ANKA UAV produsert av TAI fløy i 30 timer og 30 minutter i en sortie. ANKA UAV slo rekorden for den lengste flyturen.
Monteringen og produksjonen av Unmanned Aerial Vehicle ANKA, som ble designet av Turkish Aerospace Industries (TUSAŞ) ingeniører og hvor mange lokale underleverandører deltok, ble fullført og forlot hangaren med en seremoni som ble holdt ved TUSAŞ-anleggene 16. juli 2010. TUSAŞs ANKA Unmanned Aerial Vehicle, som foretok sin første flytur i desember 2010 og kom inn i inventaret i 2013, brøt sin egen sendetidsrekord mens de fullførte 100 tusen+ flytimer i himmelen. ANKA, som holdt seg i luften i 30+ timer, hadde som mål å være det beste operativsystemet i verden i sin kategori.
ANK-S
ANKA-S-systemet, designet i henhold til internasjonale sikkerhetsstandarder med integrasjon av ny generasjons nyttelaster og nasjonale anlegg, tok sin plass i varelageret som et av de mest kompetente systemene i sin klasse når det gjelder sikkerhet og operasjonsevne med sin nasjonale flykontrolldatamaskin, nasjonale flykontrolldatamaskin og nasjonale IFF.
ANKA-S, MALE (Medium Altitude Long Airborne) UAV-prosjekt ble implementert som en undertype av ANKA UAV-systemer 25. oktober 2013 med produksjonsavtalen mellom formannskapet for forsvarsindustri og tyrkiske luftfartsindustrier. ANKA-S, utviklet på grunnlag av ANKA og ANKA Block-B-systemer, ble tatt i bruk i 2017.
En annen funksjon i S-versjonen er at systemet kan styres fra satellitten. Et utvidet operasjonsområde skapes ved å øke kontrollavstanden med mulighet til å styres fra satellitten. Dag og natt, inkludert dårlige værforhold, sanntids bildeintelligensoppgaver for rekognosering, overvåking, deteksjon av faste/bevegelige mål, identifisering, identifisering og sporingsformål, utførelse av diagnose, sporings- og merkeoppgaver med en ny generasjon elektro-optisk/infrarød kamera, Air-ground/ground-ground kommunikasjonsstøtte er utstyrt med MAK-misjon og radiorelé.
kilde: defenceturk
Vær den første til å kommentere