Ankara Metropolitan Municipality er stolt av å bryte ny mark i verden. Verdens første konverterte 100 prosent elektriske busser, hvis prototype ble introdusert av ABB-president Mansur Yavaş, og masseproduksjonen ble startet, vil bli levert til EGOs generaldirektorat denne måneden. I tillegg til prototypen som ble introdusert på første etappe, sto 7 flere busser klare til å ta til feltet, mens ABB-president Yavaş deltok i prøvekjøringen av bussen og tok en bytur.
Ved å trykke på knappen for teknologisk transformasjon i transporten av hovedstaden, transformerer Ankara Metropolitan Municipality dieselbusser som har fullført sitt økonomiske liv til 100 prosent elektriske busser med egne midler.
Starter med introduksjonen av prototypen til Ankara Metropolitan Municipality-ordfører Mansur Yavaş 25. februar 2021, og sa "Jeg håper vi vil se elektriske busser på gatene i Ankara fra nå av", og med samarbeidet mellom EGO General Directorate og BELKA AŞ 20. oktober 2021, bruksperioden på 22 busser i første omgang. 7 busser som var fulle ble gjort klare til å gå til felt. Bussene er de første ombygde 100 prosent elektriske bussene i verden som er masseprodusert.
DELTA PÅ PRØVEKJØREN, TILTRAKTE MANSUR SLOW CITY TOUR
Mens konverteringsprosessen for 7 busser kjøpt fra EGOs generaldirektorat ble fullført, deltok ABB-president Mansur Yavaş også i prøvekjøringen av 100 prosent elektriske busser konvertert fra diesel.
Yavas, som sammen med rådsmedlemmene tok en bytur med start foran Ankara Metropolitan Municipality med bussen omgjort fra diesel til elektrisk, langs ruten til Sıhhiye, Kızılay, Cinnah, Çankaya Street, Atatürk Boulevard, Kızılay og Ulus, hilste på hovedstadens borgere. I sin uttalelse på sosiale medier sa Yavaş: «Vi er stolte og glade for å være kommunen som produserer verdens første ombygde 100% elektriske buss, som har blitt satt i masseproduksjon. Vi ser frem til å gi deg 7 flere busser i tillegg til vår miljøvennlige, rene, energiombygde bussprototype i første fase.»
"MER ENN 30 LAND ER INTERESSERT I PROSJEKTET"
BELKAs daglige leder Dursun Çiçek forklarte de tekniske detaljene til prosjektet under byturen, og uttalte at de konverterte en dieselbuss som ble lansert i 2006 og at de reiste med denne bussen, og delte følgende informasjon:
«Vi kjøpte denne dieselbussen fra EGO for 6 måneder siden mot en kontrakt og konverterte den til en 100 prosent elektrisk buss. Denne transformasjonen, som vi lanserte i fjor, var den første i verden. Det var også den første når det gjelder å konvertere en gammel buss til en ren-energi elektrisk buss, fullføre alle europeiske standardtester og få bussen lisensiert som en elektrisk buss."
Çiçek ga uttrykk for at prosjektene deres ble vist frem i London og at mange land er nært interessert i prosjektet, og ga også viktige uttalelser om ytelsen til bussene:
“BelKA Electric Bus Transformation Project nådde finalen i miljøvernprosjektkonkurransen arrangert av UK Climate Finance Acceleration Program (CFA), og ble stilt ut i investormarkedet i London for to uker siden (2. mars). Mer enn 17 land er nå interessert i prosjektet vårt, som vakte stor interesse i London. Det var folk på ambassadørnivå og brannnivå som kom for å se bussen på verkstedet vårt. Vår president, Mansur, ga mye innsats for vårt Ankara. Vi ga teknisk informasjon til presidenten vår underveis. Bakkeklatringsfunksjonen er mer enn den vanlige elektriske bussen... Vi klatrer Cinnah Hill med 30 tonns last veldig enkelt. Vi prøver bussene på veiene i Ankara med mange opp- og nedturer. Vi tok denne reisen med min president Mansur på Jinnah Yokusu. Vi har alle sett denne forestillingen sammen. Vi vil levere 7 busser av denne første serien på 22 busser til EGO denne måneden.»
Vær den første til å kommentere