CHP og frivillige organisasjoner protesterer mot fraværet av høyhastighetstog i Bursa på 10 år med en 23 kilometer lang marsj. Marsjen ble støttet av CHP-nestleder Bursa-nestleder Lale Karabayık og CHP-nestlederne Nurhayat Altaca Kayışoğlu, Erkan Aydın, Murat Emir, Tahsin Tehran, Mahmut Tanal, Ali Mahir Çağrır, Deniz Yavuzy-forsamlingens medlemmer og medlemmer av partiets avdeling samt dere.
«Hvis dette var en bygge-operer-overføring-modell, hvis passasjerer var garantert, la oss faktisk ringe til AKP-tilhengerne og redde oss fra denne forfølgelsen; Det er brød for deg her, hvis de hadde garantert en viss mengde dollar og euro per passasjer, ville det allerede vært ferdig, sa CHP Bursa provinsformann İsmet Karaca, sitert av ANKA:
'HVIS VEIL FALL TIL BURSA, HAN BLEV HOLDT PÅ GODVILEN'
«På det punktet vi er på, for 10 år siden, tre statsråder, en av dem samferdselsministeren; De sa: «Vi kombinerer to hovedsteder», Bursa, hovedstaden i det osmanske riket, og Ankara, hovedstaden i republikken, kombinert med komforten til et høyhastighetstog på 2 timer og 15 minutter. Ingen protesterte, vi ventet alle med håp. Men alle de kunnskapsrike og uvitende AKP-medlemmene strømmet ut gode nyheter på hvem som helst sin vei til Bursa, resultatet er ikke mer enn en vei for øyeblikket. Anbud ble gjort, men på en eller annen måte kunne han ikke få Bursa høyhastighetstog. Så så vi at vår stedfortreder Nurhayat Altaca Kayışoğlu kom med et forslag, jeg er sikker på at mange AKP-medlemmer lærte etter henne. Høyhastighetstoget vårt har gått og et godstog har kommet. Vi sa vi ville være enig med ham, dessverre er han ikke der heller.
'DE ER I EN STOR POLITISK KOMFORT I BURSA'
Herr minister kom til Bursa for en måned siden og sa: 'La oss dra til Balıkesir mens vi er i gang'. Men diagrammet er der. De er i stor politisk trøst i Bursa. Med denne politiske lettheten gjennomføres ingen offentlige investeringer i Bursa. De bygde verken sykehus eller vei, så her er vi ved bordet vi ser nå. Hvis dette var en bygge-operere-overføring-modell, hvis det var en passasjergaranti, la oss ringe til AKP-tilhengerne og redde oss fra denne forfølgelsen; Det er brød til deg her, hvis de hadde garantert en viss mengde dollar eller euro per passasjer, ville det allerede vært borte.»
Tidligere Bursa-nestleder Kemal Demirel, som hadde fulgt saken tidligere, sa: «Jeg kan si at min kjære provinspresident fortalte alt kort og konsist. For 25 år siden startet jeg en kampanje for at en jernbane skulle komme til Bursa og Tyrkia, og jeg tilbakela 25 tusen kilometer på 90 år. Jeg ble den første og eneste nestlederen som gikk for jernbanen i verden og i Tyrkia, men nå er jeg beæret og stolt over å gå sammen med mange varamedlemmer.»
Vær den første til å kommentere