Takket være testene utført på delene av produktene ved bruk av kunstig intelligens, klarte Turkish Aerospace Industries å redusere utmattelsestestene som ble brukt på de strukturelle komponentene til flyet med 70 prosent. I tillegg, med idriftsettelse av digital tvillingteknologi, vil levetiden til materialet bli bestemt under testfasen. I tillegg til tidsbesparelse vil man sikre effektiv bruk av menneskelige ressurser, mengden skrapmateriale som genereres under testene vil reduseres og energiforbruket under testen reduseres.
Turkish Aerospace Industries var i stand til å verifisere det internasjonale vitenskapelige arbeidet, inkludert "Turkish Aerospace USA"-kontoret i USA og akademikere fra verdens ledende universiteter. Takket være arbeidet som involverte TOBB University, ble utmattelsestestene brukt på metaller (aluminium og titan) materialer vitenskapelig verifisert med kunstig intelligens, maskinlæring og dyp læring. I neste trinn er det startet studier for bruk av materialer som metaller, komposittpolymermaterialer og titanlegeringer brukt i flykonstruksjoner.
Selskapet, som også skal ta i bruk Digital Twin-teknologien, vil starte testen av produktets tvilling designet i det virtuelle miljøet så snart testfasene av produktet starter. Turkish Aerospace Industries, som har klart å forkorte testfasen med kunstig intelligens, vil samle testdata fra det samme stykket som det skal designe i et virtuelt miljø med Digital Twin-teknologi. Som et resultat av testdataene som er hentet herfra, kan det på forhånd bestemmes hvilke områder som blir slitne og hvor mye. Dermed vil holdbarheten til delen være kjent.
Turkish Aerospace Industries, daglig leder Prof. Dr. Temel Kotil sa: «Vår innsats for å utvikle flyene våre til verdensstandarder med morgendagens teknologier fortsetter raskt. Samarbeid med våre ingeniører på vårt firmas kontor i USA og akademikere som er eksperter på sine felt bar frukter. Vi har nasjonalisert et annet talent, og vi har bekreftet dette med TOBB University, et av de respekterte universitetene i landet vårt. Vi fortsetter å jobbe med bruk av mer avansert teknologi. Jeg vil gjerne takke alle som har gjort utviklinger som vil bidra til luftfartens økosystem i landet vårt."
Vær den første til å kommentere