Fengtai jernbanestasjon, Beijings eldste jernbanestasjon, gjenopptok tjenesten 20. juni etter fire år med restaurering.
Grønn forståelse og energisparingsprinsipp ble vektlagt i design, konstruksjon og driftplanlegging av Beijing Fengtai jernbanestasjon, det største jernbaneknutepunktet i Asia. Fengtai jernbanestasjons 495 meter lange sentrale takvindu kan gi behagelig dagslys mens passasjerer venter på toget etter å ha kommet inn på stasjonen.
Overlysstrukturen, som kan justere graden av dagslys, kan også bidra til å opprettholde en konstant temperatur og effektiv ventilasjon i stasjonen.
Mer enn 950 tonn karbonutslipp kan reduseres takket være mer enn 200 lysledende rør, som kan spare 900 tusen kilowattimer elektrisitet per år.
Under byggingen av stålsøylene til plattformene ble det spart cirka 4 tonn stål og 700 tonn karbondioksidutslipp redusert.
Mange deler av stasjonens overflate er dekorert med resirkulerbare keramiske plater.
Høyteknologier har blitt brukt for å gjøre stasjonen smartere, tryggere og mer effektiv.
Den ombygde stasjonen har et bruttogulvareal på omtrent 400 tusen kvadratmeter, 32 jernbanelinjer og 32 plattformer. Den vil maksimalt kunne romme 14 tusen passasjerer i timen.
Vær den første til å kommentere