TCDDs daglige leder forklarte den intelligente transportvisjonen til Akbaş Railways

General Manager for Republikken Tyrkias (TCDD) Metin Akbaş, som deltok som foredragsholder på SUMMITS 3rd International Turkey Intelligent Transportation Systems (AUS) Summit, åpnet av ministeren for transport og infrastruktur, Adil Karaismailoğlu, holdt en presentasjon om " Smart og bærekraftig transport i jernbaner". Akbaş understreket behovet for trygg, sikker, rask og miljøvennlig transport, og sa: "Vi er på et godt punkt i dag, jeg kan trygt si at fremtiden vår vil bli mye bedre enn i dag ettersom vi ser prosjektene som har blitt implementert og planlagt. ." sa.

Et seminar om 'Smart og bærekraftig transport' ble holdt på den andre dagen av SUMMITS 3rd International Turkey Intelligent Transportation Systems (AUS) toppmøte som ble holdt ved Information Technologies and Communication Institution. TCDDs daglige leder Metin Akbaş, som deltok på seminaret som foredragsholder, ga informasjon til de lokale og utenlandske gjestene om "Smart and Sustainable Vision of Railways". Akbaş påpekte at en viktig pilar i et bærekraftig transportsystem er politikken som tar sikte på å redusere eller eliminere effektene av globale klimaendringer som er opplevd de siste årene, sa Akbaş at strategidokumentet og handlingsplanen for smarte transportsystemer utarbeidet av departementet for transport og infrastruktur. er svært viktig for å sikre en bærekraftig jernbane, understreket det.

– Når kravene i både nasjonal og internasjonal lovgivning vurderes, ser man at det er behov for å øke andelen jernbanetransport, som er et miljøvennlig transportsystem med mindre arealbruk, lave karbonutslipp og dermed en balansert fordeling. blant transportmåter." Akbaş sa: "Innenfor rammen av disse retningslinjene, med en helhetlig miljøtilnærming, legger de stor vekt på mer effektiv og effektiv bruk av energiressurser for mindre klimagasser i jernbaner og for å øke investeringer i fornybar energi. TCDD General Manager Akbaş fortsatte sin tale som følger: "Vi ser utviklingen av en jernbaneinfrastruktur støttet av 'Smart Transportation Systems' som avgjørende for transportsektoren for å bruke jernbanekapasiteten effektivt og effektivt, for å øke mobiliteten, for å sikre energi effektivitet og redusere skadene på miljøet. Som TCDD fortsetter vi vår innsats for å skape en jernbaneinfrastruktur av høy standard."

SIGNAL LINE RATE ØKER

For å minne om at de har implementert mange prosjekter i tråd med både utviklingsplanen og andre strategiske dokumenter, sa Metin Akbaş at med åpningen av Konya-Karaman høyhastighetstog, økte den totale linjelengden til 213 tusen 219 kilometer , med 11 kilometer høy hastighet, 590 kilometer rask og 13 tusen 22 kilometer konvensjonell. Akbaş ga også informasjon om elektrifiserings- og signalarbeid og sa: "Mens vi bygger nye høyhastighets- og høyhastighetstoglinjer, fortsetter vi også renoverings- og moderniseringsarbeidene til våre eksisterende linjer. I denne sammenheng har våre elektrifiserte linjer nådd 5 kilometer, dermed er 986 prosent av våre linjer elektrifisert. Foreløpig fortsetter vi å jobbe med byggingen av 47 kilometer linjen, anbudet for 847 kilometer linjen, og prosjektforberedelse og planlegging for 545 tusen 3 kilometer strekningen. Det er gjort betydelige fremskritt i signalprosjektene, som vi også legger stor vekt på, og lengden på signallinjen har nådd 61 tusen 7 kilometer. Vi økte vår signallinjehastighet til 94 prosent. Anleggsarbeid på en 55 kilometer lang linje, anbudsarbeid på 595 kilometer og prosjektforberedelse og planlegging på en 152 tusen 2 kilometer lang linje fortsetter." sa. Akbaş bemerket også at de har utvidet det nasjonale signalsystemet, utviklet i samarbeid med TÜBİTAK BİLGEM, på linjene.

VI PRODUSERER VÅR EGEN ENERGI

Ved å uttale at de fortsetter å jobbe med å skape en sterk energiinfrastruktur med fornybare energikilder, sa TCDDs daglige leder Metin Akbaş: "For dette formålet startet vi først utarbeidelsen av 'Energy Management and Climate Change Action Plan'. I den aktuelle handlingsplanen fastsatte vi 3 mål, 11 mål og 29 handlinger innenfor rammen av 142 temaer som vi bestemte som «grønn transport på jernbanen», «null karbonfremtid» og «pålitelig energiforsyning». Vi har startet våre studier for å produsere energien vi bruker fra fornybar energi. I denne sammenheng etablerte vi et solkraftverk i İzmir Basmane Station og Selçuk. Ved å akselerere innsatsen med handlingsplanen for energiledelse og klimaendringer, vil vi nå målet om å nå 12 prosent av energien vi bruker fra fornybare energikilder på mellomlang sikt på 4-10 år, som vi satte ved den 35. Transport- og Kommunikasjonsrådet." han sa.

TCDDs daglige leder Metin Akbaş forklarte den store endringen i jernbanene for gjestene med grafikk, og konkluderte talen som følger: Med tanke på behovet for trygg, sikker, rask og miljøvennlig transport på dette tidspunktet, mener jeg at jernbanen bør være et mye bedre sted i fremtiden. Vi er på et godt punkt i dag, jeg kan trygt si at morgendagen vår vil bli mye bedre enn i dag, ettersom vi ser prosjektene som er implementert og planlagt."