Den rumenske lokomotivprodusenten Softronic har gitt Thales i oppdrag å levere og utstyre fem LEMA-lokomotiver med ETCS (European Train Control System) nivå 2 og PZB kjøretøyutstyr for transnasjonal drift i Romania, Ungarn, Slovenia og Kroatia. Kjøretøyene vil også være utstyrt med det nasjonale togkontrollsystemet MIREL, som skal implementeres av selskapet HMH fra Slovenia.
LEMA 6000 kW er designet for universell bruk og er egnet blant annet for trekkraft av svært tunge tog som kjører på skinner med ekstrem is eller snø og løv. Elektriske lokomotiver kan operere i grenseoverskridende trafikk over hele EU på ruter med en luftledningsspenning på 15kV eller 25kV.
"Vi er veldig fornøyde med dette første ETCS Level 2-systemprosjektet på Balkan, siden det åpner for nye muligheter for videre forretningsaktivitet i et ETCS-marked med høy potensial," sier Markus Fritz, visepresident, Tyskland Main Line Signaling Domain. Thales Deutschland.“ Sammen med vår partner Softronic legger vi grunnlaget for et vellykket og langsiktig samarbeid på det rumenske markedet, og former dermed fremtiden for moderne og sikker jernbanetransport, fortsetter Fritz.
"Vi er veldig stolte over å være en partner av Softronic i et av våre første ETCS Level 2 ombordsystemer i Europa og lar oss bygge en vei til nye muligheter for å hjelpe kundene våre med å modernisere jernbanene sine i Romania," sier Claudiu-Vasile Seicean, Administrerende direktør. Linjesignaldomene Romania i Thales.
Vær den første til å kommentere