"Night Subway"-tjenester på 6 metrolinjer som drives av Metro Istanbul vil starte igjen fra 6. mai. På våre linjer som er oppført nedenfor, vil det bli utført uavbrutt drift mellom 06.00 fredag morgen og 00.00 søndag.
Linjer som skal kjøres om natten:
- M1A Yenikapi-Ataturk flyplass
- M1B Yenikapi-Kirazli
- M2 Yenikapı-Hacıosman (vil ikke operere mellom Sanayi Mahallesi-Seyrantepe)
- M4 Kadıköy-Tavşantep til
- M5 Uskudar-Cekmekoy
- M6 Levent-Bogazici University/Hisarüstü
Når starter natt-t-baneekspedisjoner og når slutter de?
Nattmetroen vil kjøre på netter mellom fredag og lørdag og lørdag til søndag. Med denne planleggingen; Mellom klokken 06.00 fredag morgen og klokken 00.00 søndag skal det gjennomføres 66 timers uavbrutt drift.
Hvordan administrere virksomhet på sportsmøter og spesielle begivenhetsdager?
På dagene når nattmetroen er i drift, sportsarrangementer, spesielle begivenheter eller på dagene da beslutningen om å forlenge tiden er tatt av IMM-forsamlingens beslutning, vil linjene som inngår i nattmetrodriften bli byttet til nattdrift som 00:00, uten endringer i tid og frekvens. På de andre linjene enn disse 6 linjene vil kun ekspedisjonen bli utvidet og det vil bli ytet service til slutten av utvidelsen, som i tidligere perioder. Med mindre det er en spesiell situasjon og ikke kunngjort, er operatørene som kun vil foreta forlengelsesflyvninger som følger:
- M3 Kirazlı-Olympic-Basaksehir metrolinje
- M7 Mecidiyeköy-Mahmutbey metrolinje
- M9 Bahariye-olympiske metrolinje
- T1 Kabataş-Bağcılar trikkelinje
- T3 Kadıköy-Mote Nostalgic Trikkelinje
- T4 Topkapı-Mescid-i Selam trikkelinje
- T5 Cibali-Alibeyköy Pocket Bus Station trikkelinje
- F1 Taksim-Kabataş taubane
linjer vil lage forlengelsesflyvninger med dette prinsippet.
Hva slags endringer har blitt gjort i vedlikeholdsaktiviteter?
Som Metro Istanbul legger vi høy presisjon og viktighet til vedlikeholdskonseptet vårt slik at du, våre verdsatte passasjerer, kan ha en trygg og komfortabel reise. I tillegg legger vi vekt på vedlikehold og reparasjonsaktiviteter av våre linjer og kjøretøy for å opprettholde den høye punktligheten og suksessraten til våre virksomheter. Det er gjort noen endringer i vedlikeholdskonseptet vårt slik at natt-t-banedriften ikke har en negativ effekt på våre vedlikeholds- og reparasjonsaktiviteter og for å opprettholde samme servicekvalitet. Av denne grunn er rutinemessige og planlagte vedlikeholds- og reparasjonsaktiviteter utført i helgene på våre linjer som skal operere som natt-t-baner flyttet til nattarbeid på hverdager, vedlikehold og reparasjonsaktiviteter på linjer utenfor natt-t-banesystemet er flyttet til helger, sikre personell og arbeidsbalanse, sikre at det ikke oppstår forstyrrelser i vedlikeholds- og reparasjonsaktiviteter.
Night Metro Prising
Fra og med 30. august 2019 brukes en dobbel takst i natt-metroen. Når kortet leses for å passere gjennom vendekorsene fra kl. 00:30, som er starten på nattruteplanen, belastes DOBBELT PASSERING-gebyr over tariffen inkludert det aktuelle kortet. Systemet går tilbake til normal tariff med slutten av nattflyvningene klokken 05:30 om morgenen.
integrering
Night Metro-linjer gir integrasjon med metrobuss og busslinjer innenfor nattbusssystemet som drives av IETT.
Istanbul Rail System Network Kart
Vær den første til å kommentere