Citroën fortsetter å trekke oppmerksomhet med innovasjonene i mobilitetsverdenen, og viser mobilitetsteknologiene sine på 2022 Consumer Electronics Fair (CES). Den franske produsenten viste frem sin nåværende og fremtidige transportvisjon, Citroën Skate og Citroën Ami, på verdens ledende elektronikk-, teknologi- og innovasjonsmesse som ble holdt i Las Vegas fra 5. til 8. januar 2022. Skate skiller seg ut som en autonom teknologiplattform, og tilbyr sine brukere en unik opplevelse i bilen mens de transporterer dem fra ett punkt til et annet i byen. I tillegg er den elektriske mobilitetsløsningen Citroën Ami, som ble lansert i Tyrkia forrige måned og vil være i salg fra mars, blant stjernene til CES. Samtidig som Ami dekker mikromobilitetsbehovene til både individuelle brukere og profesjonelle, vekker Ami også oppmerksomhet med sin tilgjengelige, elektriske og ultrakompakte struktur.
Som banebrytende for fremtidens transportteknologier med sitt motto om mobilitet for alle, markerer Citroën en av verdens viktigste teknologimesser, CES, med sine elektriske mobilitetsløsninger. Autonomous Transportation Vision Concept og Citroën Ami viser frem Citroëns innovative løsninger for nåværende og fremtidige transportbehov på 2022 CES i Las Vegas.
Miljøløsninger fra Citroën for å endre mobilitet
Storbyer har begynt å begrense innkjøringen av høyutslippskjøretøyer til byen for å redusere deres karbonfotavtrykk. Dette krever bærekraftige transportløsninger som er skreddersydd for behovene til brukere som søker renere, tryggere og rimeligere kjøretøy. For Citroën er fremtidens transport ren, delt og koblet sammen. Citroën Autonomous Transport Vision-konseptet legemliggjør denne filosofien ved å gi brukerne personlig tilpasset transport med relevant erfaring og tjenester. Takket være Citroën slipper brukerne å fokusere på kjøringen. I stedet får de mest mulig ut av fritiden og nyter reiseopplevelsen.
Delt og autonom bytransport
Med Citroën Autonomous Transportation Vision Concept Skate svarer den franske produsenten på fremtidens bytransportbehov i dag og tilbyr en løsning som er miljøvennlig og optimaliserer trafikkflyten i byer ved å bruke sin teknologiske kunnskap. Målet med dette autonome konseptet skiller seg ut som å kreativt løse urban trafikk og gi brukerne en original og avslappende opplevelse som dekker alle deres behov. For å optimere bytrafikken, er "Citroën Skate"-flåten, som består av autonome og sammenkoblede roboter, rettet mot å reise på spesielle baner integrert i bylandskapet. Mens Skate tilbyr løsninger som gjør at poder laget av ulike tjenesteselskaper kan finne sted på plattformen, vil brukere kunne få tilgang til tjenesten de ønsker 7/24. For eksempel vil de kunne dra nytte av et behagelig miljø for å lese en bok, se en video, lytte til musikk eller spille sport mens de reiser fra punkt A til punkt B. Denne delte og autonome løsningen vil gi mange fordeler. Det vil redusere karbonavtrykket som et elektrisk kjøretøy, samtidig som det reduserer trafikken i større byer.
Kompakt trinn i elektrifiseringsbevegelsen
I tillegg trekker den urbane elektriske mobilitetsløsningen Ami oppmerksomhet med sin struktur parallelt med den rene transportstrategien til merkevaren. Som en del av Citroëns bevegelse mot elektrifisering, demonstrerer Ami en innovativ tilnærming til mikrotransportmarkedet med funksjoner som ultrakompakte dimensjoner, tilgjengelighet (med hensyn til alder og pris) og sikkerhet. Citroën Ami, som er et alternativ til tohjulede kjøretøy og kollektivtransportkjøretøyer, lar personer med B16-sertifikat fra og med 1 år sette seg bak rattet i Tyrkia.
Stor suksess i Europa fra det nye 'fenomenet' Ami
Ami legemliggjør perfekt Citroëns innovative tilnærming og forpliktelse til å sikre transport med null karbonutslipp. Citroën Ami skiller seg ut med sin evne til å lades på bare tre timer via en 220 volts stikkontakt, og har skapt et nytt segment i mikrotransportverdenen med sin tilgjengelighet, prisfordel, kompakte dimensjoner som gjør den lett å kjøre, lett å kjøre. parken, og dens struktur hvor to personer komfortabelt kan sitte ved siden av hverandre.
Citroën Ami har blitt et ekte fenomen, med alle disse omfattende funksjonene pakket inn i sine kompakte dimensjoner. En annen viktig faktor som skiller seg ut er at 14.000 % av kundene til modellen, som har blitt solgt over 80 XNUMX siden lanseringsdagen, er nye mennesker i Citroëns verden. Denne suksessen er også avhengig av et omfattende økosystem utviklet spesielt for Ami, og består av en heldigital kundereise fra online oppdagelse og kjøp til hjemlevering.
"Vi forbereder fremtidens transportløsninger i dag"
Citroën-sjef Vincent Cobée sa: «Transport er en integrert del av våre sosiale og profesjonelle liv. Det er svært viktig å forberede fremtidens transportløsninger i dag. Derfor er det i sentrum av vårt arbeid innen elektrisk transport og autonom transport. Det nye Citroën Autonomous Transport Vision-konseptet redefinerer rammeverket for byreiser, og gjør det delt, elektrifisert, autonomt og tilkoblet. Siden lanseringen i midten av 2020 har Ami solgt mer enn 14.000 XNUMX enheter i Europa og har blitt et elektrisk mobilitetsfenomen, og skaper et nytt segment mellom tohjulinger og biler. Den appellerer til en ny generasjon kunder, spesielt tenåringer og unge voksne, som søker transport og individuell frihet."
Vær den første til å kommentere