Det republikanske folkepartiets (CHP) Şile-distriktspresident İbrahim Çelik kom med en uttalelse om metrolinjene i Istanbul, hvis konstruksjon har kommet til en slutt. Çelik: "Jeg beklager Istanbuls uendelige trafikkprøve" Ekrem İmamoğlu ferdig." sa.
"VI VIL FORTSETTE Å TJENE SELV OM REGJERINGEN VELSINER"
Çelik sa at tre separate metrolinjer vil avslutte trafikkprøven, og sa: "Maltepe, på den anatoliske siden, drevet av Istanbul Metropolitan Municipality. KadıköyDudullu-Bostancı metrolinje, som skal forbinde distriktene Ataşehir og Ümraniye, har kommet til en slutt. Den totale lengden på denne linjen, som vil frakte 44 tusen passasjerer, vil være 14.3 kilometer. Dudullu-Bostancı metro; Den består av 13 stasjoner: Bostancı, Emin Ali Pasha, Ayşe Kadın, Kozyatağı, Küçükbakkalköy, İçerenköy, Kayışdağı, Mevlana, imes, Modoko-Keyap, Dudullu, Huzur, Parseller.Kabataş Den bygges som andre trinn av linjen, som er designet som den første helautomatiske førerløse metrolinjen på den europeiske siden mellom Istanbul og Esenyurt. Det vil i dag være metrolinjen med høyest passasjerkapasitet i landet vårt. Strekningen mellom Hattin Mahmutbey og Esenyurt tilbys som 2. etappe Linjen bygges mellom Rumeli Hisarüstü-regionen og Aşiyan-parken som ligger på Bosporoskysten. Når den er fullført, vil den lette tilgangen mellom Bosporos-kysten og Büyükdere-gaten med integrasjon av M3-linjen. Den totale lengden på jernbanesystemene som tas i bruk i år er 6 km. Vi sier alltid. Til tross for myndighetenes hindringer, tilbyr vi den beste tjenesten til folket. Vi jobber for folket, og vi vil alltid jobbe for folket. Vi har mange flere prosjekter for å redde innbyggerne i Istanbul fra trafikkprøven. Vi vil gjennomføre disse prosjektene så snart som mulig. Vi vil tjene fra 17,1 provinser for Tyrkia uten å si snø, vinter eller sol.» han sa.
Vær den første til å kommentere