CR929-flyet danner den felles luftfartsresponsen til Kina og Russland mot Airbus A350- eller Boeing 787-modellene. Mens de nåværende sanksjonene mot Russland har skapt noen problemer, har partnerne som produserer flyene redefinert prosessen med å produsere og lansere flyet uten deler og komponenter som kan komme fra Vesten.
På avreisetidspunktet ønsket den kinesiske statsgruppen Comac og Russlands United Aircraft Corporation å ha sitt felles langtrekkende jetfly CR929 klar for flyging i 2021. Men de siste årene har denne perioden blitt forlenget; Nå har den vestlige embargoen mot Russland forlenget forsinkelsen. Derfor blir modellen for tiden redesignet og ferdigstilt uten noe bidrag fra vestlige land. Av denne grunn vil den første ordinære startdatoen til CR929-prototypen bli utsatt.
Vær den første til å kommentere