 222 millioner lire vi brukte på transport- og kommunikasjonsinvesteringer i løpet av regjeringsperioden våre.» gjort sin vurdering.
Karaismailoğlu uttalte at de har bestemt hvilke skritt som skal tas i hvilken periode og hvilke skritt som skal tas i jernbanen frem til 2071, og at de har tegnet jernbanevisjonen om Tyrkia, og understreket at de vil øke den totale lengden på krysslinjen til 600 kilometer for å gi knutepunktforbindelser med logistikksentre, fabrikker, industri, OIZ og havner.
Karaismailoğlu forklarte at de vil sikre at jernbanesystemets kjøretøyer og underkomponenter produseres med minst 80 prosent innenlandske og nasjonale fasiliteter, sa Karaismailoğlu at de tar sikte på å øke hastigheten på jernbanegodstransport i landtransport til 10 prosent i det første trinnet.
Vær den første til å kommentere