208 roboter, hvis installasjon ble fullført ved Togg Gemlik-anlegget, som er definert som "Mer enn en fabrikk" med funksjonene samlet under samme tak, og dens smarte og miljømessige funksjoner, startet delvise forsøk etter forsøkene uten noen deler.
I tråd med planene nærmer byggearbeidene ved Gemlik-anlegget, som er kjernen i Toggs 'Reise til innovasjon'-mål, seg raskt slutten. De 97 robotene i kroppsbygningen, hvorav 208 prosent er fullført, har startet delforsøk på cellebasis, etter delløse forsøk. Dette stadiet vil bli fulgt av prøveproduksjoner som skal lages ved å kombinere celler. Etter at denne prosessen er fullført, vil den være klar for masseproduksjon i årets siste kvartal.
Skal være ferdig innen slutten av juni
Per mai var 99 prosent av malingsanlegget og 95 prosent av monteringsanlegget ferdigstilt, samt utbyggingene i karosseribygget ved Gemlik-anlegget. Ved malingsanlegget, hvor det ble lagt 83 tusen 935 meter elektriske ledninger og 36 tusen 770 meter rørledning, begynte tankene vannprøver. I monteringsanlegget ble det laget 99 tusen 210 meter elektriske ledninger, mens det ble lagt 58 tusen 330 meter rørledning. Byggingen av Togg Gemlik-anlegget, bygget på et totalt åpent areal på 1 million 200 tusen kvadratmeter, vil bli fullført i slutten av juni.
Serieproduksjon trinn for trinn
Togg vil være klar for masseproduksjon i siste kvartal av 2022. Etter fullføringen av homologeringstestene vil SUV-en, det første kjøretøyet i C-segmentet, bli lansert på slutten av første kvartal 2023. I de påfølgende årene vil Sedan- og Hatchback-modeller i C-segmentet gå inn i produksjonslinjen. I de påfølgende årene, med tillegg av B-SUV og C-MPV til familien, vil produktspekteret bestående av 5 modeller som bærer samme DNA bli komplettert. Togg planlegger å produsere totalt 2030 million kjøretøy innen 5, med produksjon av 1 forskjellige modeller fra en enkelt plattform.
Vær den første til å kommentere