IETT har begynt å teste TEMSAs Avenue Electron-modell for kjøp av 2022 elektriske kjøretøy i budsjettet for 100. Avenue Electron, som er et 100 % elektrisk kjøretøy og har en rekkevidde på 400 kilometer, vil bli utsatt for tester under forskjellige vekter og veiforhold i en uke. Selskapet eksporterte sine første elektriske busser til Sverige, Praha, Romania og Frankrike i fjor. Foruten disse; Testkjøringene av den elektriske bussen, som ble spesielt utviklet for det amerikanske markedet utenfor Istanbul, i California fortsetter...
IETT testet TEMSAs Avenue Electron-modell for kjøp av 2022 elektriske kjøretøy i budsjettet for 100. Et testarrangement ble holdt i IETT-garasjen i Istanbul for Avenue Electron-modellen av selskapets elektriske buss, som ble utviklet i sin helhet av tyrkiske ingeniører i Adana og har en rekkevidde på 400 kilometer.
TEMSA-nestleder Hakan Koralp og TEMSA-salgsdirektør Baybars Dağ fulgte prøvekjøringen der İETT-sjef Alper Bilgili, visedirektør İrfan Demet og relevante avdelingsledere deltok.
Ved å fortsette sine aktiviteter med partnerskapet til PPF Group, som også inkluderer Sabancı Holding og Skoda Transportation, har TEMSA blitt et av de få selskapene som har å si på dette feltet i verden, med 3 forskjellige modeller av elektriske busser som de har forberedt for masseproduksjon.
PRODUKSJON I ADANA OG SELGER TIL VERDEN
I dag brukes mer enn 66 tusen TEMSA-merkede kjøretøy i offentlige transporttjenester i 15 land i verden. Bare i Frankrike betjener 5 tusen TEMSA-merkede kjøretøy på veiene i Frankrike. Ved å eksportere det første elektriske kjøretøyet i sin historie til Sverige, et av verdens ledende land på dette feltet, i fjor, vant TEMSA også anbudene for elbiler holdt av de rumenske byene Buzau og Arad i fjor. Prøvekjøringene av elbussen, som den har spesialutviklet for det amerikanske markedet, fortsetter i delstaten California. Batterier og batteripakker som brukes i elektriske kjøretøy eksportert til utlandet, utvikles og produseres også ved TEMSA-anlegg i Adana.
TESTET I 6 BYER I TYRKIA
TEMSA, pioneren innen mobilisering av elektriske kjøretøy i offentlig transport i Tyrkia, gjennomførte også demonstrasjonskjøringer i byene Gaziantep, Mersin, Antalya, Diyarbakır, Denizli og Kütahya. I tillegg ble offisielle signaturer signert med Samsun Metropolitan Municipality for Tyrkias første innenlandske elektriske buss, utviklet av TEMSA sammen med ASELSAN, for å komme ut på veiene.
10 GANGER MER BESPARING ENN DIESEL
Elbiler har 10 ganger mindre drivstoffkostnader per år enn dieselbiler som brukes i offentlig transport. TEMSA har som mål å gi et viktig bidrag til Istanbul både miljømessig og økonomisk, med introduksjonen av kjøretøy som bruker de nyeste teknologiene innen elektrisk transport.
VIL BLI TEST I OVER EN UKE
Avenue Electron, TEMSAs 100 prosent elektriske kjøretøy, vil bli testet i Istanbul i en uke med vektene plassert på den. Etter at test- og teknisk spesifikasjonsprosessen er gjennomført, vil anbudsprosessen for kjøp av elbiler startes.
Vær den første til å kommentere