Zonguldak Kilimli Road ble tatt i bruk

Zonguldak Kilimli Road ble tatt i bruk
Zonguldak Kilimli Road ble tatt i bruk

President Recep Tayyip Erdoğan, Zonguldak-Kilimli Road Prof. Dr. Şaban deltok i åpningen av Teoman Duralı Tunnels med en direktekobling. Med prosjektet ble avstanden mellom Zonguldak og Kilimli forkortet med 4,5 kilometer. Ruten, som ble passert på 40 minutter, ble forkortet med 35 minutter, noe som reduserte reisetiden til 5 minutter. I tillegg ble transport til Filyos havn enklere.

Åpningsseremonien for "Zonguldak-Kilimli Road Project", hvis bygging ble fullført av Generaldirektoratet for motorveier i departementet for transport og infrastruktur, ble holdt med deltakelse av president Recep Tayyip Erdoğan med en direkteforbindelse fra Vahdettin Herregård.

I uttalelsen fra Samferdsels- og infrastrukturdepartementet; «Zonguldak, der Tyrkias viktige industrianlegg ligger; Det er eksportporten til den vestlige Svartehavsregionen med sin beliggenhet som kombinerer land-, sjø- og jernbanetransportformer. I tillegg har byen strategisk betydning når det gjelder å koble regionen til Sentral-Anatolia og Marmara. Zonguldak-Amasra-Kurucaşile-Cide-veien, som gir transport i regionen i øst-vest-retningen, utgjør også en del av Black Sea Coastal Road på de internasjonale transportaksene. Mens det er tett befolkede bosetninger, industrianlegg og Filyos frisone på kysten av veien, der Zonguldak og Kilimli, Hisarönü, Saltukova distrikter og byer er forbundet, er det viktig å regulere trafikken på ruten.

REISETID FORKORTET TIL 35 MINUTTER

Uttalelsen fortsatte:

"I åpningsseksjonen, den 1546 meter lange Prof. Dr. Şaban Teoman Duralı-1-tunnel, 337 meter Prof. Dr. Det er Karaelmas-2 og Uzunkum Bridge Interchanges med en total lengde på 237 meter, med totalt 382 meter tunnelkonstruksjon, inkludert Şaban Teoman Duralı-2502 Tunnel, 457 meter Uzunkum Tunnel og 1 meter Aslankayası Tunnel. Med prosjektet var det sikte på å regulere transporten i regionen ved å ta transitttrafikken som går gjennom boligområdene ut av byen. Mens de fysiske og geometriske standardene for veien som forbinder Zonguldak, som er en tungindustri, og Kilimli, ble hevet, ble trafikkvolumet lettet, og rask, komfortabel og sikker transport ble etablert med tunnelene og forbindelsesveiene bygget på veien. Med fullføringen av prosjektet ble ruten som forbinder Zonguldak- og Kilimli-distriktene med delt veistandard forkortet med 4,5 kilometer, ruten passert på 40 minutter ble forkortet med 35 minutter og reisetiden ble redusert til 5 minutter. Med Zonguldak-Kilimli-seksjonen vil man oppnå en årlig besparelse på 135 millioner lire, 20,2 millioner lire fra tid og 155,2 millioner lire fra fyringsolje, og karbonutslipp vil reduseres med 4225 tonn. I tillegg, med gjennomføringen av hele prosjektet, vil det bli etablert en høy standard for tilgang til Filyos havn. Med ruten, som utgjør en viktig del av Coastal Black Sea Coast Road-prosjektet, vil tilgangen til Sinop, Bartın og Zonguldak-provinsene til Düzce, Sakarya, Kocaeli og Istanbul bli enklere.»

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*