Phaselis-tunnelen, som vil lette transporten av turisthovedstaden Antalya, ble tatt i bruk med en seremoni som ble holdt lørdag 16. april. Transport- og infrastrukturminister Adil Karaismailoğlu, utenriksminister Mevlüt Çavuşoğlu og generaldirektør for motorveier Abdulkadir Uraloğlu, samt ministre, varamedlemmer, byråkrater og innbyggere deltok på åpningsseremonien deltatt av president Erdoğ Tayyip via videokonferansen.
Det har blitt enkelt og trygt å nå Antalyas distrikter.
President Erdoğan ønsket at Phaselis-tunnelen skulle være fordelaktig for Antalya og landet vårt, og sa at tunnelen på Middelhavets kystvei vil gi stor bekvemmelighet i transport med de vestlige distriktene i Antalya. Erdoğan sa at dermed vil forbindelsen mellom distrikter som Demre, Finike, Kumluca, Kemer, Kaş og Kalkan med Antalya sentrum bli raskere og tryggere, og understreket at produkter fra denne regionen, som er et av de viktigste grønnsaksdyrkingssentrene i landet vårt, kan lett nå andre byer.
Takket være tunnelen skal 31 millioner lira spares
Erdoğan la merke til at tunnelen vil spare landet vårt for 31 millioner lira årlig med kun tids- og drivstoffbesparelser, og understreket at en reduksjon på 1.800 tonn vil oppnås i karbonutslipp. Erdoğan fortsatte sin tale som følger: «Takket være Tyrkias store utviklingstrekk de siste 20 årene, har hver av våre byer mottatt 5-10 ganger flere tjenester enn det som ble gjort i republikkens historie. Samferdsel er et av områdene der de mest konkrete og stolte eksemplene på vår arbeids- og servicepolitikk kan sees. Vi har utstyrt alle hjørner av landet vårt med delte veier, motorveier, toglinjer og flyplasser. Med Transportation and Communications 2053-visjonen som vi annonserte de siste dagene, delte vi med nasjonen vår nivået på at vi vil heve landet vårt i de neste 30 årene på alle disse områdene.»
"Vi økte den delte motorveilengden til Antalya fra 197 kilometer til 677 kilometer"
Minister Adil Karaismailoğlu uttalte under seremonien at de har økt lengden på den delte veien i Antalya fra 197 kilometer til 677 kilometer, og at de har bygget 21 tunneler med en total lengde på 473 tusen 20 meter og 17 broer på 753 tusen. 154 meter. Karaismailoğlu sa: «I samsvar med miljøvernscenarioet vi har bestemt i hovedplanen for transport og logistikk, når vi kommer til 2053, vil vi utvide vårt delte veinett til 38 tusen 60 kilometer; Vi vil øke motorveinettverket vårt til 8 tusen 325 kilometer. Målet vårt er å gjøre Tyrkia til det ledende landet innen utvikling blant de 10 beste landene i verden.» han sa.
"Med tunnelen tatt i bruk vil vegtraseen reduseres med 2 kilometer og reisetiden forkortes med 10 minutter"
Karaismailoğlu, som ga informasjon om Phaselis-tunnelen, som ble ferdigstilt og tatt i bruk, sa at tunnelen består av et 305 meter langt 2×2-felts dobbeltrør. Karaismailoğlu la merke til at de også har fullført forbindelsesveiene med tunnelen, og uttalte at veiruten vil bli forkortet med 2 kilometer og reisetiden vil bli forkortet med 10 minutter når tunnelen er tatt i bruk.
Tunnelen vil øke transportstandarden til den eksisterende ruten, som har en hovedsakelig fjellstruktur.
Phaselis-tunnelen, som ligger i den vestlige delen av Middelhavets kystvei, som er øst-vest-aksen som forbinder Antalya med Egeerhavet og Sentral-Anatolia, består av et 1.305 m dobbeltrør. Tunnelen, som vil betjene kjøretøytrafikk med standarden 2×2 kjørefelt, bituminøs varmblanding belagt delt vei, vil øke transportstandarden til den eksisterende ruten, som har en hovedsakelig fjellstruktur, og vil tilby trygg og komfortabel transport til våre innbyggere.
Takket være tunnelen vil produkter som har en viktig plass i den regionale økonomien bli transportert til innenlandske og utenlandske markeder komfortabelt og på kort tid.
Vær den første til å kommentere