Kjøretøy som bruker fossilt brensel trenger luftfiltre. For at drivstoffet skal brenne på stemplene og bli til mekanisk kraft, trenger det luft. Mens luftfilteret gir ren luft til forbrenningskammeret, samler det opp partiklene og støvet i luften og hindrer dem i å gå til motoren. Skittent luftfilter skaper det som kalles rik forbrenning i kjøretøyet. Drivstoff som ikke brenner tilstrekkelig frigjøres som rå. Selv om dette øker mengden drivstoff, reduserer det ytelsen til kjøretøyet.
Hva er luftfilter?
I kjøretøy som bruker fossilt brensel, kalles apparatet som lar drivstoffet brenne i motoren og filtrerer luften et luftfilter. Filteret hindrer støvet, som er blandet med luften i kjøretøyets driftsmiljø, fra å gå til kjøretøyets motorrom, og sikrer en sunn drift av kjøretøyet. Hvert kjøretøy som bruker fossilt brensel har et luftfilter. Når filteret ikke brukes, forårsaker støvet som går til motorens forbrenningskamre på kjøretøyet alvorlig skade på kjøretøyet over tid. Samtidig sørger filteret for at kjøretøyet bruker balansert drivstoff.
Hvor er luftfilteret plassert i kjøretøyet?
Den er plassert i motorrommet til kjøretøyet, vanligvis i et spesielt apparat på fenderen. På noen eldre modeller kan den være plassert direkte på forgasseren. Den finnes forskjellige steder i større kjøretøy. Men i alle fall utfører den funksjonen å sende frisk luft til motoren.
Når skal man bytte luftfilter?
Ved bruk i rene miljøer er det viktig for motorhelsen å skifte den ved hvert motoroljeskift. Hvis kjøretøyet brukes i støvete miljøer, bør det vurderes i henhold til støvtettheten i miljøet.
Hvorfor bytte luftfilter?
Forbrenningsmotorer fungerer ved å brenne en blanding av fossilt brensel og luft og konvertere varmeenergi til mekanisk energi. Når luftfilteret ikke skiftes, mister det sin funksjon og tar støvet i luften inn i motorens forbrenningskammer, det vil si seksjonen der stemplene er plassert. Støvet som samles på stemplene skader stemplene og foringene til kjøretøyet over tid. Selv om det reduserer ytelsen til kjøretøyet alvorlig, forårsaker det alvorlig skade.
- Drivstofforbruket øker i henhold til luftfilterets forurensningsgrad.
- Det får motoren til å gå høyt.
- Motoren faller ut av trekkraft.
- Det produserer gasser som er skadelige for miljøet.
Luftfilteret er en billig del som koster mellom 50-150 TL. Endring er praktisk. Rettidig utskifting beskytter kjøretøyets ytelse og forhindrer økonomisk tap.
Kan luftfilteret rengjøres?
Luftfiltre er en av de billigste delene av kjøretøy. Den har et spesielt filtreringssystem. Mens den holder støvet i kroppen, gir den også en sunn luftstrøm enkelt. Av denne grunn bør kjøretøyfiltrene skiftes med jevne mellomrom.
Filteret, som har en viss levetid, mister sin funksjon over tid, selv om man møter rengjøringsmetoder ved hjelp av luft eller andre metoder. Den komprimerte luften som brukes til rengjøring hindrer filteret i å utføre sin funksjon. Disse metodene anses som skadelige. Luftfiltre må skiftes.
Hvordan bytte luftfilter?
Luftfiltre kan skiftes av teknisk service ved periodiske oljeskift, og kjøretøybrukere kan skifte filteret på egen hånd. Den er plassert under motordekselet på kjøretøyene, i det spesielle apparatet på skjermen.
Låsene på sidene av apparatet åpnes uten behov for noen nøkkel, og filteret fjernes fra sin plass. Hvis det er støvrester inne i apparatet, tørkes det av med en ren, tørr klut. Det nye filteret settes på plass og låsene dreies til lukket stilling.
bibliografi
Vbet (2022, 21. januar). Vbet påloggingsadresse gjeldende pålogging 2022. https://vbet.girisadresi.biz/
Vær den første til å kommentere