Transport- og infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu påpekte at neste generasjons kommunikasjonssatellitt TÜRKSAT 5B som skal lanseres vil nå sin bane om 164 dager, og sa at banetestene av satellitten vil fortsette i halvannen måned. Karaismailoğlu sa at satellitten, som vil tjene i mer enn 35 år, også vil ta sin plass effektivt i kommersielle sektorer som maritim og luftfart, "Den som ikke har spor i verdensrommet har ingen makt i verden. "
Adil Karaismailoğlu, minister for transport og infrastruktur, talte i programmet "Turkey's Satellite Technologies Vision"; «Vi gjør oss klare til å legge bak oss et annet svært viktig vendepunkt i vårt lands satellitt- og romfart. Vi opplever alle stoltheten av å vise ungdommen i landet vårt at det ikke er grenser for drømmer ved å realisere prosjekter som ikke engang kunne vært forestilt på mange år. Vi vil sende vår TÜRKSAT 5B kommunikasjonssatellitt ut i verdensrommet klokken 06.58:9 i dag med Space X Falcon 5-raketten. Vi øker antallet aktive satellitter i Tyrkia til 8 med TÜRKSAT 6B, som vi lanserer i morgen. Vårt Tyrkia, som produserer sin egen teknologi og mobiliserer sine nasjonale og nasjonale ressurser, og fanger en ny æra innen alle områder innen transport og kommunikasjon, er ekstremt fast bestemt på å bygge sin fremtid. I tråd med dette målet nærmer dagene da vår nasjonale og nasjonale satellitt Türksat XNUMXA vil ta sin plass i romlandet, sa han.
«Med bærekraftig arbeid, som designer fremtiden så vel som i dag, støtter landets økonomi, er menneskeorientert, gir sysselsetting, er sensitiv for miljøet, er basert på vitenskapelig grunnlag, tar i bruk prinsippene om åpenhet, deltakelse og deling, gjør ikke ignorere regional og global integrasjon, bruker ressursene våre effektivt og tilbyr transporttjenester. Karaismailoğlu sa at hvert prosjekt som produseres er for nasjonens komfort, øker livskvaliteten, gir nye sysselsettingsmuligheter og helhetlig utvikling av Tyrkia fra landsbyen til byen.
Transportministeren Karaismailoğlu understreket at takket være de nye og effektive gjennombruddene som er gjort innen kommunikasjon, så vel som i motorvei-, jernbane-, maritime- og luftfartssektorene, at de har vært medvirkende til Tyrkias gjennombrudd innen transport og infrastruktur. , og fortsatte som følger:
«Vi øker investeringsaktivitetene våre innenfor rammen av politikken vi har bestemt som skal bidra til smart, miljøvennlig og helhetlig utvikling. Vi har fullført byggingen av nesten alle øst-vest- og nord-sør-korridorene, som er de viktigste transportaksene i landet vårt. Vi gjorde veiene våre tryggere og mer komfortable. Vi har overvunnet de vanskelige geografiske forholdene i landet vårt med tunneler, broer og viadukter. Vi økte vårt eksisterende delte veinett på 2003 6 kilometer før 100 til 28 450 kilometer. Vi satte i gang jernbanereformen i jernbanene som ble forsømt i mer enn et halvt århundre. I tillegg til den nye linjekonstruksjonen har vi også fornyet de eksisterende konvensjonelle linjene. Vi implementerte det nasjonale og nasjonale signalprosjektet. For første gang innen jernbane begynte vi å produsere jernbanekjøretøyer og utstyr med innenlandsk design. Vi fortsetter vår innsats ved å sikte på å styrke og utvide informasjons- og kommunikasjonsinfrastrukturen, å utvide fiber- og bredbåndsinfrastrukturen og bruken av den, å utvikle effektiv konkurranse i sektoren og forbrukervelferd, å støtte nasjonal og nasjonal produksjon, og å utvikle cybersikkerhet . I vårt land, som er verdens transitthandelssenter, har vi blitt et av de raskeste utviklingslandene i verden med våre retningslinjer og aktiviteter for lufttransport. Mens vi fløy til 2003 destinasjoner fra 50 land i 60, har vi nådd 127 destinasjoner i 329 land i dag. Vi kalte våre hav det blå hjemlandet. Dette konseptet, som et vanlig uttrykk for vår kjærlighet til våre hav, har satt seg i våre hjerter med enighet fra hvert politisk syn og hvert segment. Med utgangspunkt i Tyrkia, som er en halvøy omgitt av hav på tre sider, har vi også gjort revolusjonerende utviklinger innen det maritime. I første halvår 2021 økte sjøruters andel av eksporten med 36 prosent sammenlignet med samme periode året før og nådde 158 milliarder dollar.
