AKSUNGUR, produsert av Turkish Aerospace Industries (TUSAŞ) ingeniører og teknikere, fortsetter å gå inn i beholdningen. Turkish Aerospace Industries Inc. Daglig leder Prof. Dr. Temel Kotil var gjest for "Gennda Special"-sendingen i A Haber. Når vi snakker om AKSUNGUR UAV-studier, sa Kotil; Han delte informasjonen om at totalt 5 AKSUNGUR S/UAV-er ble levert til bruk i spesielle oppdrag med sjøstyrkene og luftvåpenkommandoene.
AKSUNGUR SİHA, som ble utviklet med innenlandske og nasjonale ressurser og slo rekorden for å fly med og uten våpen, fortsetter å tjene i feltet. AKSUNGUR SİHA, som ble utviklet på en kort periode på 18 måneder basert på ANKA-plattformen og har kapasitet til å utføre uavbrutt etterretning, overvåkning, rekognosering og angrepsoppdrag med høy nyttelastkapasitet, gir fleksibilitet i operasjonen utenfor siktlinjen med SATCOM nyttelast.
AKSUNGUR, som foretok sin første flytur i 2019; Den har integrert alle plattformverifisering bakke-/flytester, 3 forskjellige EO/IR [elektrooptiske / infrarøde] kameraer, 2 forskjellige SATCOM, 500 lb klasse Teber 81/82 og KGK82 systemer, innenlandsmotor PD170 system til nå. I tillegg til alle disse studiene har AKSUNGUR, som startet sitt første feltoppdrag i andre kvartal 2021 med bekjempelse av skogbranner, passert 1000+ timer i felt.
AKSUNGUR vil nå målet fra 82 km med KGK-SİHA-55
Med KGK-SİHA-82, spesielt utviklet av TÜBİTAK SAGE for SİHAs over UPS-82, kan mål på en rekkevidde på 55 km treffes med høy presisjon. Den totale vekten av to bærbare KGK-SİHA-82 ammunisjoner fra AKSUNGUR SİHA er 700 kg. KGK-SİHA-82 har presisjonsflukt med integrert ANS / AKS (INS / GPS).
I april 2021 traff AKSUNGUR SİHA målet med en rekkevidde på 340 km med 82 kg KGK-SİHA-30, som den fyrte av for første gang. Når det gjelder SSB İsmail Demir, «Vi fortsetter vår vei med besluttsomhet. SİHA-ene våre blir sterkere med nye ammunisjonsprøveskudd. For første gang traff AKSUNGUR SİHA målet på en rekkevidde på 340 km med 82 kg KGK-SİHA-30.» kom med sine uttalelser.
AKSUNGUR SİHA vil fly med den innenlandske TEI-PD-170-motoren
I det 11. nummeret av Teknopark R&D and Technology Magazine Target, TEI TUSAŞ Motor Sanayi A.Ş. Daglig leder og styreleder Prof. Dr. Viktige detaljer ble inkludert i intervjuet med Mahmut F. Aksit.
På spørsmål om TEI-PD170-motoren sa Akşit: "...Vi startet med suksess TEI-PD2013-motoren, som vi startet i 170, 30. januar 2017. Etter at integreringsarbeidene ble fullført av TAI, gjennomførte vår TEI-PD2018-motor, som vellykket utførte sin første flyvning med ANKA i desember 170, flere vellykkede testflyvninger i de påfølgende månedene.
Fra desember 2019 fortsetter vi masseproduksjon og leveranser av TEI-PD13-motoren, som vi har produsert den første batchen med 170 motorer for.
Integrasjon av TEI-PD170 til Aksungur-plattformen er i ferd med å bli fullført av TAI, og flygninger med Aksungur forventes å starte i løpet av de kommende ukene. Totalt 2021 flere motorer er planlagt levert til TAI i 23 for ANKA- og Aksungur-plattformene.
I tillegg ble tre motorer levert til Baykar for integrering i Baykar-plattformer og bakketester.
Vår TEI-PD95-motor, som er et annet viktig medlem av vår stempelmotorgruppe, som vi utviklet basert på infrastrukturen til vår TEI-PD170-motor, hvis innenlandspris for tiden er over 222 prosent, fortsetter å utvikles for å møte kraftbehovet til MALE-klasse ubemannede luftfartøyer med en starteffekt på 222 hestekrefter.» erklærte han.
kilde: defenceturk
Vær den første til å kommentere