TÜMOSAN deltok på den 18. Konya Agriculture Fair, som ikke kunne holdes på to år på grunn av pandemien, og som vises som en av de største messene i Tyrkia og blant de få i verden, med både landbruksmaskiner og FoU-stand.
Når det gjelder messen hvor 20 selskaper fra 461 land vil delta, uttalte TÜMOSANs daglige leder Halim TOSUN at de vil vise effekten av nasjonal og nasjonal makt igjen og sa: "På den 18. International Agriculture, Agricultural Mechanization and Field Technologies Fair, som er viktig for oss og der vi føler oss hjemme; Som TÜMOSAN stiller vi ut våre produkter og arbeider som bærer signaturen til XNUMX % tyrkisk ingeniørkunst med vår traktor, landbruksutstyr og FoU-stand.»
“81 Premium Launch”
Ved å lansere 81 Premium-serien, tilbød TÜMOSAN sine produkter til bønder med sine 81.100 (95 HK) og 81.110 (105 HK)-modeller. Halim TOSUN, som gir informasjon om produktet
Med TÜMOSAN-motor 95 og 105 HK motoreffektalternativer og TÜMOSAN girkasse med 16 forover – 16 revers Hi-Lo giralternativer, tilbyr 81 Premium Series også løsninger som letter bruken av bønder med PowerShuttle som tilbys som standard og håndclutchen som tillater gir bytte med girspaken. 4000 kg. 6 Premium Series, som har en løftekapasitet, 81 hydrauliske utganger og et elektronisk dragkontrollsystem sammen med den hydrauliske midtarmen som tilbys som standard, er klar til å møte bøndene med sine høyt utstyrte 4wd-modeller og kabinmodeller med klimaanlegg. sa.
"Tradisjonell linje, høyt utstyr"
Vi la til 4 (8000 HK) og 8100 (3 HK) 8065-sylindrede modeller til 65- og 8170-serien til Halim TOSUN, som har vært i møte med bønder i mange år som en 65-sylindret. Vi fortsetter å øke produktutvalget vårt for å møte alle behov hos bønder med 3-sylindrede modellalternativer med klassisk og moderne design. Vi stiller ut 8000 (8005 HK) modellen av 105-serien, feltenes uunnværlige klassiker, med nye hytter og utstyr, som vi lanserte på slutten av fjoråret i tråd med produsentenes krav. Som svar på bøndenes interesse for traktormodeller med klassisk design, fortsetter vi å samle tradisjonelle linjer og høyt utstyr. "sa.
Garden Friendly 52L-serien
De siste årene har markedets forventninger bragt et nytt pust til hagegruppens produkter, med fokus på traktormodeller med 4-sylindrede motorer, ved å inkludere 52L-serien i TÜMOSAN Garden Groups produktserie. Den kraftige og effektive TÜMOSAN-motoren i 52L-serien ble tilbudt bønder med sine 3- og 4-sylindrede alternativer. TÜMOSANs nye 4-sylindrede hagegruppe 52L-serien traktormodeller tok plass på messen.
FoU-angrep i Konya
I tillegg til sine teknologiske og brukervennlige produktutviklingsstudier i landbrukssektoren, fortsetter TÜMOSAN å utvikle prosjekter med sikte på å øke lokaliseringsraten for de aktuelle produktene og nasjonalisere produktene effektivt, med dagens teknologiske infrastruktur, primært delsystemer, for militære og sivile plattformer. .
TÜMOSAN, som har laget en egen stand for den 18. Konya-messen, hvor det også i år skal stilles ut FoU-studier; S8000 Marine Engine, som ble masseprodusert med suksess, TMSN 7.5 og TMSN 5.4 dieselmotorer, elektroniske traktorkontrollenheter, Aircraft Stopping System signert og levert mellom presidentskapet for forsvarsindustrien og SDT Space and Defence Technologies, og en gaffeltruck med løfteutstyr kapasitet på 3,5 tonn.utstillinger på standen.
Innenlandsk og nasjonal teknologi er i fokus for virksomheten vår
TÜMOSANs daglige leder Halim TOSUN uttalte at de jobber hardt for å gjenspeile den teknologiske infrastrukturen som kreves av alderen til det nåværende produktutvalget, og sa: "Våre nye generasjons traktorutviklingsprosjekter, konvensjonelle - hybride og elektriske plattformer, nye generasjons motor- og transmisjonsprosjekter er eksempler på vårt arbeid. Vi fokuserer alltid på innenlandsk og nasjonal teknologi. Bak hvert produkt er det tyrkiske ingeniørers dyktighet, bidraget fra innenlandsk teknologi og samtidig effektiv bruk av denne teknologien."
Samarbeid som bidrar til nasjonalt forsvar
Halim TOSUN sa at de for tiden produserer Stage III-A dieselmotorer fra 48 hestekrefter til 125 hestekrefter, "Våre 300- og 3-sylindrede motorer brukes i markedet, som vi har nevnt rundt 4 tusen. På dette stadiet har vi også ny generasjon 4 og 6 sylindrede forbrenningsmotorer som frukten av våre FoU-studier, vi kan produsere forbrenningsmotorer opp til 530 hestekrefter. Vårt samarbeid med vårt formannskap for forsvarsindustrien, industri- og teknologidepartementet og ulike offentlige institusjoner fortsetter. Samtidig vil vi levere en 6-sylindret motor for Special Purpose Tactical Wheeled Armored Vehicles (ÖMTZA)-prosjektet til presidentskapet for forsvarsindustrien, dette betyr at for første gang vil en innenlandsk og nasjonal motor komme inn i beholdningen av de tyrkiske væpnede styrker. " sa.
Innenriks gaffeltruck fra TÜMOSAN
Halim TOSUN, som også ga informasjon om innenlandske gaffeltruckprosjekter, sa: "TÜMOSANs originale gaffeltruckarbeid, som det startet i 2017, har en høy lokaliseringsrate sammenlignet med eksisterende gaffeltrucker i markedet, har TÜMOSAN-teknikk, design, produksjon og merkekvalitet, kan møte kundens behov, og har lave vedlikeholds- og driftskostnader, Den siktet mot en produktfamilie som tilbyr et ergonomisk og komfortabelt arbeidsmiljø, er lett å vedlikeholde og vedlikeholde, inneholder de nyeste teknologiske delsystemene, er åpen for teknologisk utvikling, tilbyr et utbredt servicenettverk og produktstøtteprogram, og kvalifikasjonstester er gjennomført med prototypene som er laget.
Han uttalte også at studiene i utgangspunktet fokuserte på nivåene på 3,5 tonn og 5 tonn, og at de relaterte modellene er planlagt å gå i masseproduksjon i 2022.
Nye krav vil bli stilt til motorer til flyarresteringssystem
Halim TOSUN minner om at det er mange pågående og fullførte prosjekter, og konkluderte sine ord som følger; «Som en del av Aircraft Stopper Systems (Fixed Hook, Network Barrier and Mobile UDS)-prosjektet signert mellom presidentskapet for forsvarsindustrien og SDT Space and Defence Technologies, som TÜMOSAN, har vi med suksess produsert og levert tilbakespolingsmotorene til flystopperne. I 2022 brettet vi opp ermene for å møte nye krav.»
Vær den første til å kommentere