For å heve nivået for suksess dag for dag ved å kombinere det brede flynettverket rundt kontinentene med Tyrkias unike geografiske fordel, har Turkish Cargo kombinert alle sine flyfrakttransportaktiviteter på Mega Cargo Facility SMARTIST.
Med åpningen av Istanbul lufthavn i april 2019, gjennomførte Turkish Cargo sine fraktaktiviteter på passasjerfly hit, og fortsatte fraktflyoperasjonene på Atatürk lufthavn. Flyfraktmerket flyttet sine lasteflyaktiviteter til Mega Cargo Facility på Istanbul lufthavn med en 72-timers transittoperasjon, med infrastrukturen helt klar. Turkish Cargo tar farvel med Atatürk lufthavn med denne store flyttingen, og vil utføre alle sine fremtidige operasjonelle prosesser fra SMARTIST, det nye senteret for flyfraktlogistikk.
Vi er klare for fremtiden som aldri før med vårt nye hjem, SMARTIST.
Turkish Airlines viseadministrerende direktør (Cargo) Turhan Özen, angående starten på SMARTISTs fullkapasitetsoperasjon; "I de siste 3 årene har vi gjennomført en veldig seriøs operasjon i begge knutepunktene våre. Vi brukte kapasiteten til lasteflyene våre på Atatürk lufthavn, og passasjerflyene og paxfre*-kapasiteten på Istanbul lufthavn. Vi har gjennomført omtrent 23 tusen flyvninger, hvorav 6 tusen med våre fraktfly og 30 tusen som paxfre, og vi har fraktet mer enn 2,5 millioner tonn flyfrakt, hvorav 1,8 millioner tonn fra Atatürk lufthavn og 4 millioner tonn fra Istanbul Flyplassen.
Nå, uten å gå på akkord med servicekvaliteten vår, kombinerer vi flyfraktaktivitetene våre, som vi med suksess har utført som et "dobbelt knutepunkt", under ett tak på Istanbul flyplass. Som Turkish Cargo, Tyrkias luftfraktbro, er vi klare for fremtiden som aldri før med vårt nye hjem, SMARTIST, som er utstyrt med autonome og robotsystemer.» brukte uttrykkene.
Det blir det nye senteret for verdenslogistikk
Designet for å være det største industribygget under ett tak på Istanbul lufthavn, vil SMARTIST ha nådd en årlig kapasitet på 340.000 millioner tonn på et område på 4 XNUMX kvadratmeter når alle faser er fullført. Utstyrt med smarte teknologier som Augmented Reality, Automatic Storage Systems, Robotic Process Automation og Unmanned Land Vehicles, vil anlegget føre Turkish Cargos unike servicekvalitet mye lenger når det gjelder operasjonell hastighet og kvalitet. Dette megaanlegget vil også understreke Istanbuls kontinentspennende beliggenhet og vil være en utmerket inngangsport for handel mellom øst og vest. Dermed vil mesteparten av flyfrakttrafikken i verden trekkes til det nye knutepunktet på Istanbul lufthavn, og Istanbul vil bli forvandlet til verdens logistikksenter.
80 forskjellige typer 4125-utstyr ble fraktet
Innenfor rammen av den endelige transittoperasjonen, som Turkish Cargo, TGS og topplederne i transportselskapet fulgte umiddelbart fra Transition Management Center etablert på Atatürk lufthavn, ble det utført 50 flyvninger med 160 lastebiler. I operasjonen, der lastebilene dekket en avstand på omtrent 16 tusen kilometer, som tilsvarer avstanden mellom Tyrkia og New Zealand, ble 80 forskjellige typer 4125-utstyr tilhørende TGS og Turkish Cargo fraktet fra Atatürk lufthavn til Istanbul lufthavn.
Avskjedsfly til Atatürk flyplass
Turkish Cargo-fly, som tok av for siste gang fra Atatürk lufthavn, som har vært vertskap for Tyrkias flaggskip Turkish Airlines i 89 år, landet på Istanbul lufthavn etter å ha fullført sin internasjonale rute. Etter flyttingen tok Turkish Cargo farvel til Atatürk lufthavn med ISL-KRT (Atatürk flyplass - Khartoum, Sudan)-flyvningen nummerert TK330 med et Airbus 6455F-fly.
Vær den første til å kommentere