Den banebrytende seremonien til Van Ring Road ble holdt med tilstedeværelse av president Recep Tayyip Erdoğan. Minister for transport og infrastruktur Adil Karaismailoğlu uttalte at trafikkbelastningen i byen vil bli betydelig lettet og grenseportene vil nås på mye kortere tid, med åpningen av Van Ring Road, og sa: "Vi vil sette varebilen Ringveien til tjeneste for vårt folk i hundreårsdagen for vår republikk. Når ringveien vår er ferdig; Om et år vil vi spare 434 millioner lire totalt, sa han.
Grunnlaget for Van Ring Road ble lagt med tilstedeværelse av president Recep Tayyip Erdoğan. Adil Karaismailoğlu, minister for transport og infrastruktur, bemerket at i løpet av de 20 år lange AK-partiregjeringene, uten å skille øst og vest, har Tyrkia gått gjennom en æra med investeringene som er gjort innen transport og kommunikasjon. Vi innviet Zarova-broen. Vi lanserte Türksat 6B ut i verdensrommet. Vi setter Konya-Karaman høyhastighetstoglinje i drift. Zonguldak-Kilimli Road og prof. Dr. Vi åpnet Teoman Duralı-tunnelene. Vi satte Çanakkale-broen og Çanakkale-Malkara-motorveien fra 5 i tjeneste for verden. Vi brakte Malatya Ring Road, som er transittpunktet for 1915 provinser, til landet vårt. Med Phaselis-tunnelene utviklet vi Antalyas sikre transportinfrastruktur. Og vi brakte Rize-Artvin flyplass, som er et av få kunstverk med sine tekniske egenskaper, som er påpekt i verden, til vår region og til Eurasia.»
MOTORVEIINVESTERINGER I VAN ØKTE 30 GANGER
Karaismailoğlu understreket at oppmerksomheten som vises til landet generelt i investeringer er vist i Van, fortsatte sin tale som følger;
«Som på alle andre områder, har vi økt våre transport- og kommunikasjonsinvesteringer i Van mange ganger. hele Van; delt banelengde; Vi tok den fra 36 kilometer og økte den 15 ganger til 577 kilometer. Utgifter til motorveiinvesteringer i Van; vi har økt den omtrent 30 ganger til 12 milliarder 454 millioner lire. I våre regjeringers periode; Vi tar i bruk 4 separate tunneler med en total lengde på ca. 3 tusen meter. Den totale lengden på de 70 broene vi tar i bruk har nådd 2 meter. I dag, med vår presidents ære, vil vi legge grunnlaget for nok en vakker og nyttig tjeneste i Van. Vi har designet vår Van Ring Road, som vil bære byrden av regional og internasjonal veitrafikk, som 900 kilometer. Etter 41-kilometerstrekningen som vi begynte å bygge før, startet vi arbeidet med den resterende 10-kilometerstrekningen. Vårt Van Ring Road-prosjekt; Den starter fra Edremit, fortsetter øst for Van sentrum og kobles til Erciş Road. Vår 31×2-felts vei skal bygges i delt veistandard.»
BYTRAFIKKBELASTNINGEN VIL AVLISTE
I prosjektomfang; Transportminister Karaismailoğlu sa at det er 7 fleretasjes kryss, 2 undergangskryss og 1 jernbanekryss, "Med idriftsettelse av Van Ring Road vil trafikkbelastningen i byen bli betydelig lettet. Det vil gi oss komfortabel transport og sikkerhet for liv og eiendom. I tillegg vil vi nå grenseportene Gürbulak, Kapıköy, Esendere, Umurlu og Üzümlü på mye kortere tid på ringveien vår i retning nord-sør og øst-vest. Dermed vil vi øke handelen som utføres gjennom Van, det vil si vår eksport og sysselsettingsmuligheter i vår region. Når ringveien vår er ferdig; På ett år vil vi spare 363 millioner lire fra tid, 71 millioner lire fra drivstoff, og totalt 434 millioner lire i besparelser. Karbonutslippene vil også reduseres med 15 tusen tonn. Vi vil sette Van Ring Road, med en prosjektkostnad på 1 milliard 718 millioner lira, til tjeneste for vårt folk i hundreårsjubileet for vår republikk. I tillegg er den totale kostnaden for 11 pågående motorveiprosjekter over Van 6,5 milliarder lira.
Vær den første til å kommentere