Mars Logistics fortsatte sin bærekraftige vekst og avsluttet 2021 med en omsetning på 4 milliarder TL. Garip Sahillioğlu, styreleder i Mars Logistics, uttalte at deres bærekraftige vekst har fortsatt siden de ble grunnlagt i 1989, og i 2022 har de blitt et konsernselskap som leverer alle logistikktjenester med 1.978 31 ansatte, totalt XNUMX filialer og logistikksentre i Tyrkia og i utlandet.
Sahillioğlu sa at de fullførte året 2021 med en vekst på 28.4 % på Euro-basis slik de hadde målsatt seg, og at de oppnådde denne veksten med de riktige investeringene, “Vi har målrettet en 2022 % vekst på Euro-basis i 10 som vi vil. Vi betjener omtrent 8 tusen kunder per år. Ettersom sektorene og kundene er forskjellige, endres også kravene og derfor våre forretningsmodeller og tjenestene vi leverer og blir rikere. Vårt mål er å tilby alle våre kunder et partnerskap som vil gjøre dem i stand til å gjøre jobben sin feilfritt."
36 millioner euro investering i flåten
Mars Logistics, som har en av de yngste og største flåtene i Europa, fortsatte sine flåteinvesteringer på 2.700 selveide kjøretøy i fjor også. Sahillioğlu sa: "Vi opprettholder betydningen vi legger til miljøet når vi velger kjøretøyene vi bruker i veitransport. Vi betjener med vår flåte av Euro 6-kjøretøyer med lave karbonutslipp. Vi fortsetter vårt oppdrag om miljøvennlig transport med flåteinvesteringene vi gjør hvert år.» sa.
Ved å investere 2021 millioner euro i flåten i 20, vil Mars Logistics fortsette sine flåteinvesteringer i 2022 og vil investere 36,2 millioner euro.
19 % økning i antall ansatte
Ved å øke antallet ansatte med 2021 % i 19, planlegger Mars Logistics å øke dette antallet med 2022 % i 10. Hybridoperativsystemet, som startet i 2020, vil fortsette i 2022. Sahillioğlu sa: "På grunn av den raskt utviklende logistikksektoren og den bærekraftige veksten til selskapet vårt, øker antallet mennesker i vår ekspertstab dag for dag. Vi forventer en sysselsettingsøkning på 2022 % i 10».
"Intermodal og jernbanetransport er det viktigste temaet i vår 2022-agenda"
i fjor Halkalı – Mars Logistics, som implementerte Kolin-linjen, for tiden i Trieste – Bettembourg, Halkalı - Duisburg, Halkalı – Det tilbyr intermodale transporttjenester med Kolin-linjer.
Sahillioğlu uttalte at de foretrekker intermodale og jernbanetransportmodeller fordi de er bærekraftige, miljøvennlige og pålitelige, og sa: "Det viktigste temaet i 2022-agendaen vår vil være intermodal og jernbanetransport. Vi vil øke andelen intermodal transport og jernbanetransport i forretningsvolumet vårt med våre nye investeringer og linjer som vi snart vil kunngjøre.» sa.
En bedre fremtid med bærekraftspraksis
Sahillioğlu uttalte at de planlegger ved å sette bærekraft først i nye prosjekter, sa Sahillioğlu at de fokuserer på bærekraftige alternativer i prosjekter som allerede har startet og fortsatt, og sa: "Som Mars Logistics har bærekraftspolitikk vært en uunnværlig del av forretningsprosessene våre. Vi har som mål å bidra til natur og samfunn med hvert skritt vi tar og vil ta på dette feltet. Vi jobber for en bedre fremtid med vår nåværende praksis og nye mål." sa.
Sahillioğlu oppsummerte bærekraftspraksisen hos Mars Logistics som følger: «Vi integrerer forståelsen av bærekraft i alle prosessene i selskapet. Våre miljøpåvirkninger; vi styrer innen avfallshåndtering, energieffektivisering og reduksjon av CO2-utslipp. Vi oppfyller energibehovene til anlegget vårt med vårt Hadımköy Logistics Center Rooftop Solar Power Plant-prosjekt, og landskapet og brannvannsbehovet til anlegget vårt med vårt regnvannshøstingsprosjekt. Alle kjøretøyene i flåten vår, som består av 2.700 selveide kjøretøy, er på Euro 6-nivå. Med vår dokumentløse kontorportal gjennomfører vi alle våre økonomiske prosesser digitalt. Vi foretrekker utstyr og metoder som vil spare energi i våre varehus, vi bruker papirpaller laget av resirkulert papir i stedet for trepaller.»
Mars vil fortsette å si "likestilling har ingen kjønn"
Ved å gjennomføre studier om likestilling, et av bærekraftsmålene fastsatt av FN, med Equality Has No Gender-prosjektet i begynnelsen av 2021, vil Mars Logistics fortsette å jobbe og forsvare likestilling i 2022.
Innenfor prosjektets omfang gjennomfører Equality Has No Gender-prosjektgruppen, bestående av ansatte i Mars Logistics, bevissthetsstudier ved å samarbeide med relevante frivillige organisasjoner i og utenfor selskapet.
Sahillioğlu sa: "En av pilarene i prosjektet, som vi hadde som mål å utvide til hele selskapets drift, var å legge til økende kvinnelig sysselsetting til vår strategiske plan. I 2021 ble 98 kvinnelige kolleger med oss.» I troen på at kjønn ikke er kriteriet for om en jobb kan gjøres bra eller ikke, ansatte Mars Logistics 2 kvinnelige lastebilsjåfører mens de ansetter en lastebilsjåfør, den første i selskapet.
Unge sjåfører blir med i bransjen med Mars Driver Academy
For unge mennesker som er interessert i lastebilkjøring, men ikke har nødvendig opplæring og dokumenter, startet Mars Driver Academy, som ble lansert i 2021, sine opplæringsprosesser. Nyopptak til akademiet fortsetter i 2022.
Vær den første til å kommentere