VI ØKTE INVESTERINGENE HVER DAG
Karaismailoğlu la merke til at de øker investeringene i hjemlandet dag for dag, som det fremgår av tallene, og sa at de aldri vil være fornøyd med dette. Karaismailoğlu forklarte at de har mobilisert alle mulighetene for å si noe om hver tomme av det blå hjemlandet, og gjorde følgende vurderinger:
«Endelig er det ett sted til hvor vi skal si noe; Space Homeland. Spenningen og entusiasmen vi opplever er for stor til å kunne settes ord på. I dag er vi landet som sender ut to satellitter ut i verdensrommet på ett år for å kunne si noe om Space Vatan. Dette steget vi har tatt for Space Vatan er også varsleren om større og stoltere scener. La hele verden vite at vi vil fortsette på vår vei med et stadig økende krav i Motherland, Blue Homeland og Space Homeland. Vår eneste bekymring er at landet vårt har et sterkt satellitt- og kommunikasjonsnettverk så vel som dets infrastruktur. For dette formålet jobber vi på en 7/24 service basis, og ved å tilby alle innovasjoner innen kommunikasjon og kommunikasjon til tjeneste for våre medarbeidere, legger vi grunnlaget for at våre unge mennesker får tilgang til alle typer data på en raskere og sunnere måte . Vi støtter dem i dagens konkurranseutsatte verden. Vi har fremskyndet våre kommunikasjons- og kommunikasjonsinvesteringer slik at ungdommene våre kan ha medbestemmelse i verdensøkonomien. På dette stadiet har vi nådd den vitenskapelige og tekniske infrastrukturen i landet vårt for å produsere vår egen satellitt."
Transportminister Karaismailoğlu sa at de er blant de få landene i verden innen satellittstøttet verdiøkende kommunikasjonsteknologi, som i alle andre transportmåter, i det nasjonale romprogrammet som president Erdogan kunngjorde for hele verden i februar. 9, 2021, Tyrkias 10 år i verdensrommet Han bemerket at han pekte på detaljene i hans visjon, strategi, mål og prosjekter. Minister Karaismailoğlu understreket at kommunikasjonssatellitter har en egen og viktig plass i dette programmet.
STORE LAND, STORE LEDER SETTER "STORE MÅL"
Karaismailoğlu sa: "I programmet, der vår institusjonelle kapasitet på romfeltet er gitt stor betydning, har overgangsprosessene i landet vårt fra idé til praksis offisielt startet takket være raketter, satellitter, bakkesystemer og mange flere moderne infrastrukturer." Det ble påpekt at et viktig partnerskap av sinn og makt med alle institusjoner og organisasjoner, fra presidentskapet for forsvarsindustrien til TAI, med våre universiteter og privat sektor. Som et land som kan produsere og teste sin egen satellitt, har Tyrkia store mål for de neste 10 årene. I de neste 10 årene; Våre mål er store, vår kraft og innsats er høy, vårt arbeid er høyt, vår integritet er fullstendig. Alle disse målene kan virke som drømmer for noen. Ikke glem at store land, gode ledere setter store mål, de jobber hardt for å nå disse målene. Med disse målene vil vi ta vår plass blant de 10 beste landene i verden som produserer sine egne satellitter."
