Jotun, som ble foretrukket for Çanakkale-broen fra 1915 etter Osmangazi Gulf Crossing Bridge, Yavuz Sultan Selim Bosphorus Bridge og Eurasia Tunnel, fortsetter å beskytte Tyrkias viktige strukturer.
1915 Çanakkale-broen, et av Tyrkias viktigste prosjekter, den lengste hengebroen med mellomspenn i verden, ble malt med Jotun. Jotun dekker alle bygningens malingsbehov med sterke industrimalinger innen sitt felt, og gir langvarig beskyttelse med sine produkter av høyeste kvalitet.
Çanakkale-broen fra 2023, som har et mellomspenn på 4608 meter og en lengde på 1915 meter, er beskyttet av Jotun med sine 318 ståltårn, ståldekke og alle hjelpestålkomponenter med en høyde på 2 meter.
Det ble brukt 600.000 lt maling
I prosjektet, hvor den totale mengden maling som ble brukt var rundt 600.000 liter, ble Jotuns industrikvaliteter som gir høy beskyttelse mot korrosjon og tøffe forhold, foretrukket. Jotuns høyytelses Jotachar-serie som gir brannmotstand, som også ble brukt i Osmangazi-broen, ble også brukt i enkelte deler av Çanakkale-broen.
På broen, fargene på det tyrkiske flagget
Den røde fargen på det tyrkiske flagget ble foretrukket som det siste laget på tårnene til Çanakkale-broen fra 1915, og den hvite fargen på det tyrkiske flagget ble foretrukket i siste etasje på dekket. Tårnene ble malt i en rød tone spesielt produsert for broen, kalt 1915 Çanakkale Red.
Jotun, som bar fargene til det tyrkiske flagget til Çanakkale-broen fra 1915 i tråd med det langvarige arbeidet med designteamet, ble dermed valget av alle broer som forbinder den europeiske siden med Asia.
Vær den første til å kommentere