Sakarya Metropolitan Municipality-ordfører Ekrem Yüce kunngjorde at arbeidene ved Sakarya SGK Junction har kommet til en slutt og den offisielle åpningsseremonien vil snart bli holdt.
President Ekrem Yüce, som møtte medlemmer av pressen i Ormanpark, sa: "Vi løser nå trafikkproblemet som har vært opplevd i mange år ved Sakarya SGK-krysset i byen vår. Vi har kommet til det siste punktet i Sakarya SGK Köprülü Junction-verk. Med arrangementet plassert i skjæringspunktet mellom Adapazarı, Serdivan og Erenler, letter vi transporten av alle tre distriktene og eliminerer tap av tid. Brukrysset er 22 m bredt og 33 m bredt, og innenfor rammen av prosjektet ble det produsert støttemurer, fortau og regnvannsledning med en lengde på 1.200 meter. I tillegg ble det brukt 10 tusen m³ betong, 800 tonn jern og 50 tusen tonn asfalt totalt. Etter uttalelsen delte president Ekrem Yüce, SASKİ daglig leder Yiğit Turan, visegeneralsekretær Ali Oktar, leder for vitenskapsavdelingen Cevat Malcok og leder for park- og hageavdelingen Kenan Şahin informasjon om arbeidet med pressens medlemmer.
Kostnaden for krysset er omtrent 40 millioner lira.
President Yüce sa også: "Kostnaden for SGK Köprülü-utvekslingen er omtrent 40 millioner lira. Slik åpnet vi Sakarya SGK Köprülü Junction, som vi sa vil bli tatt i bruk i 2021, for trafikk. Forhåpentligvis vil vi snart holde den offisielle åpningsseremonien. Lykke til til Sakarya vår» og delte den gode nyheten.
Høyden på brua er i samsvar med riksveilovgivningen.
Brodelen av prosjektet, hvor teamene til Institutt for vitenskapssaker jobbet intensivt, ble bygget i henhold til motorveiforskriftene, med en høyde på 4 og en halv meter, en lengde på 33 meter og en bredde på 22 meter. I konstruksjonen av prosjektet ble Post Tensioning (Tensioning of steel ropes) teknikk brukt for å forsterke broen.
Vær den første til å kommentere