Prosjektene som inneholder rute- og stasjonslayoutplanene for Dikimevi-Natoyolu Light Rail System Project ble sendt til departementet for transport og infrastruktur Generaldirektoratet for infrastrukturinvesteringer med et offisielt brev.
Dikimevi-Natoyolu metroprosjekt fullført
Metropolitan-ordfører Mansur Yavaş henvendte seg til hovedstadens folk med ordene "Vi bringer Ankara sammen med metroen etter mange år" i sine sosiale medier-kontoer, og delte følgende informasjon om metroprosjektet:
"Fra i dag har vi fullført vårt Dikimevi-Natoyolu metroprosjekt som vil koble Mamak til ANKARAY mellom AŞTİ-Dikimevi og presentert det for transportdepartementet. Etter godkjenning, Mr. Med presidentens inkludering i investeringsprogrammet, vil vi gå ut på anbud for byggingen», sa han.
Mamak Metro vil bestå av 8 stasjoner
Etter godkjenning av prosjektene til metrolinjen, som vil bli bygget helt under jorden, av departementet, vil det bli sendt en investeringssøknad fra Ankara Metropolitan Municipality til presidentskapet for strategi og budsjett for prosjektet. Umiddelbart etter godkjenning av investeringssøknaden vil byggeanbudet settes i gang.
Lengden på Dikimevi-Natoyolu-linjen, som vil bli integrert i ANKARAY-linjen som går mellom Ankara Intercity Terminal Operation (AŞTİ) og Dikimevi, vil være 7,4 kilometer.
- Abidinpasa
- Asik Veysel
- Tuzlucayir
- General Zeki Dogan
- Fahri Korutürk
- Genghis khan
- Akşemsettin
- Natoway
Den vil bestå av 8 forskjellige stasjoner med navn. Det er anslått at 2026 10.874 passasjerer vil reise i én retning i rushtiden i 2050, og 691,528 XNUMX passasjerer vil bruke jernbanesystemet per dag i XNUMX.
Vær den første til å kommentere