Reisetiden er forkortet med 39 minutter ved Kahramanmaraş Göksun Road

Transport- og infrastrukturdepartementet la vekt på at reisetiden, som var 80 minutter, ble forkortet med 39 minutter med Kahramanmaraş-Göksun-veien, som forbinder de sentrale Svartehavs- og Sentral-Anatolia-regionene med Middelhavshavnene. Ved å opplyse om at bruene og viaduktene er kjent som "Litteraturveien" fordi de bærer navn på kjente diktere, gjorde Samferdselsdepartementet også oppmerksom på at det ble spart totalt 336 millioner TL årlig med veien.

Generaldirektoratet for motorveier i departementet for transport og infrastruktur avga en skriftlig uttalelse om Kahramanmaraş-Göksun-veien. Det ble bemerket at Kahramanmaraş-Göksun-veien ligger på ruten som forbinder Sørøst-Anatolia-GAP-regionen til Sentral-Anatolia og Svartehavsregionen, og det ble påpekt at veien er viktig for både Tyrkia og den regionale økonomien.

DET ER 16 DOBBELT RØR TUNNELER MED EN LENGDE PÅ 451 tusen 11 meter

Understreket at veien er totalt 64,1 kilometer lang, heter det i uttalelsen: «Innenfor omfanget av veien bygget i standarden for delt vei med bitumen varm blanding fortau; Det er 2 doble rørtunneler med en total lengde på 16×451 tusen 11 meter, 570 viadukter med en lengde på 2 meter, 145 broer med en lengde på 3 meter og 734 veikryss med en lengde på 6 meter. Med prosjektet i delt vegstandard er det oppnådd et viktig steg i arbeidene som er utført på Nord-Sør-aksen. Trygg og komfortabel transport ble levert, og koblet den sentrale Svartehavskysten og den sentrale Anatolia-regionen til middelhavshavner, syriske grenseporter og land i Midtøsten via Kahramanmaraş. Effektene av trafikkulykker og sesongmessige forhold på transport ble minimert. I tillegg har prosjektet, som er en del av både øst-vest og nord-sør aksen ved å integreres med Kayseri-Kahramanmaraş-Gaziantep State Highway, bidratt til den sosiale og økonomiske utviklingen av regionen ved å gi transittrafikk og turismesirkulasjon.

RUTEN ER FORKORTET 15,9 KILOMETER

Med vekt på at strekningen, som var 80 kilometer før, gikk ned med 15,9 kilometer til 64,1 kilometer ved byggingen av den nye veien, ble det bemerket at reisetiden, som var 80 minutter, gikk ned med 39 minutter til 41 minutter. I uttalelsen ble det opplyst at det ble spart totalt 199 millioner TL årlig, 137 millioner TL fra tid og 336 millioner TL fra fyringsolje, og det ble opplyst at karbonutslippene ble redusert med 27 tusen 756 tonn.

REGIONENS «LITTERATURVEI».

I uttalelsen, "Tunnelene og viaduktene på veien til veien kan nås av poeter, forfattere, forfattere, tenkere, folkediktere Ali Kutlay, Aşık Mahsuni Şerif, Hayati Vasfi Taşyürek, Abdürrahim Karakoç, Bahaettin Karakoç, Cahit Zarifoğdinlu Özdenören, Akif İnan, Rasim Özdenören, Erdem. Bayazıt, Nuri Pakdil, Sezai Karakoç og Necip Fazıl Kısakürek er navngitt, så veien er også kjent som den 'litterære veien'.