Kinas transportdepartement la i dag ut en rapport som gir informasjon om landets omfattende transportnettverk. Følgelig, ved utgangen av 2021, nådde lengden på høyhastighetstog i Kina 40 tusen kilometer, og utgjør en fjerdedel av den totale jernbanelengden.
I følge opplysningene gitt i statistikkrapporten om utviklingen av transportsektoren i 2021, har byggingen av landets transportinfrastrukturanlegg blitt jevnt fremskredet, og det tredimensjonale transportnettet er forbedret.
Anleggsinvesteringer i transport nådde i 2021 3,6 billioner yuan, en økning på 2020 prosent sammenlignet med 5,6. En betydelig del av dette ble viet jernbanebygging. Med store investeringer har området dekket av effektive transportinfrastrukturanlegg utvidet seg ytterligere.
I 2021 økte lengden på motorveiene i Kina med 8 tusen 90 kilometer og nådde 169 tusen kilometer. Antall køyer med en bæreevne på mer enn 10 tusen tonn nådde 2 tusen 659. Antallet flyplasser og byer med regulære flyvninger nådde henholdsvis 248 og 244.
I landlige områder i Kina økte lengden på motorveien med 84 tusen kilometer og nådde 4 millioner 446 tusen kilometer. Spesielt er veinettet i den vestlige delen av Kina blitt optimalisert. Motorveilengden utgjorde 41,3 prosent av landets totale.
Ifølge rapporten ble servicenivået til Kinas logistikkindustri ytterligere oppgradert i fjor. Mengden transportert last økte med 52,16 prosent med 12,3 milliarder tonn, realiserte kurerforsendelser økte med 108,3 prosent med 29,9 milliarder enheter. Antall godstogtjenester til Europa nådde 15. Antall fraktflyvninger med fly passerte 183 tusen og det var en økning på 200 prosent. Tallene peker mot en oppgang i persontransport med jernbane og fly i 22.
Vær den første til å kommentere