Amasya ringvei sparte både tid og drivstoff. Samferdsels- og infrastrukturdepartementet annonserte at 291,1 millioner TL ble spart med Amasya ringvei og gjorde oppmerksom på at reisetiden ble redusert fra 30 minutter til 7 minutter.
Generaldirektoratet for motorveier i departementet for transport og infrastruktur avga en skriftlig uttalelse om Amasya-ringveien. Minner om at Amasya-ringveien ble åpnet 25. juli 2020, for å eliminere trafikkstopp og forstyrrelser på grunn av bruken av den eksisterende bykrysset på grunn av den økende urbane og intercity tunge kjøretøytrafikken parallelt med den raskt utviklende sosioøkonomiske strukturen til Amasya, minnet uttalelsen om at ringveien har 2 × 2 kjørefelt. Det ble bemerket at den ble bygget i standarden for delt vei med bituminøst fortau og med en lengde på 11,3 kilometer.
SPESIELL PRODUKSJON GJØR TRANSPORT ENKEL
I uttalelsen, "Ringveiruten, som skiller seg fra Suluova-Amasya-veien og kobles til Amasya-Turhal-veien ved å passere sørvest for Amasya, passerer gjennom daler med forskjellige dybder og hyppige intervaller, for eksempel den apikale strukturen til landet , grunnens risikable natur når det gjelder konstruksjon. Av disse grunner er det mange spesialproduksjoner i prosjektet. 151 dobbeltrørstunneler med en total lengde på 2 meter, 612 doble viadukter med en total lengde på 4 meter, 3 vekslinger, 65 doble broer på 2 meter, 334 broer på 3 meter, hvorav den ene er Şehzadeler Viadukten, som var bygget som en balansert utkragende teknologisk bro. Det ble bygget en enkelt bro og 597 cut-and-dekk-konstruksjoner på 2 meter”.
TRAFIKKSIKKERHET OG KOMFORT ØKT
Med vekt på at den 13,5 kilometer lange bykrysset med Amasya-ringveien ble forkortet med 2 kilometer, fortsatte uttalelsen som følger:
«Reisetiden, som tok rundt 30 minutter, ble redusert til 7 minutter. Med Ringveien, som øker trafikksikkerheten og komforten ved å ta kjøretøy som frakter farlig gods ut av byen, er totalt 264,9 millioner TL spart, inkludert 26,2 millioner TL fra den ble åpnet og 291,1 millioner TL fra fyringsolje. I tillegg ble det oppnådd en årlig reduksjon av karbonutslipp på 5 497 tonn ved å deaktivere signalsystemet og eliminere ventetiden.
Vær den første til å kommentere