Trabzon Metropolitan Municipality-ordfører Murat Zorluoğlu fortsetter å implementere prosjektene han lovet en mer levelig Trabzon.
Trabzon Metropolitan Municipality-ordfører Murat Zorluoğlu, som vant verdsettelse av alle segmenter med prosjektene han annonserte, gjør store anstrengelser for å planlegge fremtiden til Trabzon, som har 18 distrikter og 708 nabolag. Ordfører Zorluoğlu gjør sin forskjell med sin forståelse av sosial kommune, og lytter til problemene og kravene til håndverkere og innbyggere ved å ikke la dem være i fred et øyeblikk, med den forståelsen at "den som er nærmest problemet er også den nærmeste løsningen". I tråd med betydningen han legger til sunn fornuft, legger ordfører Zorluoğlu, som ofte møter dynamikken i byen og nabolagssjefene i 18 distrikter, også oppmerksomhet til å undersøke prosjektstudiene på stedet. Styreleder Zorluoğlu gjorde evalueringer av arbeidet som ble utført for vekst og utvikling av Trabzon på alle felt.
KABELBILPROSJEKTET FOR SUMELA ER PÅ TIDFASE
Ved å gi informasjon om taubaneprosjektet som skal etableres for å lette transporten av besøkende til Sümela-klosteret, et av de viktige turistsentrene i Tyrkia, og for å tilby muligheten til å se dalen fra toppen, sa ordfører Zorluoğlu, – Vårt taubaneprosjekt, som er klargjort for å ha to stopp, er fullført og er for tiden på anbudsstadiet. Den første etappen starter fra innsiden av dalen og når et langt, men høyt punkt til Sümela. Den andre etappen fører deg til et punkt nær Sümela, så det er et taubanesystem med to stopp. Ved første stopp vil det være et område hvor du enkelt kan bruke 3-4 timer, som natur, utsiktsterrasser, turstier, restauranter, som byr på helt andre skjønnheter. Du setter deg på taubanen igjen og går av på et punkt svært nær Sümela-klosteret, som vi kaller den andre etappen, og derfra går du til Sümela.
VI ER KOMMUNE I 18 DISTRIKTER 708 NABOLIGHET
Ordfører Zorluoğlu uttrykte at han legger spesiell vekt på å betjene ikke bare Ortahisar, men også 18 distrikter på en rettferdig måte i Trabzon, og sa: "Fra første dag har jeg sagt at vi er Metropolitan Municipality, ikke bare Ortahisar, men av alle. av våre 18 distrikter og 704 nabolag. Derfor må vi distribuere våre muligheter, prosjekter og tjenester til alle våre distrikter og storbygrenser med en forståelse av rettferdighet og rettferdighet. Vi utfører arbeidet vårt med denne forståelsen," sa han.
MOTTOM FRIVILLIG KOMMUNE
Ordfører Zorluoğlu sa at de opptrer veldig følsomt i feltet "statskommune" i tråd med rammeverket tegnet av president Recep Tayyip Erdoğan, "Det er viktigere for meg å berøre hjertene til folket vårt mens jeg gjør store investeringer på en hånd. Mottoet til AK Parti kommune; sjeleledelse. Derfor er det å være en tilgjengelig ordfører og lære problemene på egenhånd og produsere hensiktsmessige løsninger min definisjon av frivillig kommune. På dette tidspunktet legger jeg spesiell vekt på ikke bare i fritiden min, men også i timeplanen min, å ofte møte våre mukhtarer, butikkeiere og innbyggere i våre 18 distrikter og lytte til deres problemer og krav på stedet,» sa.
VI VIL VÆRE EN BILVERDI I VÅRE BY
President Zorluoğlu, som har undersøkt det nye busstasjonsområdet, som er blant prosjektene han har lagt vekt på de siste dagene, sa: "Intercitybussterminalen var et viktig problem som har blitt et blødende sår hos Trabzon de siste årene. Selv om dagens busstasjon ikke klarer å dekke behovet, passer den ikke for Trabzon utseendemessig. I vårt nye busstasjonsprosjekt er flåtefundamentene til konstruksjonen vår nå lagt. Mekanisk bygg ferdigstilt. Kjellertilfluktsrom i hovedbygningen og 5 tusen 500 meter fundament ble produsert. I tillegg til disse er 80 prosent av de forsterkende og forebyggende ekspropriasjonsgardinene i elvekanten ferdigstilt. De øvre hovedbyggene skal igangsettes i løpet av svært kort tid. Det er et veldig viktig prosjekt for Trabzon. Når den er ferdig, vil vi implementere en moderne busstasjon som vil møte behovene og passe byen vår.»
