Transport- og infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu spiste et raskt måltid sammen med jernbanemennene som jobbet på byggeplassen T15 Tunnel på Ankara-Sivas høyhastighetstoglinje. Minister Karaismailoğlu minner om at den totale lengden på T15-tunnelen vil være 4 tusen 593 kilometer, og uttalte at de vil nå 2035 tusen 23 kilometer i 627 og 2053 tusen 28 kilometer i 590.
Minister Karaismailoğlu, sammen med daglig leder for Republikken Tyrkias statsjernbane (TCDD), Metin Akbaş, foretok undersøkelser i T15-tunnelen, som er en viktig terskel i Ankara-Sivas YHT-linjen. Etter undersøkelsene spiste minister Karaismailoğlu et raskt måltid sammen med jernbanemennene som var ansvarlige for tunnelarbeidene.
Minister Karaismailoğlu kom med uttalelser etter den raske middagen og understreket at jernbaner er en strategisk transportmåte med økonomisk, sosial, historisk, kulturell og miljømessig betydning for både verden og landet vårt.
Karaismailoğlu sa at de har investert 2003 billion 1 milliarder 337 millioner lira for vårt lands transport og kommunikasjon siden 240, "I denne sammenhengen allokerte vi 272 milliarder lire til jernbanene våre og ga en viktig andel. I de siste 20 årene; Vi har økt vår konvensjonelle linjelengde til 1.432 tusen 11 kilometer mens vi konstruerte den 590 kilometer lange høyhastighetstoglinjen. Vi har økt vårt totale jernbanenett til 13 tusen 22 kilometer”.
"Vi vil øke jernbanenettet vårt til 2035 tusen 23 kilometer i 627 og 2053 tusen 28 kilometer i 590." Karaismailoğlu sa: «I tråd med våre 2053-mål har vi økt andelen passasjertransport i jernbaner fra 1 prosent til 6,2 prosent; Vi skal øke andelen godstransport fra 4 prosent til 22 prosent. Vi skal få et trygt, raskt, effektivt og mer effektivt jernbanenett. Vi opprettholder vår miljøfølsomhet også på jernbane. Vi skal dekke 35 prosent av behovet her fra fornybare energikilder.» brukte setningene.
Minister Karaismailoğlu fortsatte sin tale som følger, "Med pandemiprosessen har både kontinuiteten i logistikkbehov og effektiviteten og betydningen av jernbaner igjen vist seg på global og nasjonal skala. I 2020 økte vi godstransporten vår, som var på 36 millioner tonn, med 10 % til 38,2 millioner tonn. Med liberaliseringen nådde privat sektors andel av godstransport på jernbane 2021 prosent i 13. Våre internasjonale forsendelser gjort på denne måten økte også med 2021 prosent i 24. Vi økte antallet logistikksentre, som er livsnerven i transporten vår, til 12 og kapasiteten til 13,6 millioner tonn. Vi selv; Vi er dedikerte til å tjene nasjonen vår og overlate et mer velstående Tyrkia til vår fremtidige ungdom.»
Ved å gi informasjon om Ankara-Sivas YHT-verk, sa Karaismailoğlu: "T15-tunnelen vår, som vi undersøker i dag, er en viktig del av Ankara-Yozgat-Sivas YHT-linjen, som totalt er 393 kilometer. YHT-linjen vår vil ha en høyhastighetslinjefunksjon som passer til 250 kilometer i timen. På vår linje; Det er 8 stasjoner, nemlig Elmadağ, Kırıkkale, Yerköy, Yozgat, Sorgun, Akdağmadeni, Yıldızeli og Sivas. Langs linjen er det 66 tunneler med en total lengde på over 49 kilometer. Det er 27 viadukter med en lengde på 49 km på Ankara-Sivas YHT-linjen. Som en del av vårt Ankara-Sivas Railway Project, infrastrukturarbeid mellom Kayaş-Kırıkkale, fortsetter vi våre overbygningsarbeid dag og natt, sammen med vår T54 Tunnel, som ligger mellom 58. og 15. kilometer. Den totale lengden på vår T15-tunnel er 4 tusen 593 meter.» sa.
Etter talene stilte minister Karaismailoğlu for et suvenirbilde med de ansatte som jobbet i T15-tunnelen. På slutten av programmet mottok minister Karaismailoğlu og TCDDs daglige leder Metin Akbaş en orientering fra entreprenørselskapets tjenestemenn om siste status for arbeidene.
Vær den første til å kommentere