Drivstoffsektoren forventer bedring i forhandlerandeler

Drivstoffsektoren forventer bedring i forhandlerandeler
Drivstoffsektoren forventer bedring i forhandlerandeler

Representanter for Bursa Chamber of Commerce and Industry (BTSO) medlemmer av drivstoffsektoren sa at de gikk gjennom en urolig periode på grunn av de smeltende fortjenestemarginene til tross for de økende kostnadene under pandemiperioden. Bedrifter fra Bursa gjorde oppmerksom på behovet for å øke sine forhandlerandeler til et nivå som kan møte de økende kostnadene.

BTSO 34th Professional Committee Extended Sectoral Analysis Meeting ble holdt i BTSO Service Building. BTSO-styreleder İbrahim Burkay, forsamlingsleder Ali Uğur, BTSO-styremedlem İbrahim Gülmez, Orhangazi TSO-formann Erol Hatırlı, energirådspresident Erol Dağlıoğlu, forsamlingsmedlem İlhan Parseker og møte med representanter fra sektoren, hvor de deltok. sektoren som venter på å bli løst ble uttrykt. Hovedagenda for møtet var aksjene til forhandlerne i drivstoffsektoren.

"VI JOBBER MED Å LØSE ALLE FORESPØRSLER"

BTSOs styreleder İbrahim Burkay bemerket at de har utført viktige arbeider for at mer enn 50 tusen BTSO-medlemmer skal overvinne pandemiprosessen med minst mulig skade og fortsette sine aktiviteter uten avbrudd. President Burkay sa at de følger alle kravene som kommer fra energi- og drivstoffsektoren, og minnet om at kampanjekostnadene som forårsaker offer for drivstoffforhandlerne til distribusjonsselskapene har blitt løst med initiativene fra BTSO. President Burkay uttalte at de som kammer også sørget for at drivstoffstasjonene kunne fortsette sin virksomhet ved krisebordet etablert i guvernementet i perioden da portforbudet ble implementert, "Men vi har startet våre initiativer før departementet på tilførsel av sjåfører og arbeidstid for kjøretøyene ved transport av farlige og kjemiske stoffer. I tillegg delte vi med vårt departement og energimarkedsreguleringsmyndigheten gjennomgangen av mengden og betingelsene for garantier som ble bedt om fra våre selskaper som opererer i sektoren, i henhold til lisenstypen. Vi fortsetter arbeidet med å møte andre krav fra våre sektorrepresentanter, fra å øke profittmarginene til våre drivstoffforhandlere til revisjonsprosedyrer. Vi vil også bringe disse sakene på dagsordenen til vårt TOBB Turkey Petroleum and Petroleum Products Industry Council.»

"ENERGIPOLITIKKEN BØR STØTTE BÆREKRAFTIG VEKST"

BTSOs styreleder Burkay påpekte at det er viktig utvikling i energisektoren rundt om i verden: "Gassrestriksjonen og planlagte strømbrudd, som begynte å bli implementert på grunn av funksjonsfeilen i Irans naturgassoverføringslinje, påvirker negativt produksjonssentrene i landet vårt, spesielt Bursa. Om dette emnet holdt vi et møte som varte i ca. 3 timer med vår industri- og teknologiminister og energi- og naturressursminister i går. Jeg tror at energiflyten vil gå tilbake til normal kurs så snart som mulig og produksjonen vil fortsette uavbrutt med diplomatitrafikken som gjennomføres og de utførte studiene. I tillegg forventer vi at investeringer som vil støtte bærekraftig vekst innenfor rammen av vårt lands energipolitikk gjøres umiddelbart.» sa.

"VI VIL OVERVINNE PROBLEMENE MED FELLES SINN"

BTSO-forsamlingspresident Ali Uğur sa at siden pandemiens første dag har BTSO formidlet alle kravene fra sektorene til de relevante institusjonene, sammen med løsningsforslag, takket være det sterke kommunikasjonsnettverket etablert av BTSO. Uğur uttalte at selv om utvinningen har startet i mange sektorer under utgangen av pandemien, uttalte Uğur at det er noen problemer som venter på løsninger i virksomheter, og sa: "Jeg tror at vi kan overvinne problemene som oppstår i energi- og drivstoffsektoren med veiledning av felles sinn. Som BTSO vil vi fortsette å stå ved våre medlemmer og jobbe for å være stemmen til alle våre medlemmer.» brukte setningene.

"DE RASKE TIDEN HAR GJORT I ENERGISKE RÅVAREPRISER"

BTSO Energy Councils president og forsamlingsmedlem Erol Dağlıoğlu sa at energi er en av sektorene som er mest berørt av pandemien som har pågått de siste to årene. Dağlıoğlu uttalte at det var raske tidevann i denne prosessen i energivarepriser, "Økonomiene ble stengt i begynnelsen av epidemien, og energiprisene sank når energietterspørselen sank. Men med økningen i produksjonen etter pandemien, møtte vi et tilbud som ikke kunne holde tritt med etterspørselen. I denne perioden var det en rask økning i energiprisene. Sammen med volatiliteten i valutakursene går vi gjennom en periode vi ikke kan kontrollere og ikke kan holde på aksjekostnadene. Spesielt i drivstoffsektoren er det en betydelig nedgang i lønnsomhetsrater sammenlignet med tidligere." han sa.

"DRIVSTOFFINDUSTRIEN GÅR GJENNOM VANSKELIGE DAGER"

BTSO-forsamlingsmedlem İlhan Parseker sa at drivstoffforhandlere går gjennom en veldig vanskelig og plagsom prosess på grunn av de økende kostnadene, men fortjenestemarginene smelter dag for dag. Parseker la merke til at lønnskostnadene til stasjonene økte med 50 prosent, transportkostnadene med 100 prosent, strømkostnadene med 130 prosent og andre driftskostnader ved begynnelsen av året, over inflasjonsraten, sa Parseker: "Til tross for dette, nåværende forhandler marginen økte med bare 7 cent sammenlignet med januar året før og ble 48 cent. Forholdet mellom lønnskostnad og bruttomargin nådde 365 prosent på 52 drivstoffstasjoner som opererer i Bursa. Våre forhandlere opplever en betydelig mangel på kapital på grunn av økte drivstoffpriser og transportkostnader, og noen forhandlere kan ikke levere sine stasjoner. Med mindre det gis en hasteregulering angående forhandlermarginene, vil denne situasjonen forverres og aktivitetene til stasjonene som betjener 7 timer i døgnet, 24 dager i uken kan bli avbrutt. På dette tidspunktet forventer vi at forhandlerens aksjer forbedres ved å heve dem til et nivå som kan møte de økende kostnadene, og en ny regulering som vil sikre at aksjene øker minst med inflasjonstakten for de påfølgende periodene.» sa.

Orhangazi TSO-president Erol Hatırlı bemerket at deres støtte vil fortsette for å løse problemene som oppleves i drivstoffsektoren.

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*