Global Ports Holding (GPH), et datterselskap av Global Investment Holdings (GYH) og verdens største cruisehavneoperatør, har privilegiet å drive cruisevirksomheten til Tarragona havn i Spania i en periode på 12 år (med mulighet til å forlenges i ytterligere 6 år.) Tilbudet som ble gitt på anbudet ble valgt som beste tilbud.
Mehmet Kutman, styreleder for Global Investment Holdings og Global Ports Holding, sa: "Vi tror at Middelhavsbassengets andel av verdens cruiseturisme vil øke enda mer. Av denne grunn er vi ekstremt glade for å legge Tarragona Cruise Port til vår portefølje. Som verdens største cruisehavneoperatør fortsetter vi våre skritt på dette området uten avbrudd, ved å være tro mot vår vekststrategi på dette området.» Emre Sayın, administrerende direktør i Global Ports Holding, uttalte at Tarragona Cruise Port er et viktig bidrag til cruisehavnenettverket med dens økende innflytelse på den iberiske halvøya og det vestlige Middelhavet, og la til: "Vi ser frem til å samarbeide med alle interessenter for å vokse passasjervolumet i Tarragona på en bærekraftig måte.» sa han. Global Ports Holding (GPH), et datterselskap av Global Investment Holdings og verdens største cruisehavneoperatør, tildelte cruisevirksomheten til Tarragona havn i Spania for en 12-årig (med en ekstra forlengelsesopsjon på 6 år) driftskonsesjon .-bud ble valgt som beste bud. I tredje kvartal i fjor ble investeringen på 30 millioner euro i Tarragona Cruise Port-infrastruktur fullført. Med dette investeringsprogrammet ble det bygget en ny brygge hvor verdens største cruiseskip kunne legge til kai. Med nevnte investering doblet antall brygger seg til 4; Havnen kunne derfor etter denne investeringen betjene inntil fire skip samtidig.I tillegg til utvidelse av generelle cruiseområder innenfor rammen av nevnte investering, investerte havnevesenet også i energiregulering for å redusere karbon betydelig. utslipp. I henhold til vilkårene i avtalen planlegger GPH å investere opptil 5,5 millioner euro i byggingen av et topp moderne modulært terminalbygg som vil gi havnen en bærekraftig energiforsyning med solenergi. I 2019 Tarragona Cruise Port brygge var vert for omtrent 130 XNUMX passasjerer i XNUMX før den ble utvidet. Tarragona Cruise Port er mindre enn en time fra Barcelona flyplass; Den nevnte gjennomførte investeringen og den planlagte nye terminalen forventes å øke havnens attraktivitet betydelig for hjemmehavnedrift i regionen.
"Vi fortsetter våre vekstskritt"
Mehmet Kutman, styreleder for Global Investment Holdings og Global Ports Holding, sa: "Vi tror at Middelhavsbassengets andel av verdens cruiseturisme vil øke enda mer. Av denne grunn er vi ekstremt glade for å legge Tarragona Cruise Port til vår portefølje. Som verdens største cruisehavneoperatør forblir vi tro mot vår vekststrategi på dette området og fortsetter våre skritt på dette området uten avbrudd. Vårt langsiktige positive syn på cruiseturisme, som er det mest populære segmentet innen turisme, fortsetter. Vi fortsetter å evaluere og forhandle rasjonelle muligheter for å utvide porteføljen vår."
"Innflytelsen øker på den iberiske halvøy og det vestlige Middelhavet"
Emre Sayın, administrerende direktør i Global Ports Holding, sa at Tarragona Cruise Port er et viktig bidrag til cruisehavnnettverkene, med dens økende innflytelse på den iberiske halvøya og det vestlige Middelhavet, og sa: "Vi er veldig takknemlige for Tarragona-havnen. Authority, GPH, for deres tillit. Vi ser frem til å samarbeide med alle interessenter for å øke passasjervolumet bærekraftig i Tarragona. "Til tross for vanskelighetene vi opplevde under Covid-19-pandemien, oppnår vi våre strategiske mål om å utvide vårt cruisehavnnettverk."
Vær den første til å kommentere