GANITA-FAROZ-PROSJEKTET GANGER MEG
Ved å evaluere arbeidet til Ganita – Faroz-prosjektet, som folket i Trabzon venter spent på, sa styreleder Zorluoğlu: “Ganita – Faroz-prosjektet er blant våre visjonsprosjekter som vi legger stor vekt på. Blant prosjektene våre er det arbeidet som begeistrer meg mest, Ganita-Faroz-prosjektet. Ganita var et av de viktigste tilholdsstedene i Trabzon. Det har ligget i dvale lenge. Vi ønsker å bringe Ganita tilbake til byen og gjøre den til et sted hvor folk i Trabzon kan slappe av, tilbringe tid og møte havet. Vi har startet arbeidet med prosjektet vårt, som vil koste cirka 70 millioner lire. Vi ønsker å avsløre en helt annen destinasjon fra Ganita til Faroz innen en 1-års periode. Vi skal lage brygger for våre innbyggere og amatørfiskere, og interaktive applikasjoner for barn og unge. Gang- og sykkelstiene vi skal bygge fra Ganita til Faroz vil smelte sammen med aksen som strekker seg til Beşirli etter Faroz. Målet vårt er at våre medborgere skal reise fra Ganita til Akyazı Stadium med sykkel, skateboard og rulleskøyter. Når prosjektet er fullført, vil det være det vakreste kystarrangementet ikke bare i Trabzon, men også i regionen.
DEN ENESTE HELTAUTOMATISKE ETASJEPARKINGSPARKEN ÅPNET I 5. REGION I TYRKIA
Ordfører Zorluoğlu sa at de har tatt i bruk prosjektet 'Helautomatisk parkeringsplass med flere etasjer', som er det femte i Tyrkia og det eneste i regionen, "Vår parkeringsplass, som ble tatt i bruk av vår Metropolitan Kommune, vil i stor grad løse parkeringsproblemet i Meydan-området. Som kjent bruker vi i dag området der den gamle lærerboligen og Cudibey Secondary School ligger som en midlertidig parkeringsplass. Et av våre mål er å bygge en stor parkeringsplass under det området. Vår nye parkeringsplassbygging fortsetter i full fart rett ved siden av vårt historiske kommunebygg. Med det siste arrangementet gir vi inngang og utgang fra Çömlekçi-området vårt. Dermed vil våre innbyggere som ønsker å komme til Torget kunne nå Torget herfra uten å gå inn i bytrafikken. Når parkeringsplassen i İskenderpaşa-nabolaget vårt er ferdig, vil vi i stor grad ha løst parkeringsproblemet vårt i sentrum.»
DET STØRSTE INFRASTRUKTURPROSJEKTET I TRABZONS HISTORIE
Ordfører Zorluoğlu sa at de har implementert det største og mest omfattende infrastrukturarbeidet i Trabzons historie med Ortahisar Drinking Water Supply Project, "Tiden har kommet, og til og med gått, for at hele infrastrukturen skal fornyes. Ortahisar Drinking Water Supply Project er ikke bare et drikkevannslinjeprosjekt, men også et svært omfattende prosjekt som løser drikkevanns-, kloakk-, regnvanns-, naturgass- og telekommunikasjonsproblemene i alle sentrale distrikter i stor grad. Vi kaller dette prosjektet "fem i en". Så langt er 187 km drikkevannsledning, 18 km regnvannledning, 12 km kloakkledning, 134 km fiberoptisk ledning, 12 km naturgassledning ferdigstilt. Dette prosjektet er det desidert største infrastrukturprosjektet i Trabzons historie når det gjelder kommune. Forhåpentligvis, når vi fullfører prosjektet i midten av 2023, vil det ikke være behov for seriøse infrastrukturinvesteringer på minst 50 år i sentrum av Trabzon og de omkringliggende nabolagene.»
BOZTEPE VIL HA EN NY IDENTITET
Ordfører Zorluoğlu understreket at de ønsker å gjøre Boztepe, som besøkes av både innbyggere i Trabzon og lokale og utenlandske turister i sentrum, til en helt annen identitet, "Vi har et felles prosjektarbeid med Ortahisar kommune i Boztepe, som er vårt svært viktige reisemål. Tehagene som finnes nå ser ut som eldgamle tider. For å gjøre Boztepe mye mer attraktivt for folk, vil vi gi Trabzon en utsiktsterrasse, gangstier i tre, tehager av bedre kvalitet, hvile-, spise- og drikkesteder, belysning og parkeringsmuligheter. Prosjektet er fullført, på anbudsstadiet. Vi vil forskjønne Boztepe estetisk og gjøre det til et sted hvor folket vårt vil dra mer nytte av.»
Vær den første til å kommentere