DFDS kunngjorde at de har kjøpt opp jernbanetransportfirmaet primeRail. Med oppkjøpet av den tyske jernbaneoperatøren tok firmaet grep for å etablere en ny forretningsenhet. Vi gratulerer DFDS for dette store skrittet som er tatt for å realisere sine mål innen intermodal transport ved å kombinere ferge- og jernbanetransport.
Etter at PrimeRail ble grunnlagt i 2019, begynte den å operere innen land- og sjølogistikkkonsepter ved å kombinere jernbane- og veitransport. For to år siden etablerte DFDS et nytt «Intermodal Transportation Competence Center» i Köln i samarbeid med primeRail for å kunne tilby intermodale transportløsninger til sine kunder.
primeRails oppkjøp av DFDS er planlagt gjennomført innen ett år.
Peder Gellert Pedersen, DFDS nestleder i hovedstyret og leder for fergeavdelingen, delte sitt syn på temaet, og uttalte at det er et kritisk viktig strategisk skritt for selskapet deres, og at det oppfyller disse betingelsene som den rette partneren med tilsvarende. verdier og kommersiell tilnærming. Pedersen bemerket at de kobler havnene til landterminalene med jernbane, og sa at de kan tilby et problemfritt og miljøvennlig transportnettverk til sine kunder og samfunnet.
PrimeRail vil bli etablert innenfor DFDS som et nytt forretningsområde som dekker primeRail-selskapet og DFDS sine intermodale transportaktiviteter. Jernbanevirksomheten vil operere under Mediterranean Business Unit, ledet av Patrick Zilles, primeRails nåværende administrerende direktør.
Patrick Zilles, DFDS visepresident og sjef for jernbane, som vil rapportere til Lars Hoffmann, leder for DFDS Mediterranean Business Unit, sa: "Siden midten av 2018, da vi kjøpte Tyrkia-nettverket vårt, har vi lært hvor stor verdi våre togløsninger kan legge til vår forretningsmodell og nettverk. Det var en forventet utvikling å utvide jernbaneenheten vår samtidig som vi utvider transportnettet ved å fokusere mer på grønne løsninger. Siden 2018 har vi doblet våre ukentlige togtjenester og derfor måtte vi ta neste steg. Sammen med våre fergetjenester og logistikktjenester ser vi at etterspørselen etter jernbanetransport øker. Vårt samarbeid med primeRail gjør at vi kan dra nytte av flere intermodale løsninger. Kunder kan legge fra seg varene sine på våre terminaler i Tyrkia og motta dem i Europa svært nær destinasjonen.» sa.
PrimeRails grunnlegger og administrerende direktør, Patrick Zilles, uttrykte sin glede over å se at selskapet deres vil bli en viktig del av et av Europas ledende fergenettverk etter samarbeidet.
Patrick Zilles bemerket at nå som en del av DFDS vil de maksimere mobiliteten med kostnadseffektive og innovative intermodale transportløsninger.
DFDS Mediterranean Business Unit investerer mer i intermodale transportløsninger som kombinerer ferge- og jernbanetransport. Omtrent 50 % av alle godsvolumer som går gjennom DFDS sin Trieste-terminal transporteres med jernbane til destinasjoner i Europa i dag.
Lars Hoffmann, leder av DFDS Business Unit Mediterranean, sa: «Vi investerer tungt i intermodale kundeløsninger for å sikre et pålitelig, høykvalitets og uavbrutt transportnettverk. Sammen med våre fergeruter og logistikktjenester ser vi en økende etterspørsel etter jernbanetransport. Vårt samarbeid med PrimeRail gjør oss i stand til å tilby flere intermodale løsninger. Kunder kan levere enhetene sine på terminalene våre i Tyrkia og hente dem svært nær deres endelige destinasjon i Europa.»
Som en del av det langsiktige samarbeidet med primeRail, vil DFDS etablere et “Operational Competence Center” i Troisdorf / Köln, i tillegg til det allerede etablerte “Commercial Competence Center”. Fokus på jernbanetjenester vil gi muligheter for å utvide og optimalisere driften ytterligere.
Driften fortsetter til 2022
Det er en strategisk prioritet for DFDS Mediterranean Business Unit å videreutvikle jernbane- og dermed intermodale transportløsninger for å støtte både effektivitet og mer klimavennlige transportformer. Som en del av avtalen blir PrimeRail kontraktspartner for DFDS for jernbaneleverandører som jernbaneoperatører, jernbaneterminaler og jernbaneoperatører.
I dag er jernbanetransport en av de mest miljøvennlige transportmåtene, med et gjennomsnitt på 139,8 g / tkm CO2-utslipp per tonnkilometer (tkm), sammenlignet med 15,6 g / tkm CO2-utslipp fra veitransport. (Kilde: * European Environment Agency)
I tillegg deler primeRail og DFDS de samme verdiene av kundefokus og rettidige pålitelige løsninger, opprinnelig sentrert i Sentral-Europa. PrimeRail ble grunnlagt i Köln og fortsetter å utvide seg til å bli et knutepunkt for kontor-, jernbane- og intermodale tjenesteløsninger. Aktiviteter for resten av Europa vil bli utvidet senere.
Mer enn 80 togtjenester per uke
DFDS Business Unit Mediterranean, fra Trieste til Köln (12 x Ukentlig rundtur), Bettembourg (7 x Ukentlig rundtur), Wels / Lambach (8 x Ukentlig rundtur), Ostrava (3 x Ukentlig rundtur) og Nürnberg (2 x Det opererer hovedsakelig 5 toglinjer for selskapet, inkludert Weekly Roundtrip. DFDS Mediterranean Business Unit tilbyr mer enn 80 togtjenester per uke til og fra Trieste med jevne mellomrom.
Vær den første til å kommentere