Baykar Technology Technical Manager Selçuk Bayraktar delte en video om hvordan Bayraktar KIZILELMA Combatant Unmanned Aircraft System (MIUS) vil ta av og lande fra TCG ANADOLU og lignende kortbane LHD-type skip i sin presentasjon som en del av hans raske besøk til KYK Mimar Sinan guttesal. .
Under presentasjonen sa Selçuk Bayraktar: "Short-runway (LHD type) skip er en tolvtedel billigere enn hangarskip, og Tyrkia produserer sitt eget skip. Helikoptre eller fly som kan ta av fra skip med kort rullebane kan settes inn om bord. MİUS og Bayraktar TB12 vil være to av dem.» kom med uttalelser. Bayraktar, som også ga informasjon om videoen, uttalte at videoen tilhører «en simulering basert på matematisk grunnlag om hvordan flyet vil fungere».
I videoen tar KIZILELMA av fra den skrånende rullebanen uten å bruke en katapult eller annet eksternt utstyr og gjør en hard landing i vid angrepsvinkel ved hjelp av fangstauet. Denne typen takeoff/landing kalles også STOBAR (Short Takeoff/Landing with Catch Hook) innen sjøluftfart. STOBAR-typen brukes på hangarskip som ikke har start-/landingskatapulter, og landene som har denne typen hangarskip kan listes opp som Russland, India og Kina.
STOBAR type start/landing; krigsfly som F/A-18E/F Super Hornet, Rafale; Selv om hangarskipene er mindre sofistikerte enn CATOBAR-typen (Catapult Assisted Takeoff/Landing with Hook Landing) som brukes av hangarskipene Nmitz, Charles de Gaulle og Gerald R. Ford-klassen, er det mer tid mellom sorteringene og skipet må nå en viss hastighet for at take-off skal lykkes, må kanskje nås.
kilde: defenceturk
Vær den første til å kommentere