Modernisert av STM, Agosta 90B klasse ubåt treffer målet med presis nøyaktighet!

Modernisert av STM, Agosta 90B klasse ubåt treffer målet med presis nøyaktighet!
Modernisert av STM, Agosta 90B klasse ubåt treffer målet med presis nøyaktighet!

Agosta 90B klasse ubåt PNS/M HAMZA (S-139), modernisert av TM for den pakistanske marinen, klarte å treffe og senke en utrangert fregatt med et enkelt torpedoskudd.

En imponerende suksess ble oppnådd i Tyrkias første ubåtmoderniseringseksport Pakistan Agosta 90B Submarine Modernization, som ble utført under hovedentreprenøren til STM.

Under SEASPARK-17 Tactical Exercise, som ble holdt hvert annet år av Pakistan Naval Forces Command og gjennomført mellom 13. februar og 2022. mars 2022 i år, ble det avfyrt guidede missiler og torpedoer mot ulike mål. En av de faktiske avfyringene ble utført av ubåten PNS/M HAMZA (S-90), som ble modernisert innenfor rammen av Pakistan Agosta 29B Submarine Modernization (PADYÖM) Project og levert til Pakistan Navy 2021. april 139.

Mål ødelagt i ett torpedoskudd!

Mål ødelagt i enkelt torpedobrann

PNS/M HAMZA (S-139), utstyrt med nasjonale ingeniørevner av STM, ødela et TARIQ-klasseskip (Type 2 fregatt) tatt ut av drift med et enkelt torpedoskudd, med et enkelt torpedoskudd, med et DM-4A21 torpedoskudd. gjorde.

Delegasjonene fulgte øvelsen fra det pakistanske Marine Supply Tanker PNS MOAWIN, som ble designet og bygget av STM og levert i 2018.

Innenfor rammen av PADYÖM Project, under hovedentreprenøren til STM, vellykket integrert i ubåten; Integrert undervannskommando- og kontrollsystem (IUCCS & C2IS), våpenkontrollsystem (WCS), ekkoloddsystemer, periskoper (angrep og navigasjon), elektronisk krigføring, radar, skipsdatadistribusjonssystem, STMDENGİZ elektronisk kartvisning og informasjonssystem, omformere, ror System Den vellykkede fullføringen av driften av PNS/M HAMZA (S-139) ubåten, som utførte lanseringen, demonstrerte nok en gang STMs kompetanse innen nasjonal og internasjonal ubåtproduksjon og modernisering.

STM vant ubåtmoderniseringsanbudet mot det franske selskapet som designet og bygde ubåten i 2016, og for første gang for Tyrkia har den eksportert ingeniørfag på et felt som krever avansert teknologi som ubåter. Mens akseptaktivitetene og leveringen av PNS/M HAMZA (S-139) ubåten ble fullført uten alvorlig forsinkelse til tross for de negative effektene av COVID-19-miljøet, blir moderniseringsprosessen av de to andre ubåtene til PADYÖM utført som planlagt av STM. STM, som vellykket gjennomførte en slik storstilt modernisering i utlandet på en plattform som ikke hadde sin egen design og produksjon, var en annen bemerkelsesverdig prestasjon i sertifiseringen av PADYÖM-prosjektet av DNV, et medlem av International Association of Classification Societies ( IACS).

Stort bidrag fra STM til eksporten av den tyrkiske forsvarsindustrien

STM, som har lykkes med å gjennomføre prosjekter i det vennlige og broderlige landet Pakistan i lang tid, gir et betydelig bidrag til eksportaktivitetene til den tyrkiske forsvarsindustrien med den gjensidige tilliten og samarbeidet den har utviklet. STM har bygget og levert Pakistan Sea Supply Ship PNS MOAWIN, Tyrkias største militære skipsbyggingsprosjekt, designet for den pakistanske marinen, i Karachi. Med dette prosjektet gjorde det nesten 20 tyrkiske selskaper i stand til å eksportere indirekte. Innenfor rammen av PADYÖM-prosjektet ble nasjonale og nasjonale systemer for selskaper som HAVELSAN og ASELSAN også eksportert under moderniseringsprosessen. Etter å ha fått tilliten til den pakistanske marinen, deltar STM i de 4 Ada Class Corvette-prosjektene som skal produseres av Tyrkia for Pakistan, med dens tekniske kapasitet for forsyning og integrering av hovedfremdriftssystemet.

Vær den første til å kommentere

Legg igjen svar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.


*