Tyrkias Automobile Initiative Group (TOGG) har annonsert en helt ny funksjon. Takket være det utvidede virkelighetssystemet kalt 'AR HUD', vil all informasjon vises på frontruten til TOGG. Denne assistenttjenesten ser ut til å diversifisere konkurransen i EV-markedet (elektriske kjøretøy). For det er bare tre selskaper som produserer denne teknologien i verden, og ett av dem er tyrkisk.
I følge en nyhet publisert av Dünya, brukte Prof. Dr. Koç University, som har jobbet med optisk refleksjon og bildeteknologi i 30 år, denne innovative teknologien. Dr. Hakan Ürey utviklet denne hologramteknologien, som kan imitere sanntidssyn og menneskesyn, og kan oppdage alt i førerens synsvinkel i dybden.
Orkun Oğuz, administrerende direktør i CY Vision, kom inn på forskjellene i denne forbindelse. Han forklarte at den største forskjellen fra andre produktutviklere er evnen til å vise alle dybder på veien samtidig.
TA EN NY PUST TIL BILMARKEDET
Orkun Oğuz uttalte at den nevnte forskjellen raskt ble tatt i bruk i bilmarkedet. Oğuz sa at 2-3 OEM-er deltok i konseptutviklingsfasen, og sa: "Vi ble shortlisted der, og da fikk vi begge. En av dem er BMW, den andre er et japansk selskap. Vi er i testfasen av begge kjøretøyene. I mellomtiden er vi også i samtaler med noen elbiler. Som EV begynte vi å møte den første Togg. Hvis vi går videre med en av elbilene, vil vi kunne komme ut på markedet mye tidligere.» sa.
Så tilbake til begynnelsen, hvordan brukes utvidet virkelighet (AR) i biler? Takket være denne teknologien er det mulig å reflektere informasjon som hastighet, omdreining, gir, posisjon og hastighet til de omkringliggende kjøretøyene på frontruten på instrumentpanelet.
Eksperter antyder imidlertid at utvidede virkelighetssystemer vil finne mer plass i fremtidige kjøretøy. For på denne måten kan sjåførene enkelt få tilgang til mye informasjon uten å ta øynene fra veien.
I mellomtiden vil bilene som TOGG-utviklerne planlegger å produsere, være elektriske og miljøvennlige. TOGG-hjemmebilen, som vil ha et modulært chassis og en struktur som enkelt kan integreres med informasjonsteknologi, vil også ha en sterk internettforbindelse.
TO SUV-MODELLER KOMMER FØRST
TOGG-teamet annonserte at de vil produsere to SUV-modeller i første omgang. Disse kjøretøyene vil være kjøretøyene med lengst akselavstand i sitt segment. Innlandsbilen, som har en høyteknologisk elektrisk og tilkoblet plattform, blir 30 prosent full på under 80 minutter med hurtiglading.
TOGG, som vil gi nullutslipp, har mange viktige funksjoner som høy kollisjonsbestandighet, 30 prosent mer vridningsmotstand. I tillegg er regenerativ bremsing, som bidrar med opptil 20 prosent til kjøretøyets rekkevidde, blant egenskapene til innenlandsbilen.
I følge en uttalelse fra TOGG vil kjøretøyene fullt ut kunne oppfylle standardene til EuroNCAP, en av verdens ledende testorganisasjoner for bilsikkerhet. Innenlandsbilen forventes imidlertid å motta 2022 stjerner fra EuroNCAP-tester i 5.
Vær den første til å kommentere