İrde Gürtepe, leder for luftstyringsavdelingen i Generaldirektoratet for miljøstyring i departementet for miljø, urbanisering og klimaendringer, uttalte at prosjektimplementeringene av den 1700 kilometer lange sykkelstien "Anatolian Corridor", som vil bli koblet til den europeiske Sykkelnettverket (EuroVelo) og strekningen fra Edirne til Kayseri, er fullført. Han sa at arbeidet med den 1465 kilometer lange 'Kystkorridor'-veien, som dekker kystlinjen opp til Antalya, fortsetter.
I tillegg til sykkelveier integrert i bytransport, av departementet; 'Sykkelruters hovedplan for urban transport og turisme' er utarbeidet for den 3 kilometer lange ruten, som vil inkludere regioner i Tyrkia som skiller seg ut med sin historie, natur og kultur, integrert med European Cycling Network (EuroVelo). Innenfor planens omfang ble to ruter bestemt som 'Anatolian Corridor' og 'Coastal Corridor'. Mens prosjektet med den 165 kilometer lange anatoliske korridoren, som starter fra Edirne og strekker seg til Kayseri gjennom Ankara og Kappadokia, er under forberedelse, er det planlagt å starte arbeidet i løpet av kort tid på den 1700 kilometer lange delen som dekker Kulu-Aksaray, Ruten Konya-Aksaray, Kulu-Konya.
İrde Gürtepe, sjef for luftstyringsavdelingen i Generaldirektoratet for miljøstyring i departementet for miljø, urbanisering og klimaendringer, sa at de håndterte byggeprosessen av sykkelstier i to trinn som sykkelveier mellom byer og byer. Gürtepe sa: "Vi har lagt frem en hovedplan for intercity-sykkelstier. Denne planen består av to korridorer på 3 kilometer. En av korridorene er korridoren, som vi definerer som 'Anatolian Corridor', som strekker seg fra Edirne, via Ankara, til Kappadokia og Kayseri. Den andre er korridoren som fortsetter fra Egeerhavets kyst fra kysten fra Istanbul til Antalya. Implementeringsprosjekter på 165 kilometer av den anatoliske korridoren er under forberedelse. Det er planlagt at de fullførte gjennomføringsprosjektene for denne 700 kilometer lange linjen vil bli implementert raskt etter instruks fra vår minister. Vi har som mål å raskt implementere den 1700 kilometer lange sykkelstien som går fra Kulu til Şereflikoçhisar og Ihlara.»
"Disse veiene er nøye planlagt"
Gürtepe sa at arbeidet med den 1465 kilometer lange 'kystkorridoren', som dekker kystlinjen fra Istanbul til Antalya, fortsetter. Gürtepe, som la merke til at arbeidet fortsetter i FN angående tilkobling av intercity-sykkelveier til European Cycling Road-nettverket, sa: "Denne linjen er en linje som brukes av syklister veldig ofte i Europa. Vi tar sikte på at syklistene skal nå landet vårt gjennom linjen vår og besøke landets historiske naturskjønnheter. De fleste intercity-sykkelveiene vil nå sykkelveier atskilt fra veien. Den vil nå de naturlige skjønnhetene i landet vårt med kantlinjen. Disse veiene er nøye planlagt. Vi prøver å forberede hvileplasser for syklister, områder der de kan slå leir og miljøer der de kan ferdes trygt.»
"Vi støtter kommunene"
Gürtepe uttalte at de som departementet gir tilskuddsstøtte til prosjektene som er utarbeidet av kommunene på sykkelveiene i tettstedet, og sa: «Vårt mål er at innbyggerne våre skal bruke sykkel i transport og være i et miljø der de kan sykle komfortabelt med familiene sine. Av denne grunn inkluderer vi spesielt urbane sykkelveier i våre offentlige hager. Bysykkelbaner bygget med støtte fra vårt departement har nådd en avstand på omtrent 35 kilometer i 207 provinser. Vi har en annen 530 kilometer lang sykkelstilinje i forskjellige provinser i landet vårt, som fortsatt er under bygging," sa han.
Gürtepe uttalte også at de fortsetter å jobbe med spredning av sykkelfelt i 81 provinser og sa: «Vi har blitt en part i Paris-klimaavtalen. Vi har et netto nullutslippsmål innen 2053, som ble annonsert av presidenten. I tråd med dette målet legger vi stor vekt på å øke våre innbyggeres mobilitet og deres preferanse for sykkeltransport når det gjelder å redusere utslipp fra transport. Våre ferdigstilte sykkelstier er klare for sommeren, og venter på å møte innbyggerne våre.
Vær den første til å kommentere