Toyota fortsetter å støtte bruken av hydrogen på forskjellige felt ved å støtte FCH2021Rail-prosjektet, som startet i januar 2 og kombinerer vanlige linjer og utslippsfrie to-modus toglinjer.
For den nye fasen av FCH2Rail-prosjektet produserte, testet og leverte Toyota 6 brenselcellemoduler med andregenerasjonsteknologi som har mer kraft og større tetthet, til tross for mer kompakte dimensjoner. Modulene ble produsert i et flatt moduloppsett for å bli mest effektivt integrert i taket på togene.
Testing vil begynne med alle moduler, med de resterende tre modulene lagt til testtogene i februar, mens full systemtesting av de tre modulene som leveres begynner.
Sammen med Toyotas brenselcellemoduler vil prosjektmedarbeidere kunne utvikle en brenselcellehybridkraftenhet for dual-mode kjøring. Dette systemet kombinerer en brenselcelle hybrid kraftpakke som opererer uavhengig med elektrisk kraft fra kraftledningene.
FCH2Rail-konsortiet vil begynne de første funksjonstestene i Spania og Portugal etter at integrasjonen er fullført. Energiledelse skal testes ut i prosjektet og samtidig oppleves om det er en egnet løsning for nullutslippstog.
Vær den første til å kommentere