For å si det rett ut... Vi var spente da grunnlaget ble lagt i 2012. liker navnet rask konstruksjon med prosessen til høyhastighetstoget komme sammen rask, trygg og komfortabel Vi trodde vi skulle reise.
Den spenningen kort varte…
først ved navn Yüksek borte, fart tog også kalt Høy standard jernbanelinje kom. Faktisk, siden godstoget også vil kjøre, villig vi ble
Men ...
Prosjektet, som gikk fra høyhastighet til raskt, fungerte fortsatt ikke. foran øynene våre til konstruksjon i skilpaddefart til tross vårt håp vi tapte ikke.
Kom og se Gelin
Selv om det er gått 9 år siden grunnmuren ble lagt, stoppet konstruksjonene opp. utenfor Yenişehir aldri startet. Selv om, håper utsolgt.
Nøyaktig…
«Vi er klare for 2030» si og fortvilelse I prosessen vi stilte ut, entreprenørselskapet av konstruksjonen Gallion Bygge'Utenlandslånet som ble funnet i det andre trekket ble godkjent.
Så ...
lager til slangehistorien returnerer vår fart tog foran finansiering overvant hindringen. Transportdepartementet til fordel for løsning for første gang trådde inn.
Selv om ...
Vi var bekymret for turbulensen i valutakursene, men håp og spenning igjen nyheter kommer.
For eksempel ...
Ifølge opplysningene vi fikk fra venner, han som tok på seg byggingen og kontrollen av høyhastighetstoget Samferdselsdepartementets generaldirektorat for infrastruktur neste uke Gå videre til Kalyon Construction gjør seg klar til å betale.
Dette er Bu
I følge de som kjenner virksomheten og driften, den langvarige byggingen vil gjenopptas midler. I tillegg til akselerert aspekt.
Selv ...
i kontrakten tilsynstjenester som datamaskiner og telefoner til innleid personell for kontorbehov Den blir distribuert neste uke.
En ting til ...
I prosjektet, bortsett fra hovedentreprenør underleverandører Det er men Kalyon Construction i stedet for underleverandører for å få fart på arbeidet gjør det meste av konstruksjonen selv Han satte opp lagene sine.
jeg lurer på kuletoget vårt vil det skje denne gangen?
Ikke la spenningen være halvparten, la toget til Gemlik
Mens jeg var håpefull med den gode stemningen rundt høyhastighetstoget, Hva vi forventer av Ankara det er en ting til.
Bursa for fart tog skal frakte industrien til havna Gemlik Tog også viktig. Denne linjen, hvis prosjekt er klart, er ekspropriert, vil ikke være lønnsomt ble skrinlagt pga Osmaneli-Yenişehir-Bursa til linjen dip la til.
Selv om stemmen til industrimannen ikke blir hørt Gemlik Train'Venter på at den skal tas ut av hylla.
kilde: Ahmet Emin Yılmaz / Begivenhet
Vær den første til å kommentere