Borgmester i Izmir Metropolitan Municipality Tunç Soyer, ga informasjon om Buca Metro på EGEVs styremøte. Soyer sa: "Vi ser at det er gjort en ekstraordinær innsats for å baktale denne anbudsprosessen, noe som betyr en stor mulighet for innbyggerne i İzmir. Dette er ekstremt trist, men ikke bekymre deg. Buca Metro vil bli ferdig i tide," sa han.
Aegean Economy Development Foundation (EGEV) styremøte, denne gangen Aegean Young Business People Association (EGİAD) ble arrangert. Til nettmøtet, ordfører i Izmir Metropolitan Municipality Tunç Soyer deltok også. Minister Tunç Soyer, ga nok en gang detaljerte forklaringer om innsigelsen mot anbudet på Buca Metro. President Soyer sa at Buca Metro er et prosjekt som har vært inkludert i investeringsprogrammet av regjeringen og som har vært en drøm i mange år, og minnet om at de dannet et konsortium med fire internasjonale finansinstitusjoner for å gjennomføre dette arbeidet.
"Bedriften ble ekskludert fra anbudet"
Ordføreren i İzmir Metropolitan Municipality, som uttalte at anbudet ble startet etter at alle prosesser var fullført. Tunç Soyer«Dette anbudet er ikke underlagt lov om offentlige anskaffelser. Underlagt EBRDs innkjøpspolitikk og -regler (PP&R), administrert av Den europeiske banken for gjenoppbygging og utvikling (EBRD). Vi handler etter reglene i et internasjonalt anbudssystem. 8 bedrifter la inn bud. Firmaer leverte tilbud fra 9 milliarder 600 millioner til 3 milliarder 300 millioner lire. Vår anbudskommisjon ba de to lavestbydende om å forklare hvordan de fastsatte disse prisene. Begge selskapene sendte en forklaringsfil vedrørende sine pristilbud. Vår anbudskommisjon sendte også svarene på spørsmålene den stilte til firmaet med det laveste budet, til European Bank for Reconstruction and Development. Banken startet også en evalueringsprosess ved å oppnevne en uavhengig revisor. Den uavhengige revisoren kontrollerte om avgjørelsen ble tatt etter bankreglene. Anbudskommisjonen besluttet å utelukke tilbudet fra behandling. Banken godkjente også prosessen, sa han.
"Retten kansellerte ikke anbudet"
Minner om at etter denne avgjørelsen anket selskapet til EBRD og anket samtidig et søksmål ved Izmir 4. administrative domstol for kansellering av anbudet. Tunç Soyer, sa: «Så snart denne prosessen startet, kunngjorde EBRD at anbudet var godkjent og denne avgjørelsen var endelig, uavhengig av rettens avgjørelse. Forvaltningsretten tok derimot ikke stilling til anbudets realitet i sin vurdering. Han vurderte at anbudet ble utført i samsvar med EBRD-lovgivningen. Han bestemte seg for kun å iverksette korrigerende tiltak på den gitte avgjørelsen, og ba firmaet som ble ekskludert fra anbudet om å bli avhørt en gang til. Det finnes ikke noe som heter kansellering av anbudet».
"EBRD godkjente anbudet og beslutningen"
Soyer sa at den fjerde forvaltningsdomstolen la frem to grunner for denne avgjørelsen, "Vår påstand er at disse ikke er i samsvar med loven. Vi anket til Statsrådet med påstanden om at det allerede foretas to reguleringssøksmål, som ligger til grunn for denne avgjørelsen fra forvaltningsretten, og at dette ikke kan være opphevelsesgrunn. Og vår forespørsel er i evalueringsfasen. Funnene viser at; at disse ekstremt lave tallene på 4 millioner lire ikke kan fullføres i tide under produksjonen. At dette arbeidet ikke kan fullføres til disse predikerte prisene. Den ble ekskludert fra evalueringen med den begrunnelse at tvilen ikke forsvant på grunn av usikkerheten om når og med hvilke tall den kunne avsluttes.»
Ordføreren i İzmir Metropolitan Municipality uttrykker at evalueringen som skal foretas av statsrådet ikke vil være en vurdering av fordelene ved anbudet. Tunç Soyer"Med andre ord, lovgivningen valgt i henhold til avtalen mellom konsortiet og vår administrasjon er innkjøpssystemet som administreres i samsvar med EBRDs innkjøpspolitikk og -regler. Siden det ikke er lov om offentlige anskaffelser, er det ikke mulig å foreta en vurdering innenfor dette rammeverket.»
"Ikke forårsake uopprettelige eller umulige tidstap"
Styreleder Soyer sa: "I henhold til EBRDs innkjøpspolitikk og -regler har administrasjonen en mangel, hvis noen, og statsrådet er ansvarlig for å oppdage dette. Hvis statsrådets vedtak godkjennes, har vi en forpliktelse til å utføre de korrigerende handlingene, og vi sier at vi har oppfylt dem. Blir det kansellert, fortsetter T-baneanbudet der det slapp, uten behov for annen administrativ prosedyre. Vi forventer at saken er avsluttet i løpet av ca 3 måneder. Vi håper at Statsrådet vil gjøre denne vurderingen veldig raskt. Det bør ikke forårsake uopprettelig eller umulig tap av tid for både EBRD og befolkningen i Izmir. Det er ingen beslutning om å kansellere anbudet. Tilbudet er fortsatt gyldig. Det ble avvist ettersom den ublu prisforskjellen ville føre til at vi hadde mye høyere kostnader. Og dokumentene og informasjonen som ville overbevise administrasjonen og EBRD ble ikke presentert. EBRD har myndighet til å føre tilsyn med anbudet, sa han.
