Adil Karaismailoğlu, transport- og infrastrukturminister, understreket at Antalya-Burdur-krysset, Taşkapı-Yeşilbağ-Ağlasun Road, som har en total lengde på 19 kilometer, vil bli fornyet med varmt bituminøst belegg, Karaismailoğlu sa at komfortabel og sikker transport vil være gitt og 10.5 millioner lire vil bli spart årlig.
Transport- og infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu deltok på den banebrytende seremonien på Burdur Taşkapı-Ağlasun Road. Karaismailoğlu sa at de fortsetter sine transportprosjekter i full fart med bevisstheten om hvor viktig og verdifullt vennskap og det å nå venner er, "Det er vårt største ønske at velstanden som handel, regional utvikling og sysselsetting vil bringe til nasjonen vår også vil forsterke vennskap. I løpet av de siste 20 årene har landet vårt oppnådd betydelig suksess ved å vokse innen kommunikasjon med land-, luft-, jernbane- og sjøveier. Under ledelse av vår president Recep Tayyip Erdoğan, under våre regjeringer, økte vi lengden på landets delte motorveier med 4,5 ganger til 28 650 kilometer. Vi overvant de bratte steinene og dype dalene i landet vårt med tunneler og viadukter. Vi tok tunnelene våre fra 50 kilometer og økte dem 13 ganger til 651 kilometer. Vi utvidet våre broer og viadukter til 729 kilometer. Vi bygde vår nasjons drøm for høyhastighetstog fra et halvt århundre. Vi gjorde landet vårt til det sjette høyhastighetstogoperatørlandet i Europa og det åttende i verden. Vi gjorde flyselskapene til "folkets måte". Vi har økt våre flyplasser fra 6 til 8. Vi øker dette tallet til 26. Vi flyr til 57 destinasjoner i 61 land i verden. I 129 ble Istanbul flyplass den andre i verden med 337 millioner 2021 tusen passasjerer.
VI SENDER TÜRKSAT 6A UT I ROMMET PÅ 100-ÅRS JUBILEUMET FOR VÅR REPUBLIKK
Karaismailoğlu uttalte at de også har noe å si i Mavi Vatan, og sa at satellitt-romstudier har blitt fremskyndet med prinsippet om at kraften til den som ikke har spor i rommet, ikke kan klinkes på land. Karaismailoğlu understreket at Türksat 5A og Türksat 5B kommunikasjonssatellitter ble sendt til verdensrommet, sa: "Vi ble et av de sjeldne landene som sendte 2 satellitter samme år. Vi vil sende vår nasjonale og nasjonale kommunikasjonssatellitt Türksat 6A ut i verdensrommet på 100-årsjubileet for vår republikk. Vi har oppnådd betydelig vekst på cyberfeltet. Vi økte antallet bredbåndsabonnenter fra 20 tusen til 88 millioner. Antallet av våre mobilabonnenter økte fra 28 millioner til 87 millioner. I løpet av de siste 20 årene har vi brukt over 1 billion 337 milliarder 240 millioner lire til vårt lands transport- og kommunikasjonsinvesteringer.
MED RİZE-ARTVİN LUFTHAVN VIL VI BRINGE VÅRT LANDS 58. FLYPLASS
Karaismailoğlu påpekte at prosjektene ikke vil ende med telling, og fortsatte sin tale som følger:
«La oss bare huske hva vi gjorde den siste måneden. Vi fullførte raskt Çanakkale-broen fra 1, et av de stolte prosjektene innen tyrkisk ingeniørkunst og den lengste hengebroen i verden, på en kort periode på 1915 år; Vi setter det til tjeneste for vår nasjon. Rett etter det tok vi Tokat sammen med flyplassen. En uke etter det åpnet vi Malatya ringvei, som betjener transittruten til 4 provinser; Vi flyttet transittruten ut av byen. Med Phaselis-tunnelen i Antalya forkortet vi avstanden mellom Antalya og Kemer med 16 kilometer. Vi tilbød innbyggerne våre en trygg og komfortabel reise. I morgen er vi i Kırklareli. Vi åpner ringveien Pınarhisar og Çakıllı. 4. mai, en ny indikator på vår tekniske suksess; Vi vil åpne Rize-Artvin flyplass, som er verdens 14. og vårt lands 5. flyplass bygget med havfylling. Dermed har vi brakt landet vårt til den 2. flyplassen.»
