Ağrı Civil Society Platform, som er den største ikke-statlige organisasjonen i Ağrı, besøkte guvernøren i Ağrı, Dr. Osman Varol, og delte problemene og løsningsforslagene til Ağrı-provinsen. På møtet ble guvernør Varols fremtidsvisjon for Ağrı verdsatt.
I tillegg til de 36 komponentene i plattformen, deltok viseguvernøren i Ağrı og direktøren for sivilsamfunn og PR på møtet, som startet med presentasjonen fra Ağrı Civil Society Platform om problemene til Ağrı.
Ved åpningen av møtet sa plattformens styreleder Mehmet Salih Aydın, som uttalte at de er klar over at alle problemene til Ağrı ikke kan løses av guvernøren i Ağrı og at det er problemer innenfor rammen av lokale myndigheter og sentrale myndigheter, sa: "Vi uttrykte Ağrıs krav til presidenten vår i 2019 under åtte overskrifter. To av disse ble løst, og de resterende seks var på statens dagsorden. I dag uttrykker vi disse kravene på samme måte slik at de kan inkluderes på agendaen til staten vår, sa han.
AĞRI VIL VÆRE FREMTIDENS LOGISTIKKSENTER
Gelen talepleri büyük bir samimiyetle cevaplayan Vali Varol, Ağrı’da büyük bir vizyon ortaya koyduklarını ifade ederek “Ağrı, İranlı yetkililerin sözüyle onların batıya açılan kapısı. Bizde bunun bilinci ile Dilucu Sınır Kapısı ile Gürbulak Sınır Kapısının arasına bir gümrük yolu için çalışma başlatıyoruz. Bu yol tamamlandığında iki sınır kapısı arasında 85 kilometrelik bir kısalma olacak. Bunun tamamlanması ile birlikte Sarısu Ticaret Merkezinide içine alan bir lojistik üs, serbest ticari merkez oluşturacağız. Bununla ilgili tüm fizibilitemiz hazır. Bu konuyu devlet ve siyaset olarak titizlikle takip ediyoruz. Gürbulak yenilenecek. Yenilenme sonrasında ülkemizin en önemli ve en nitelikli gümrük kapısı olacak. Sarısu bölgesindeki ticari alanlarla ilgili biz İran ile bir protokol yaptık. Üstümüze düşenleri yerine getirdi. Onlarında yerine getirmesi ile o bölgede ciddi bir ticaret oluşacak“ dedi.
VI JOBBER MED Å BRINGE TOGVEIEN TIL AĞRI
Guvernør Varol, som sa at han kjente til kravene fra befolkningen i Ağrı om jernbanen, sa: "Jernbanen beholder sin plass på agendaen vår. Vi har designet vårt arbeid med dette emnet. Byggingen av denne veien over Ağrı-Horasan viser seg imidlertid å være en svært kostbar situasjon i våre mulighetsstudier. Vi planlegger dette som en rute som kan gi forbindelse til Kars' Eastern Express via Kağızman-veien. Vi starter mulighetsstudiene snart.»
CANADA IMMIGRASJON ER EN URBAN LEGENDE
Varol sa at noen hendelser i Ağrı har blitt til urbane legender og at frivillige organisasjoner burde bevisstgjøre publikum på riktig måte, "Det var en sensasjon at vi mottok nesten ti tusen immigranter til Canada. Jeg ga instruksjoner til vennene våre, og vi undersøkte dette problemet nøye. Fra Ağrı drar de til Mexico og derfra går de til Canada. I de offisielle postene til staten vår er det nesten 900 mennesker fra Ağrı som kom inn i Mexico. Nesten 600 av dem er innbyggere i Ağrı. Resten er folk fra Ağrı som bor eller handler i andre byer. Vi er i kontakt med myndighetene der for disse 600 av våre medborgere. Tyrkiske foreninger er aktive slik at våre medborgere ikke opplever vanskeligheter der. Han autoriserte våre venner i denne forbindelse. Hvis det er noe problem, vennligst kontakt oss. "sa
Problemer ble uttrykt i mange sektorer som Toki 3rd Stage, New Industrial Site, økning i flyreiser, tekstilbyarbeid, Karaköse termiske anlegg, insentiver for sukkerroer. Møtet ble avsluttet med overrekking av en plakett til guvernør Varol.
Kaynak: ajans04
Vær den første til å kommentere