Arbeider akselerert ved Mudanya Junction

Bursa Metropolitan Municipalitys forbindelsesgrener, som ble implementert ved Mudanya Junction for å blåse liv i Acemler Junction, fortsetter raskt.

Bursa Metropolitan Municipality fortsetter sin innsats for å avlaste trafikken i Acemler, hvor tettheten er 180-15 prosent høyere enn Martyrs Bridge 10. juli, hvor den gjennomsnittlige daglige tettheten er rundt 12 tusen kjøretøyer i Istanbul. Metropolitan Municipality, som tidligere gjorde kjørefeltutvidelse på Acemler Junction som forbinder grener og koblet Hayran Cadde og Oulu Cadde med en rørpassasje, fremskyndet også arbeidet ved Mudanya Junction, som direkte påvirket trafikken i regionen. Asfaltering har startet på grenen som skal koble kjøretøyene, som er designet ved Mudanya Junction og kommer fra retningen Odunluk, Dikkaldırım og Beşevler, til sentrumsretningen fra 'siden av stadion'. Med forbindelsesviadukten som skal bygges i den andre fasen av prosjektet, vil direkte forbindelse av kjøretøy som passerer gjennom regionen til Mudanya og İzmir sikres. 220 bjelker skal settes sammen til den 39 meter lange broen som skal bygges på Mudanya veiforbindelsen.

Trafikkbelastningen vil avta

Bursa Metropolitan Municipality-ordfører Alinur Aktaş minnet om at de tidligere hadde fullført veiarbeidet med broforbindelse, som ble designet ved Mudanya Junction og lar kjøretøy som kommer fra begge retninger gå til Hayran Street, Bursa Ali Osman Sönmez Hospital og Hüdavendigar District uten å komme til Acemler . President Aktaş sa at arbeidene på veien som vil forbinde kjøretøyene som kommer fra retning Odunluk, Dikkaldırım og Beşevler til D200-motorveien fra siden av stadion, har akselerert, "Med forbindelsen som skal opprettes, kommer kjøretøyer fra retningen til Odunluk, Dikkaldırım og Beşevler vil kunne kobles til hovedveien uten å måtte gå til Orhaneli Junction eller Acemler Junction. . Med Mudanya-veiforbindelsesviadukten, som utgjør den andre etappen av dette prosjektet, vil disse kjøretøyene være direkte koblet til Mudanya-veien og til İzmir-veien. På denne måten vil både Acemlers byrde reduseres og trafikken akselerere.»