DET VIL VÅR HØYESTE NYTTELASTKAPASITET
Minister for transport og infrastruktur Adil Karaismailoğlu sa at TÜRKSAT 5B kommunikasjonssatellitt, som vil bli sendt ut i verdensrommet i morgen, vil gi betydelig merverdi til Tyrkias satellitt- og romstudier og satellittstøttede kommunikasjonspotensiale, "TÜRKSAT 5B er i kategori av høyeffektiv satellitt-klasse og har høyest nyttelastkapasitet.Vi vil ha satellitt. Vår TÜRKSAT 5B-satellitt har minst 20 ganger større kapasitet enn faste satellitter i utstillingsklassen og vil kunne bruke en høyere kapasitet enn det begrensede frekvensområdet med sin evne til å gjenbruke samme frekvensområde. Denne kommunikasjonssatellitten vil ha en dataoverføringskapasitet på mer enn 55 Gigabit totalt. Med vår nye satellitt vil den eksisterende Ka-bånds dataoverføringskapasiteten økes med mer enn 15 ganger. Internett og kommunikasjonsinfrastruktur i luft, sjø og land, der det ikke er mulig å overføre kommunikasjon på land, vil bli gitt uavbrutt hvor som helst innenfor dekningsområdet til TÜRKSAT 5B. Når TÜRKSAT 5B tar sin plass i verdensrommet, vil også dekningsområdet og hastigheten til TÜRKSATs innenlandske og nasjonale satellittantennefamilie PeycON-tjenester øke. Dermed vil ende-til-ende bredbåndsinternett og kommunikasjon tilbys på skip, i fly, i fjell der terrestrisk infrastruktur ikke kan nå, eller hvor som helst innenfor dekningsområdet i tilfelle en naturkatastrofe. TÜRKSAT A.Ş. "Domestic Industry Contribution Program" bestemt av Türksat5B ble også implementert. Med støtte fra TÜRKSAT-ingeniører vil to kommunikasjonsutstyr bli designet og produsert i vårt land og brukt i TÜRKSAT 5B-satellitt. På denne måten sendes for første gang utstyret som er designet og produsert lokalt i en kommersiell kommunikasjonssatellitt til verdensrommet med TÜRKSAT 5B-satellitten. Med en lanseringsvekt på 4,5 tonn og en kraftkapasitet på 15 kW, har TÜRKSAT 5B en ny generasjon elektrisk fremdriftssystem.»
TÜRKSAT Å NÅ 5D ORGANISASJON INNEN 164 DAGER
Karaismailoğlu ga uttrykk for at den nye generasjonen kommunikasjonssatellitt TÜRKSAT 5B, som vil bli skutt opp i morgen, vil nå sin bane på 42 grader øst på 164 dager, og sa at banetestene av satellitten vil fortsette i halvannen måned. Minister Karaismailoğlu understreket at den nye satellitten, som også vil gi backup-tjenester til TÜRKSAT 3A- og TÜRKSAT 4A-satellitter, også vil beskytte frekvensbruksrettighetene i disse banene, og fortsatte sin tale som følger:
«Med vår satellitt vil vi være i stand til å adressere hele Midtøsten, Persiabukta, Rødehavet, Middelhavet, Nord- og Øst-Afrika, Nigeria, Sør-Afrika og dets nære naboer, samt Tyrkia. Vår satellitt, som vil tjene i mer enn 35 år, vil også ta sin plass effektivt i kommersielle sektorer som maritim og luftfart. Som departementet for transport og infrastruktur vil vi fortsette å utvikle våre revolusjonerende arbeider og tjenester innen kommunikasjon og kommunikasjon i Tyrkia. Vårt eneste mål er å nå vårt lands mål med de nyeste mulighetene, takket være sin sterke infrastruktur og overbygning, og dermed opprettholde sine sysselsettingsmuligheter og konkurransekraft. For dette formålet fortsetter vi integrasjonen og testene av vår innenlandske og nasjonale satellitt TÜRKSAT 6A, produsert i vårt land, ved TAI Space Systems Integration and Test Center."
TESTFASE PÅ TURKSAT 6A SATELLITT
Transportministeren Karaismailoğlu påpekte at integrasjonsaktivitetene for ingeniørmodellen til dette viktige nasjonale prosjektet har blitt fullført i samarbeid med departementet for transport og infrastruktur, TÜRKSAT, TÜBİTAK Space, ASELSAN, TUSAŞ og C-tech. testfasen har nå startet. Karaismailoğlu sa: "Vi planlegger å sende vår innenlandske og nasjonale satellitt TÜRKSAT 6A ut i verdensrommet i 2023," og understreket at Tyrkias satellittdekningsområde vil være mye bredere takket være det østlige dekningsområdet som inkluderer India med TÜRKSAT 6A.
Vær den første til å kommentere