Transport- og infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu uttalte at Tokat New Airport, med en årlig kapasitet på 2 millioner passasjerer og et areal på 16 tusen 200 kvadratmeter, vil bli åpnet i morgen med tilstedeværelse av president Erdogan, og sa: " Det er ingen tvil om at Tokat New Airport vil gi et stort bidrag til utviklingen av byen og bringe utviklingsmobiliseringen videre. . Vi har også fullført byggearbeidene på forbindelsesveiene til den nye flyplassen. Vi åpner vår Tokat Airport Junction and Connection Road, samt våre andre motorveiinvesteringer, i morgen."
Adil Karaismailoğlu, transport- og infrastrukturminister, foretok inspeksjoner på Tokat New Airport før åpningen. Karaismailoğlu ga en uttalelse etter undersøkelsen og sa at som AK-partiregjeringer sluttet de aldri å produsere og utvikle.
VI HANDLER MED STRATEGISK STATSSINN I STEDET FOR GRUNNE DAGLIGE DISKUSJONER
Karaismailoğlu sa: "På denne måten har vi i 20 år implementert prosjekter som møter behovene til nasjonen vår og gjør livet lettere i alle deler av landet vårt uten unntak," og fortsatte sin tale som følger:
«For Tyrkias fremtid handler vi med et strategisk statssinn i stedet for grunne daglige diskusjoner. I stedet for tomme ord som noen andre, fokuserer vi på våre folk for å produsere service. Hver jobb vi gjør, hvert prosjekt; å øke komforten, komforten og livskvaliteten til vår nasjon, å gi nye sysselsettingsmuligheter og for en helhetlig utvikling av landet vårt fra landsby til by. Takket være prosjektene som berørte folket vårt, bidro vi til utviklingen av økonomien, handel og helsetjenester, samtidig som vi økte turismen, industrien og produksjonen, utviklingen av sosialisering, kvaliteten på utdanning og livskvaliteten til nasjonen vår. De gigantiske verkene som vi har brakt til vår nasjon, for ikke å gjøre, til de som ikke engang kan forestille seg; Vi ser med eksemplarisk og forbausende på de som angriper for å diskreditere vårt store arbeid. Disse angrepene går ikke utover repetisjonen av en oppførsel som vi møter veldig ofte: Opposisjon er aldri en fiendtlig handling mot å investere i ens land, nasjon og stat. Selvfølgelig kan et opposisjonsparti eller en leder mene at en investering som skal gjøres ikke passer for landet, og kan foreslå noe bedre. Ved å gjøre det forventes det å være basert på fornuft, intelligens og samvittighet. Fordi; Først da gir ordet mening. Ellers er det dessverre uunngåelig at de vil bli oppfattet som investeringsfiender for sin nasjon, land og stat, akkurat som situasjonen de er i i dag. Måtte vår nasjon hvile i fred; Vi vil verken slutte å tjene nasjonen vår eller kjempe mot kunder.»
VI LEGGER TIL EN NY I KJEDEN AV TJENESTER OG VERK
Transportministeren Karaismailoğlu sa at de er på tampen av å ta Tokat flyplass i bruk etter 18 Çanakkale Bridge og Malkara-Çanakkale Highway åpnet 1915. mars, årsdagen for Çanakkale-seieren. den gigantiske kjeden av tjenester og verk som kom til live med AK-partiets regjering, bemerket at de la til en ny i Tokat.
Karaismailoğlu understreket at de vil bringe Tokat New Airport til Tyrkia med tilstedeværelse av president Erdogan i morgen, og trakk oppmerksomheten til det faktum at det har vært et bemerkelsesverdig akseskifte i lufttransportaktiviteter de siste årene. Karaismailoğlu sa: "Vi ser at lufttransportaktiviteter raskt skifter fra vest til øst avhengig av globale befolkningsbevegelser og handelsbalanser. Vårt land, med sin sentrale geografiske posisjon i midten av tre kontinenter, er på flyrutene mellom "utviklede markeder" og "fremvoksende markeder". Vi er innen 67 timers flyavstand til 4 land. Dette gir oss en viktig geografisk fordel. Med disse i betraktning har vi blitt et av de raskeste utviklingslandene i verden med våre retningslinjer og aktiviteter for lufttransport siden 2003. Som et resultat av endringen vi har satt i gang i vår luftfartssektor, har landet vårt blitt et av de ledende landene i verden på dette feltet de siste 20 årene. For vi vet godt at; Lufttransport er en av de viktigste dynamoene i vinn-vinn-tiden. Lufttransport er det raskeste, sikreste og mest komfortable transportmiddelet som er nødvendig for etablering av økonomisk samarbeid på den internasjonale arena og utvikling av våre utenrikshandelsaktiviteter. I denne sammenheng investerte vi omtrent 2003 milliarder lira for utviklingen av flyindustrien vår mellom 2022 og 125. Vi har fullt utstyrt Tyrkia med nye flyplasser som møter alderens behov. Vi moderniserte de eksisterende flyplassene fra topp til bunn. Vi har aldri glemt at i dette landet er nasjonen herre og den politiske makten er tjeneren. Vi ga til nasjonen det vi tok fra nasjonen. Vi har alltid holdt byggeplassene åpne og sørget for jobber og mat til nasjonen vår.»