«Et effektivt prosjekt»
Ordføreren i İzmir Metropolitan Municipality minnet om at selskapet som vant anbudet er Gülermak, som for tiden produserer Üçkuyular-Narlıdere Metro. Tunç Soyer«Dette selskapet har bevist sin kompetanse og har klart å gjennomføre produksjonen på 88 prosent i dag, i henhold til tidsplan og til anslåtte priser. Den har logistikkfasilitetene til å fullføre dette stedet raskt med utstyr, personell, verktøy og utstyr og overføre det til Buca. Buca Metro, som forventes å stå ferdig om 1440 dager, vil kanskje være en av de mest effektive metrolinjene i historien. Jeg sier ikke bare dette for Tyrkia. Normalt øker tilbakebetalingstiden for en 13,5 kilometer lang T-banelinje til 25-30 år. Det er sånn over hele verden. Men på grunn av det faktum at det gir en løsning på en svært trafikkert rute for oss, er det det mest overfylte distriktet i İzmir, et distrikt der trafikktettheten oppleves mest. Vi forventer å frakte 400 tusen mennesker om dagen. I følge mulighetsberegningene vi har gjort, skal det amortiseres innen 13 år. En finansieringskilde med 4 års avdragsfrihet og 12 års løpetid. Når byggingen er ferdig innen 4 år og driftsinntekter begynner å skaffes, starter også tilbakebetalingen av den finansieringen. Ingen penger vil komme ut av lommen til Metropolitan Municipality. Transportkomforten vil også øke. "Det er et av de mest produktive prosjektene," sa han.
"Alle prosesser ble utført omhyggelig"
Å si at prosessen og stormen som brøt ut er veldig trist, veldig uheldig. Tunç Soyer, fortsatte sine ord som følger: «Vi ser at det er gjort en ekstraordinær innsats for å sverte og baktale denne anbudsprosessen, som betyr en stor mulighet og en stor fordel for innbyggerne i İzmir. Og dette er ekstremt trist. Det faktum at en finansieringskilde på 3.20 millioner Euro med en løpetid på 4 år med en 12-års utsettelsesperiode ble skapt med 490 predikanter til tross for denne økonomiske krisen i Tyrkia og verden, etter en enormt grundig arbeidsprosess, er et poeng å være verdsatt og skrøt av. Jeg ønsker alle Izmir-borgere å skryte og være stolte av det. For det er et faktum. Det er ingen manipulasjon involvert her. Dessuten, hvis det er en uregelmessighet på 500 lire, hvorav 5 millioner er i tvil, vil påtalemyndighetene og rettsinstitusjonene i dette landet åpent kreve en redegjørelse for det. Men ikke bekymre deg. Alle disse prosessene ble utført med stor åpenhet og nitid. Det fortsatte under kontroll og tilsyn av ikke bare vår anbudskommisjon, men også internasjonale uavhengige revisorer. Av denne grunn er samvittigheten vår veldig ren, pannen vår er åpen, og vi er stolte. Ingen skal bekymre seg, den blir ferdig i tide. Og İzmir vil ha en helt ny, veldig komfortabel metrolinje.»
"Det er vår forespørsel å tildele oss den gratis"
Borgmester i Izmir Metropolitan Municipality Tunç Soyerogså gjort evalueringer om den historiske elektriske fabrikken i Alsancak. Han minnet om at det kommunale selskapet Grand Plaza vant anbudet for fabrikken med en pris på 35 millioner lira, og sa: «Anbudet ble kansellert fordi de fleste av selskapets aksjer er offentlige institusjonsaksjer. Siden den dagen har bygget fortsatt å råtne og slitt, siden det ikke er fremmet nytt anbudstestamente for dette bygget. Vi har korrespondert mange ganger om dette. Det er vår forespørsel å tildele oss den gratis. Gjør de ikke dette er det blant våre krav å gå ut på anbud igjen. Fordi denne bygningen er en av de symbolske bygningene i İzmirs minne, og vi samtykker ikke i dens forfall og forsvinning. Av den grunn ønsker vi at dette vurderes av kompetente myndigheter og at et anbud som vår kommune også kan gå inn på vil bli gjort på nytt. Dersom den ikke blir overlevert til oss, ønsker vi i alle fall at den skal tilbys på nytt. Som kommune er det vårt ansvar å beskytte bygningen og gjøre den tilgjengelig for befolkningen i İzmir igjen. Fordi det ikke er mulig å bruke det i annen kommersiell aktivitet på grunn av sonestatusen. Den kan brukes til sosiale og kulturelle formål. Det er svært naturlig at et bygg som skal drives som offentlig forvaltning eies av en offentlig forvaltning.
"Vi står ved Metropolitan i elektrisitetsfabrikken"
President for İzmir handelskammer, Mahmut Özgener, uttalte også at president Soyer spilte en viktig rolle i anbudsprosessen til elektrisitetsfabrikken og sa: "Jeg finner det ikke riktig å kansellere anbudet. Den regionen er veldig verdifull for İzmir. Som Izmir Chamber of Commerce er vi alltid klare for oppgaven med å bringe Elektrisitetsfabrikken til Izmir hvis støtte er nødvendig under anbudsprosessen. Hvis vi trenger å investere som et kammer, er vi klare på området som er fastsatt i budsjettet. Vi legger stor vekt på å bringe elektrisitetsfabrikken til İzmir gjennom et offentlig prosjekt. Vi står ved Izmir Metropolitan Municipality i denne saken," sa han.
Mehmet Ali Susam, styreleder for EGEVs styre, uttalte at de vil fortsette å beskytte gevinstene til İzmir.
Vær den første til å kommentere