VI BRUKTE NÆR 4,5 MILLIARD LIRA PÅ TRANSPORT- OG KOMMUNIKASJONSINVESTERINGER I BURDUR
Uttrykker at Burdur, der nasjonalpoeten Mehmet Akif Ersoy, forfatteren av nasjonalsangen, er en stedfortreder og hvor vakre eksempler på Kuvayi Milliye er utstilt, fortsetter å motta den andelen den fortjener fra transport- og kommunikasjonsinvesteringer, sa samferdselsminister Karaismailoğlu , Han påpekte at regionene der motorveiene bygges gir seriøse bidrag til utvikling av produksjon, sysselsetting, handel, kunst og kultur.
Karaismailoğlu sa: "Overskuddsverdiene til råvarer og arbeidskraft, produksjon og handel går gjennom måtene vi alltid gjør," sa Karaismailoğlu, "Som transport- og infrastrukturdepartementet har vi forlatt de daglige ondsinnede diskusjonene og fokusert alle våre interesse, kunnskap og innsats for utviklingen av landet vårt. Til dags dato har vi brukt nesten 4,5 milliarder lire for Burdurs transport- og kommunikasjonsinvesteringer. I Burdur økte vi lengden på den delte motorveien, som bare var 2003 kilometer i 47, til 4,5 kilometer, ved å øke den mer enn 266 ganger. Vi koblet Burdur til Antalya, Isparta, Afyonkarahisar og Denizli med delte veier. I byen, hvor det ikke var noen varm bituminøs asfaltvei før, er 388 kilometer veier av denne standarden i dag. I løpet av våre regjeringsperioder tok vi i bruk 202 broer med en total lengde på 24 meter i Burdur. Den totale prosjektkostnaden for de pågående 7 motorveiinvesteringene over hele provinsen er nærmere 2 milliarder lira. Våre tjenester er ikke begrenset til motorveier. Vi brakte de utviklende kommunikasjons- og kommunikasjonsinvesteringene i verden og i landet vårt til Burdur også.»
10,5 MILLIONER LIRA BLIR SPARET ÅRLIG
Karaismailoğlu uttalte at det første trinnet i et viktig prosjekt som gir motorveitransport mellom distriktene Burdur er tatt, og at krysset Antalya-Burdur, Taşkapı-Yeşilbağ-Ağlasun Road, som har en total lengde på 19 kilometer dekket, vil bli tatt. fornyet med et varmt bituminøst belegg. Karaismailoğlu understreker at en mer komfortabel og trygg transportmulighet vil bli gitt til bosetningene i regionen, spesielt Ağlasun-distriktet, Taşkapı, Cine og Yeşilbaşköy, med prosjektet med en kostnad på over 69 millioner, "Innenfor rammen av prosjektet; Vi skal produsere 2 skjæringspunkter, 40 kulverter, 6 støttemurer og 3 avledningskanaler. Med det nye veiprosjektet vil vi ta den nåværende ruten som går gjennom landsbyene Cine og Taşkapı ut av bosetningene. Vi vil tilby trafikanter på denne linjen muligheten til å reise mer komfortabelt og på kortere tid. Med åpningen av prosjektet; Vi vil spare 8,5 millioner lire fra tid og 2 millioner lire fra drivstoff, totalt 10,5 millioner lire per år. I tillegg skal utslipp av 388 tonn utslipp til naturen forhindres. Vi finner det svært verdifullt at Burdur, som har en gammel historie, ble tatt med på UNESCOs tentative liste over verdensarv i 2009 med Sagalassos antikke by. Transport- og kommunikasjonsinvesteringene vi skal gjøre her vil gi vitalitet til utviklingen av regionens historie, kultur og turisme. Vi fortsetter arbeidet vårt dag og natt ved å si "Det er ingen stopp, fortsett" i denne servicekaravanen som vi tok fatt på under ledelse av vår president.
Vær den første til å kommentere