Statsråd, innenfor rammen av Kanal Istanbul-overgangen HalkalıHan fant det ulovlig å by på at jernbanelinjen skulle bygges mellom Ispartakule og Ispartakule etter forhandlingsmetode.
Ifølge nyhetene til Alican Uludağ fra Deutsche Welle Turkish;"Det 13. kammer i statsrådet, innenfor rammen av Kanal Istanbul-prosjektet"HalkalıAnbudet "Ispartakule Inter-Railway Line Construction" ble funnet å være ulovlig og kansellert. I vedtaket, som slo fast at det ikke var gitt nødvendig klarhet og konkurranse i tilbudet som ble gjort med «forhandlingsmetode»-metoden, ble det understreket at tilbudet ikke oppfylte «umiddelbarhetskravet» etter 21/b-ledd. Lov om offentlige anskaffelser.
Statsrådet, som viser til at vedtaket har en «endelig kvalitet», slo fast at «rettingsveien» også var stengt.
Samferdsels- og infrastrukturdepartementet Generaldirektoratet for infrastrukturinvesteringer,Halkalı- Innenfor omfanget av Kapikule New Railway Construction Halkalı-Ispartakule (Canal Istanbul Crossing) Railway Line Construction and Supply and Construction of Electromechanical Systems»-anbudet ble holdt 28. juni 2021.
Innenfor rammen av artikkel 4734/b i lov om offentlige anskaffelser nr. 21, som anvendes i anbudet i tilfeller som naturkatastrofer, epidemier, fare for tap av liv eller eiendom, eller i konstruksjonsmessige situasjoner. teknikk ble forhandlingsmetoden brukt uten kunngjøring. Byggearbeidene som er gjenstand for anbudet, er vist blant arbeidene som må gjøres som «haste».
Departementet inviterte i denne sammenheng 9 virksomheter til anbud, mens 5 virksomheter ga tilbud. Det mest økonomisk hensiktsmessige tilbudet kom fra partnerskapet Gülermak-Yapı og Yapı-Taşyapı til en pris på 3 milliarder 111 millioner 362 tusen 15 TL. Dette partnerskapet vant anbudet. Den nevnte linjen var planlagt konstruert i form av en dobbel rørtunnel, som vil passere under Küçükçekmece-sjøen og Kanal Istanbul-prosjektet som skal bygges i fremtiden.
Imidlertid har Modifalt Construction Machinery Industry and Trade Ltd. Şti, anla søksmål og hevdet at det er i strid med loven å ikke gjøre arbeidet med åpent anbud. Ankara 18th Administrative Court avviste forespørselen om kansellering av anbudet 14. oktober 2021. Retten la vekt på at arbeidet byggeteknisk er spesielt og at hastevilkåret er oppfylt, mente at det ikke er ulovlig å forhandle. Det saksøkende selskapet anket imidlertid denne avgjørelsen.
Forsvar sendt av departementet
Departementet, som sendte et forsvarsskrift til Statsrådet, opplyste at anbudet var byggeteknisk spesielt og hevdet at anskaffelsestiden for spesialteknologisk/teknisk utstyr var lang.
HalkalıDepartementet hevdet at Kapikule-jernbanelinjen planlegges åpnet som ett integrert jernbanesystem med alle faser, mente at ellers risikerer de ferdigstilte delene av prosjektet å stå stille. Departementet bemerket også at byggingen av denne linjestrekningen, som huser tunnelen, og opplæring av andre arbeider ble foretatt av administrasjonen i låneavtalene til de pågående arbeidene.
Statsrådet kansellerte anbudet.
Statsrådets 13. kammer, som behandlet innsigelsen, vedtok enstemmig å oppheve det aktuelle søksmålet og oppheve forvaltningsrettens avgjørelse. Statsrådet skrev i vedtaket at «rettingsveien» også ble stengt mot det «avgjørende» vedtaket.
I begrunnelsen for avgjørelsen betyr «haster», som er et av vilkårene som må søkes sammen med disse, uavhengig av vilkårene oppført i artikkel 21 bokstav b) for at forhandlingsprosedyren skal kunne anvendes, kortest mulig tid for at både gjennomføring av anbudsprosessen snarest mulig og offentlig tjeneste for anbudsgjenstanden ikke skal avbrytes Det er opplyst at samme betingelse vil bli tilstrebet i de arbeider som påstås ferdigstilles i tide og ha funksjoner når det gjelder byggeteknikk.
I denne forbindelse ble det i avgjørelsen lagt vekt på at fastsettelse av gjennomføringstiden for arbeidet som omfattes av saken til «1170» dager er uforenlig med hastekravet og anførte at «Begrunnelsen for at den saksøkte administrasjonen foretok et anbud med forhandlingsprosedyren er gyldige for forhandlingsprosedyren, som er en eksepsjonell metode, tatt i betraktning at varigheten av arbeidet er fastsatt til 1170 dager. Det er underforstått at det ikke kan sees på som en grunn.
«Det er en offentlig interesse i å sikre konkurranse»
I denne forbindelse, i vedtaket, hvor det er uttalt at det er nødvendig av hensyn til allmennheten å sikre åpenhet og konkurranse for å imøtekomme behovene på best måte, under egnede forhold og til rett tid, Siden det ble konkludert med at det var ingen lovlighet ved realiseringen av saken, var det ingen rettslig rett i forvaltningsrettens avgjørelse til å avvise saken.
Vær den første til å kommentere