Metropolitan Municipality startet prosjektet "New Highway Entrance" som vil akselerere transport. Prosjektet, med en kostnad på 75 millioner TL, vil være et alternativ til logistikknettverket ved å koble intercityveiene KMO, TEM og D-100 til hovedårene i byen. Styreleder Yüce sa: "Vi har fullført ekspropriasjonen av 40 millioner TL, vi har startet vårt nye motorveiinitiativ med en bredde på 23 meter og en lengde på 2 tusen 500".
Sakarya Metropolitan Municipality fortsetter å produsere prosjekter som vil gi verdi til bytransport. Etter Sakarya Bridge Junction Project, som avlaster inngangen til byen, gis en ny motorveiinngang til Sakarya denne gangen. Med igangkjøringen av Northern Marmara Motorway ble det første scoopet truffet for den nye motorveiinngangen til Sakarya, hvor det var behov for tilkobling til motorveiene. President Ekrem Yüce ga de gode nyhetene for «New Highway Entrance» under sitt besøk på byggeplassen. Yüce kom med en pressemelding der han inkluderte alle detaljene om arbeidet som vil gi forbindelsen til Northern Marmara Highway, Anatolian Highway (TEM Highway) og D-100 Highway.
2 meter lang ny inngang
Ordfører Yüce uttalte at den første fasen av den nye motorveiinngangen vil starte fra Erenler Pekşenler-regionen og ende ved de nye bomstasjonene som skal etableres i Bekirpaşa Kozluk-lokasjonen og sa at ekspropriasjonen av 40 millioner TL er fullført av Metropolitan. I dette prosjektet vil det bygges nye bomstasjoner på motorveien, hvor den nærmeste inngangen er i Arifiye, for å spare tid ved inngangen til Adapazarı, Erenler, Serdivan og den nordlige regionen. Denne 2 meter lange veien, som vil gi verdi til transitttransport-, logistikk- og handelsnettverket, og vil skape et alternativ til Karasu Port og alle OIZ-er, vil også sikre en balansert fordeling av trafikken til sentrum. Yüce, i sin uttalelse til pressen, forklarte verdien som prosjektet, som vil koste 500 millioner TL, vil tilføre byen i alle tekniske detaljer.
40 millioner TL ekspropriasjon fullført
Yüce understreket at denne forbindelsesveien vil styrke forbindelsen mellom byen og transportnettverkene, og sa: "I tiden vi er på kontoret, jobber vi dag og natt for utvikling og fornyelse av byen vår fra 4 grener. Et av disse arbeidene er det nye motorveiinnfartsprosjektet som vil bli koblet til byen vår fra Pekşenler. Fra dagen vi tiltrådte begynte vi å jobbe med en alternativ motorveiinnkjøring som passer til vår Sakarya og tilbyr mer praktiske løsninger. Vi utarbeidet prosjekttegninger og mulighetsstudier. Etterpå sendte vi den inn til godkjenning av vårt generaldirektorat for motorveier og sikret at den ble akseptert. Generaldirektoratet for motorveier holdt anbudet for inn- og utkjøring av motorveiavgiftene på de angitte rutene tirsdag 29. desember 2020. Vi, som Sakarya Metropolitan Municipality, har fullført ekspropriasjonsarbeidene på 40.000.000 TL på de planlagte rutene. Med den nye veien som skal bygges med en lengde på 2 meter og en bredde på 500 meter, vil vi sørge for forbindelsen mellom D 23-motorveien, den anatoliske motorveien, den nordlige Marmara-motorveien og styrke forbindelsene til byen vår med transportnettverket .
"Sakarya vil være nummer én innen transitttransport og kommersiell rute"
President Yüce sa at med dette arbeidet vil Sakarya bli nummer én innen transitttransport og kommersielle ruter, "Prosjektet med en total kostnad på 75 millioner 282 tusen 334 TL vil være fordelaktig for vår Sakarya. Plasseringen av byen vår er fordelaktig sammenlignet med mange byer i landet vårt. Vi er lokalisert i Marmara-regionen, som er en av lokomotivregionene i landet vårt. Vi er lokalisert på punktet der Anatolia og Svartehavet er forbundet med Marmara og Istanbul. Med de nye inngangene som skal lages, vil vi koble en av hovedårene til Sakarya bytransport direkte med motorveiene jeg nevnte. Dermed vil vi både etablere forbindelsen mellom OIZ-er og lage en alternativ rute mellom OIZ-er og motorveier. Jeg håper vi vil gjøre byen vår til nummer én innen transitt og kommersielle ruter. Med dette prosjektet vil vi bidra til utviklingen av innlandet til Karasu havn. Vi vil styrke forbindelsen mellom havnen og transportnettene med alternative tilknytningsveier og ruter. MR. Til vår samferdselsminister, Mr. Til vår daglige leder for motorveier, Mr. På vegne av meg selv og byen min vil jeg uttrykke min takknemlighet til vår regionale direktør for motorveier og til alle vennene våre som støttet oss ved avslutningen av prosjektet.» han sa. For den nye motorveien fikk president Yüce den første bøtta og arbeidet startet raskt.
Vær den første til å kommentere