VI DREPTET TYRKISK LUFTROM MED INTERNASJONALE FLYSELSKAPER
Minister for transport og infrastruktur Karaismailoğlu understreket at Tyrkia ikke engang har et minutt å tape, og gjorde følgende vurderinger:
«Vi må jobbe, produsere, utvikle og heve nasjonens velferd enda høyere ved å realisere mange andre prosjekter. Av denne grunn implementerer vi våre transport- og infrastrukturpolitikker med en forståelse som vil støtte den økonomiske og politiske makten til landet vårt. Vi viser vår kjærlighet til hjemlandet vårt ikke med ord, men med arbeid, studier og prosjekter. Når flyplassene Çukurova, Bayburt-Gümüshane, Rize-Artvin og Yozgat er ferdigstilt, vil antallet aktive flyplasser øke til 61. Vi dekket det tyrkiske luftrommet med internasjonale flyselskapsnettverk. Vi sa: 'Det vil ikke være noe sted i verden som vi ikke kan nå,' og vi har nådd dette målet i stor grad. Som et resultat av avtaler og forhandlinger har vi lagt til 2003 nye destinasjoner i antall internasjonale flydestinasjoner, som var 60 i 277. Til tross for at Covid-19 helsekrisen påvirker hele verden, har reglene vi bruker i luftfartsindustrien vært et eksempel for hele verden. Sikkert flysertifikat, kontroller ved inngangen til flyplasser, sosiale avstandsregler sørget for overlevelsen til vår luftfartsindustri. Takket være tiltakene vi har tatt, har pandemiprosessen vært vellykket håndtert. Istanbul lufthavn og Turkish Airlines forlot ikke førsteplassen i rangeringen av antall passasjerer og flytrafikk på europeiske flyplasser. Våre flyplasser har lagt verdens stater bak seg. Turkish Airlines' prestasjoner har gjort nasjonen vår stolt.»
FLYNETTVERK NÅDE 129 LAND I 337 LAND
Karaismailoğlu uttalte at flynettverket hadde nådd 2022 destinasjoner i 129 land ved utgangen av februar 337, at Tyrkia sammen med Istanbul lufthavn, som er den største og viktigste luftfartsinvesteringen, er et av de største globale transittsentrene i verden. . Karaismailoğlu la merke til at det totale antallet passasjerer, som var 2003 millioner i 34, økte med 2019 prosent til 507 millioner i 210, og sa at i 2021 oversteg det totale antallet passasjerer 128 millioner med reduksjonen av effekten av pandemien. Ved utgangen av februar i år økte det totale antallet passasjerer med 76 prosent sammenlignet med samme periode året før, til over 18 millioner, sa Karaismailoğlu: "I lys av dataene annonsert av International Airports Council ; Vår Istanbul-flyplass ble den travleste flyplassen i Europa i 36 med mer enn 2021 millioner passasjerer. Hvis det var opp til dem, kunne ikke grunnlaget legges. Vi kastet! Hvis det var opp til dem, var det ikke over. Vi er ferdige! Opp til dem ville ingen fly! Istanbul flyplass er ledende i Europa når det gjelder flyreiser. Sabiha Gökçen, vår andre flyplass i Istanbul, ble den 24. travleste flyplassen i Europa med 991 millioner 6 tusen passasjerer, mens vår Antalya flyplass ble rangert som 21. med 333 millioner 9 tusen passasjerer og oppnådde store suksesser.
2 MILLIONER PASSASJER ÅRLIG KAPASITET
Transportminister Karaismailoğlu understreket at luftfarten opplever sin gullalder, og fortsatte sin tale som følger:
"Vi må se på Tokat New Airport i lys av disse prestasjonene. Investeringskostnaden for flyplassen vår er 1 milliard 200 millioner TL. Vi bygget et moderne terminalbygg med en årlig passasjerkapasitet på 2 millioner og en estetisk arkitektur på 16 200 kvadratmeter. Vi bygde en parkeringsplass med en kapasitet på 633 kjøretøy på flyplassen vår. Rullebanelengden er 2 x 700 meter. Oppsummert har vi bygget en fullverdig moderne flyplass i Tokat uten noen mangler. Uten tvil vil Tokat New Airport gi et stort bidrag til utviklingen av byen og vil bringe utviklingsmobiliseringen enda lenger.»
TOKAT AIRPORT UTBYTTE OG FORBINDELSESVEI VI ÅPNER I MORGEN
Karaismailoğlu påpekte at arbeidet som transport- og infrastrukturdepartementet ikke er begrenset til den nye flyplassen, sa at anleggsarbeidene på forbindelsesveiene til den nye flyplassen også er fullført. Karaismailoğlu sa, "Vi åpner vår Tokat Airport Junction and Connection Road, så vel som våre andre motorveiinvesteringer, i morgen" og trakk oppmerksomheten til det faktum at hvert prosjekt som implementeres vil styrke produksjonsaktivitetene til Tokat. Karaismailoğlu sa at byens kommersielle liv vil utvikle seg videre med økningen i effektiviteten til forsyningskjeden, "Vår Tokat-flyplass tar sin plass i historien som et enormt prosjekt som vil koble Tokat til verden og verden til Tokat . Fylkene i byen vår; Det vil gi store bidrag til den sosioøkonomiske utviklingen til Almus, Artova, Başçiftlik, Erbaa, Niksar, Pazar, Reşadiye, Suluçay, Turhal, Yeşilyurt og Zile. Takket være kraften vi henter fra nasjonen vår, vil vi fortsette å styrke Tokats transport- og kommunikasjonsinfrastruktur. Vi bygger sammen de vakre dagene vi drømte om for mange år siden for Tokat.»
Vær den første til å kommentere