IMMs nye drosjesystem og 500 nye taxitilbud, hvorav 5.000 er egnet for funksjonshemmede, ble avvist av flertallet av stemmene i UKOME for 12. gang. IMM-generalsekretær Can Akın Çağlars forslag om å "stemme separat for 500 drosjer egnet for funksjonshemmede" ble ikke akseptert av representantene for departementet og presidenten for taxisjåførenes kammer.
UKOME-møtet (IMM Transportation Coordination Center) i januar ble holdt på Yenikapı Kadir Topbaş Performance and Art Center under ledelse av IMMs generalsekretær Can Akın Çağlar. På møtet kom "Forslag om 500 nye taxitilbud, hvorav 5.000 er spesielle for funksjonshemmede, og alle er IMMs tallerkener", på dagsorden for 12. gang.
ÇAĞLAR: "DESIKKERT TILGANG ER IKKE ET KOMMERSIELL OPPDRAG"
IMMs generalsekretær, Can Akın Çağlar, uttalte at de gjør tjenesten for funksjonshemmede borgere med en følelse av plikt, at de ønsker å løse problemet med offentlig transport, og minnet om at de har ventet på underskrifter fra Ankara for kjøp av 300 nye busser i 1 år, og at de har møtt de samme vanskelighetene i nye T-baneprosjekter.
Çağlar sa: "Siden vi ser at vi ikke kan nå hastigheten vi ønsker i offentlig transport av disse grunnene, bringer vi dette forslaget på dagsordenen for 12. gang for å prøve å løse transportproblemet til Istanbulitter, i det minste med antall drosjer. Men hvis vi ikke kunne forklare det, vil vi fortsette å ta det opp hver gang for å forklare det mer detaljert. I dag kan vi kun stemme på 500 handikaptilrettelagte drosjer her. Vi vil fortsette å snakke om de resterende 4 taxiene senere. Her heter det at funksjonshemmedaxiprosjektet er et ikke-kommersielt krav som krever investering. Vi vil tilby denne investeringen ved å dekke den fra vårt eget budsjett for å tjene innbyggerne våre," sa han.
TILGJENGELIG I UTVIKLEDE VERDENSBYER
IMMs visegeneralsekretær for transport Pelin Alpkökin understreket at alle foredragsholderne sa at drosjesøknaden for funksjonshemmede er nødvendig, men at godkjenningen ikke ble gitt, og trakk oppmerksomheten til det faktum at det er en drosjeapplikasjon for funksjonshemmede i alle utviklede byer i verden .
TAXIKLAGER TAKK TIL 153
Leder for IMM Transportation Department Utku Cihan minnet om at det var 1986 tusen drosjer i Istanbul i 17, og i dag er det 18 tusen 395 drosjer til tross for den eksponentielt økende befolkningen, og sa at 25 tusen 3 klager har blitt mottatt av IMM om drosjer de siste 500 dager. Cihan understreket at funksjonshemmede også kommer med svært intense klager på tilgjengeligheten til IMM.
PLATER VIL VÆRE IMM'S
IMM Public Transportation Services-sjef Barış Yıldırım uttalte at de ser på taxien som et transportverktøy, ikke et investeringsverktøy, og sa: "Vi mener at taxiindustrien bør kvitte seg med investeringsverktøytilnærmingen. Av denne grunn foreslår vi levering av 500 nye drosjer, hvorav 5.000 er spesielle for funksjonshemmede, alle med IMM-skiltet.
500 DEAKTISKE TAXI GODTES IKKE
Etter talene på møtet foreslo IBBs generalsekretær Can Akın Çağlar at 500 drosjer egnet for funksjonshemmede ble stemt separat og 4 drosjer separat. Representantene for departementet og Drosjesjåførkammeret insisterte imidlertid på at forslaget skulle behandles på nytt i underutvalget.
I avstemningen ble "500 nye forslag til taxiforsyning, hvorav 5.000 er spesielle for funksjonshemmede, og alle er IMMs plater", avvist for 12. gang av flertallet av representantene fra departementet og handelskammeret.
Vær den første til å kommentere