Med sikte på å gjøre det innovative og ekstremt raske transportsystemet til en realitet, annonserte Virgin Hyperloop at de har kansellert sitt passasjertransportprosjekt.
Virgins hyperloop-togprosjekt, eid av milliardærforretningsmannen Richard Branson, har gjort en stor sprut de siste årene.
Testene av prosjektet, som tar sikte på å frakte passasjerer med superraske tog som når 1000 kilometer i timen når det implementeres, ble utført i 2020.
Hyperloop-systemet består av elektriske og trykksatte kjøretøy som kan bevege seg i svært høye hastigheter i lukkede rør med lav friksjon, som forbinder store storbyområder.
PROSJEKT AVLYST
Med sikte på å gjøre det innovative og ultraraske transportsystemet til en realitet, permitterte Virgin Hyperloop omtrent halvparten av sine arbeidere.
Det USA-baserte firmaet kunngjorde at det har gitt opp passasjertransportprosjekter og vil fokusere på godstransport fra nå av. Som et resultat ble 111 personer permittert.
Virgin Hyperloop var det eneste selskapet som har testet denne høyhastighetstogteknologien i den virkelige verden så langt.
Selskapet opplyser at det vil levere lasten med en hastighet på tusen kilometer i timen når den begynner å betjene. Investorer mener at godstransport er mer fornuftig, i hvert fall på kort sikt.
DET VIL VIRKE SOM MAGLEV-TOG
I motsetning til vanlige tog, har ikke maglev-tog hjul. Disse togene settes på skinner og skyves fremover ved hjelp av elektromagneter. Dette reduserer friksjonen forårsaket av hjulene og lar tog nå utrolige hastigheter:
Et lignende system skal brukes i Hyperloop-prosjektet, og hastigheter på 1000 kilometer i timen skal nås.
Shanghai Maglev, for tiden det raskeste kommersielle toget i verden, kan ha en hastighet på opptil 482 kilometer i timen.
Vær den første til å kommentere