Endringen gjort av departementet for miljø, urbanisering og klimaendringer i parkeringsplassforskriften ble publisert i offisiell tidsskrift. I følge den nye forskriften er framskrivingen av 1000 meter regelen for parkeringsplassen økt til 1500 meter og gangavstanden til 2000 meter, og betalingen av regional parkeringsplass er utvidet fra 18 måneder til 36 måneder. Prisen på 250 prosent for bygg som skal bygges i stedet for risikofylte konstruksjoner i parseller mindre enn 25 kvadratmeter og regelen om å gi oppgjør med midlertidig parkering på veien kan utvides til 1 kvadratmeter frem til 2023. juli 350.
Miljø-, urbaniserings- og klimadepartementet har endret parkeringsplassforskriften. Forskriftene gitt av departementet fant sted i den offisielle tidende publisert i dag.
Departementet, som endret avstandsregelen i den nye forskriften, økte 1000-metersregelen, som gjelder for maksimal avstand for parkeringsplassen utenfor parsellen, til 1500 meter som fremspring og til 2000 meter som gangavstand, for teknisk grunner. Dermed har mulighetene for parkeringsplasser økt, takket være tilgjengeligheten av parkering fra et større område. Enkel påføring
Etter at parkeringsavgiften er tatt er regelen om å lage regional parkeringsplass innen 3 år økt til 5 år. Kommunene ble tilrettelagt.
Departementet, som gjorde en endring for å lette betalingen, økte betalingstiden på de resterende 25 prosentene for den regionale parkeringsplassen, eksklusive den første betalingen på 75 prosent, fra 18 måneder til 36 måneder, forutsatt at det ikke overskride oppgjørsdatoen.
-Stor bekvemmelighet for parkeringsplasser i bytransformasjon
Regelen om at det kreves 250 prosent regional parkeringsavgift for bygningene som skal bygges i stedet for risikofylte konstruksjoner i parseller mindre enn 25 kvadratmeter og at administrasjonen kan sørge for oppgjør med den midlertidige veiparkeringsmetoden inntil de regionale parkeringsplassene er bygget kan utvides til 1 kvadratmeter frem til 2023. juli 350. På denne måten blir det enklere å anlegge parkeringsplasser i små parseller under transformasjonen.
I bruk av butikk og butikk vil det bli tilrettelagt 40 parkeringsplass for hver 50 kvadratmeter i stedet for 1 kvadratmeter. I verneområdene vil kommunene få myndighet til å øke dette beløpet inntil 60 kvadratmeter, og dermed lette konsesjonsprosedyrene i verneområdene.
Vær den første til å kommentere